BYD हान DM-i फ्ल्यागशिप संस्करण, न्यूनतम प्राथमिक स्रोत, प्लग-इन हाइब्रिड
आधारभूत प्यारामिटर
विक्रेता | BYD |
स्तरहरू | मध्यम र ठूला सवारी साधन |
ऊर्जा प्रकार | प्लग-इन हाइबर्डहरू |
वातावरणीय मापदण्डहरू | EVI |
NEDC बिजुली दायरा (किमी) | २४२ |
WLTC बिजुली दायरा (किमी) | २०६ |
अधिकतम शक्ति (kW) | - |
अधिकतम टोक़ (Nm) | - |
गियरबक्स | E-CVT निरन्तर चल गति |
शारीरिक संरचना | 4-ढोका 5-सीटर ह्याचब्याक |
इन्जिन | 1.5T 139hp L4 |
विद्युतीय मोटर (Ps) | २१८ |
लम्बाइ*चौडाई*उचाइ | ४९७५*१९१०*१४९५ |
आधिकारिक 0-100km/h प्रवेग(हरू) | ७.९ |
शीर्ष गति (किमि/घण्टा) | _ |
न्यूनतम शुल्क अन्तर्गत इन्धन खपत (L/100km) | ४.५ |
लम्बाइ (मिमी) | ४९७५ |
चौडाइ(मिमी) | 1910 |
उचाइ (मिमी) | १४९५ |
व्हीलबेस(मिमी) | 2920 |
अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १६४० |
रियर व्हील बेस (मिमी) | १६४० |
दृष्टिकोण कोण (°) | 14 |
प्रस्थान कोण(°) | 13 |
न्यूनतम घुमाउने त्रिज्या(m) | ६.१५ |
शारीरिक संरचना | ह्याचब्याक |
कसरी ढोका पोन | समतल ढोकाहरू |
ढोकाको संख्या (नम्बर) | 4 |
सिट संख्या | 5 |
ट्यांक भोल्युम (L) | 50 |
इन्जिन मोडेल | BYD476ZQC |
भोल्युम(mL) | १४९७ |
विस्थापन (L) | १.५ |
सेवन फारम | टर्बोचार्जिङ |
इन्जिन लेआउट | तेर्सो |
सिलिन्डर व्यवस्था फारम | L |
सिलिन्डर संख्या (PCS) | 4 |
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (संख्या) | 4 |
वाल्व संयन्त्र | DOHC |
अधिकतम अश्वशक्ति (Ps) | १३९ |
अधिकतम शक्ति (KW) | १०२ |
ऊर्जा प्रकार | प्लग-इन हाइबर्डहरू |
इन्धन लेबल | नम्बर ९२ |
वातावरणीय मापदण्डहरू | राष्ट्रिय VI |
NEDC बिजुली दायरा (किमी) | २४२ |
WLTC बिजुली दायरा (किमी) | २०६ |
ब्याट्री पावर (kWh) | ३७.५ |
द्रुत चार्ज प्रकार्य | समर्थन |
को लागी छोटो | E-CVT निरन्तर चल गति |
गियरहरूको संख्या | Stepless गति परिवर्तन |
प्रसारण प्रकार | इलेक्ट्रोनिक स्टेपलेस ट्रान्समिशन (E-CVT) |
ड्राइभिङ मोड स्विच | खेलकुद |
अर्थतन्त्र | |
मानक/आरामदायी | |
हिउँ | |
ऊर्जा रिकभरी प्रणाली | मानक |
स्वचालित पार्किंग | मानक |
उकालो सहायता | मानक |
अगाडि / पछाडि पार्किंग रडार | अगाडि / पछि |
ड्राइभिङ सहायता छविहरू | 360-डिग्री पानोरामिक छविहरू |
पारदर्शी चेसिस/540-डिग्री छवि | मानक |
क्यामेराको संख्या | 5 |
अल्ट्रासोनिक रडारहरूको संख्या | 12 |
क्रूज प्रणाली | पूर्ण गति अनुकूली |
चालक सहायता प्रणाली | डिपाइलट |
चालक सहायता कक्षा | L2 |
उल्टो पक्ष चेतावनी प्रणाली | मानक |
उपग्रह नेभिगेसन प्रणाली | मानक |
