2022 Aion Lx प्लस प्लस 80D फ्ल्यागशिप prod संस्करण, सबैभन्दा कम प्राथमिक स्रोत
आधारभूत प्यारामिटर
समतल | मध्य-आकार SUV |
उर्जा प्रकार | शुद्ध बिजुली |
एनडीसी इलेक्ट्रिक दायरा (किलोमिटर) | 600 |
अधिकतम पावर (KW) | 30 360 |
अधिकतम टोक़ (NM) | सात सय |
मुख्य ढाँचा | ---ढोका - सील Suv |
इलेक्ट्रिक मोटर (PS) | 40. 0 |
लम्बाई * चौडाई * उचाई (MM) | 4 483535 * 1 35 .3535 |
0-100 किलोमिटर / H त्वरण (हरू) | 9.9 |
शीर्ष गति (किमी / H) | 150 |
ड्राइभिंग मोड स्विच | खेलन्जन |
किफायत | |
मानक / सान्त्वना | |
हिउं | |
ऊर्जा रिकभरी प्रणाली | स्तर |
स्वचालित पार्किंग | स्तर |
Uphils up | स्तर |
ठाडो ढलानमा कोमल मूर्स | स्तर |
सनरूफ प्रकार | Pannaick स्काइलाइटहरू खोल्न सकिदैन |
अगाडि / पछाडि पावर विन्डोज | भन्दा पहिले / पछि |
ध्वनिपना गिलासको बहु तहहरू | अगाडी प row ्क्ति |
आन्तरिक मेकअप ऐना | मुख्य ड्राइभर + बाढी |
सह-पायलट + प्रकाश | |
प्रेरणा वाइपर प्रतिस्पर्धा | वर्षाको भावनात्मक प्रकार |
बाह्य दृश्य दर्पणको दृश्य कार्य | बादल समायोजन |
बिजुली तह | |
रियरफोर मिरर मेमोरी | |
रियरफोर मिरर तताउने | |
स्वचालित रोलभर रिभर्स | |
लक कार स्वचालित रूपमा फोल्ड गर्दछ | |
केन्द्र नियन्त्रण रंग स्क्रिन | LCD स्क्रिन छुनुहोस् |
केन्द्र नियन्त्रण स्क्रीन आकार | 1.6..6 इन्च |
ब्लुटुथ / कार फोन | स्तर |
आवाज मान्यता नियन्त्रण प्रणाली | मल्टिमेडिया प्रणालीहरू |
जहाज संचालन गर्ने कला | |
फोन | |
एयर कन्डिशनर | |
कार मा स्मार्ट प्रणाली | ऐंठन |
अगाडि सीट सुविधाहरू | तताउने काम |
वायुसंचार |
बाहिरी
आयन लोक्स प्लसले हालको मोडेलको डिजाइन शैली जारी राख्छ, तर हामी अगाडि अनुहार आकार द्वारा छुट्याउन सक्छौं, विशेष गरी अगाडि अगाडि।
नयाँ कार उच्च-औं पुस्ताको चर-फोकस लम्बाइ-फोकस लम्बाइहरू हेर्नुहोस्, एक 30000 डिग्री क्रस-कभरेज प्रयोगको साथ र 2 2500 मिटरहरूको अधिकतम पत्ता लगाउन, गाडीले बौद्धिक ड्राइभिंग सहायता प्रकार्यहरू सुधार गर्दछ।
आयन LX प्लस को शरीर पक्ष को समग्र आकार अपरिवर्तित रहन्छ। यद्यपि शरीरको लम्बाई 49 59mm द्वारा बढेको छ, व्हीलबेस हालको मोडेल जस्तै छ। पुच्छर पनि धेरै परिवर्तन भएको छैन। -प्रकारका टाँसिलोहरू अझै पनि प्रयोग गरिन्छ, र पछाडिको वरिपरिको शैली पनि अधिक व्यक्ति हो। नयाँ मोडेलले "स्काईलाइन ग्रेन" र सबैको छनौटहरू समृद्ध बनाउन निलो शरीर र colors ्गहरू थप गर्दछ।
भित्री भाग
आयन lx प्लस एक ब्रान्ड-नयाँ भित्री अपनाईयो। सब भन्दा स्पष्ट परिवर्तन यो हो कि यसले कुनै दोहोरो-स्क्रिन डिजाइन प्रयोग गर्दैन, र त्यहाँ एक स्वतन्त्र 1 15..6-इन्च ठूलो स्क्रीन छ।
आयन LX प्लस भर्खरको एडिगीको साथ सुसज्जित छ, जुन आवाज नियन्त्रण मोड, ऊर्जा रिकभरी, एटपिट प्रणाली चिपबाट ग्रस्त हुन्छ। हवा आउटलेट एक लुकेको इलेक्ट्रॉनिक एयर आउटलेटमा परिवर्तन गरिएको छ। एयर कन्डिशनरको हावा दिशा पनि केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रीन मार्फत तल, तल, तल र दायाँ पनि समायोजन गर्न सकिन्छ।
दुई-बोलेका बहु-प्रकार्य स्टोरिंग व्हील पनि एक परिचित आकार छ, र छालाको लपेटले ल्याएको महसुस अझै नाजुक छ। पूर्ण LCD उपकरण प्यानल एक स्वतन्त्र डिजाइनमा परिवर्तन गरिएको छ, विभिन्न प्रदर्शन ईन्जेशफेस शैलीहरूको छनौट गर्न, र नियमित ड्राइभिंग जानकारी यसमा देख्न सकिन्छ।
आयन lx प्लस पानारामिक क्यान्पीजसँग सुसज्जित छ, जसले हालको कार विन्डोजहरूको बदल्छ। सीट शैली हालको मोडेल, र सफ्टिनेपन र लपेटिंग धेरै मान्यता पाउन योग्य छ। थप रूपमा, ड्राइभ तृष्णा र भेन्टिलेसन रेटलिनेशनर मानक मानक हो। आयन lx प्लस इलेक्ट्रिक ट्रंकले सुसज्जित छ, तर अझै ट्रंक ढक्कनको बाहिर कुनै स्विच छैन। यो केन्द्रीय नियन्त्रण बटन वा रिमोट कन्ट्रोल कुञ्जीको माध्यमबाट मात्र खोल्न सकिन्छ।