नेभिगेसन सडक अवस्था जानकारी प्रदर्शन | मानक |
लेन राख्ने सहायता प्रणाली | मानक |
स्वचालित पार्किंग प्रविष्टि | मानक |
रिमोट कन्ट्रोल पार्किंग | मानक |
स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता | मानक |
सनरुफ प्रकार | पनोरमिक सनरुफ खोल्नुहोस् |
अगाडि / पछाडि पावर विन्डोज | अगाडि / पछि |
एक-क्लिक विन्डो लिफ्ट प्रकार्य | पूरा कार |
विन्डो विरोधी पिन्चिङ प्रकार्य | मानक |
ध्वनिरोधी गिलासको बहु तहहरू | अगाडिको पङ्क्ति |
रियर साइड प्राइभेसी ग्लास | मानक |
आन्तरिक मेकअप मिरर | मुख्य चालक + फ्लडलाइट |
सह-पाइलट + प्रकाश | |
पछाडिको वाइपर | _ |
इन्डक्शन वाइपर प्रकार्य | वर्षा सेन्सिङ प्रकार |
बाहिरी रियर-दृश्य मिरर प्रकार्य | पावर समायोजन |
बिजुली तह | |
रियरभ्यू मिरर मेमोरी | |
रियरभ्यू मिरर हीटिंग | |
उल्टो स्वचालित रोलओभर | |
लक कार स्वचालित रूपमा तह | |
केन्द्र नियन्त्रण रंग स्क्रिन | एलसीडी स्क्रिन छुनुहोस् |
केन्द्र नियन्त्रण स्क्रिन आकार | १५.६ इन्च |
ठूलो स्क्रिन घुमाउँदै | मानक |
ब्लुटुथ/कार फोन | मानक |
मोबाइल इन्टरकनेक्शन/नक्साङ्कन | HiCar समर्थन |
आवाज पहिचान नियन्त्रण प्रणाली | मल्टिमिडिया प्रणाली |
नेभिगेसन | |
टेलिफोन | |
एयर कन्डिसनर | |
स्काइलाइट | |
कार मा स्मार्ट प्रणाली | DiLink |
मोबाइल एप रिमोट प्रकार्य | ढोका नियन्त्रण |
विन्डो नियन्त्रणहरू | |
सवारी साधन स्टार्टअप | |
चार्ज व्यवस्थापन | |
वातानुकूलन नियन्त्रण | |
गाडीको स्थान/कार खोज्ने | |
स्टीयरिंग व्हील सामाग्री | छाला |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | म्यानुअल माथि र तल + अगाडि र पछाडि जोडहरू |
रूपान्तरण | इलेक्ट्रोनिक ह्यान्डल शिफ्ट |
बहु-प्रकार्य स्टीयरिंग व्हील | मानक |
स्टीयरिंग व्हील तताउने | _ |
LCD मीटर आयामहरू | 12.3 इन्च |
आन्तरिक रियरभ्यू मिरर प्रकार्य | स्वचालित विरोधी चमक |
मल्टिमिडिया/चार्जिङ | USB |
SD | |
सीट सामग्री | छाला |
अगाडि सिट सुविधाहरू | तताउने |
भेन्टिलेसन |
बाहिरी
BYD हान DM-i को बाहिरी डिजाइन आधुनिकता र गतिशीलताले भरिएको छ, र BYD को पछिल्लो "ड्रागन फेस" डिजाइन भाषा अपनाएको छ, जसले बलियो दृश्य प्रभाव देखाउँछ। कारको अगाडिको भागमा ठूलो एयर इन्टेक ग्रिल र शार्प एलईडी हेडलाइटहरू प्रयोग गरिएको छ, जसले गर्दा अगाडिको सम्पूर्ण अनुहार निकै दबदबापूर्ण देखिन्छ। बडी लाइनहरू चिकनी छन्, र छेउमा निलम्बित छत डिजाइन अपनाएको छ, जसले गाडीको गतिशीलता र फेसनमा थप्छ। कारको पछाडिको भागले थ्रु-टाइप टेललाइट डिजाइन अपनाउँछ, दुबै छेउमा दुई-एक्जोस्ट लेआउटसँग जोडिएको छ, जसले कारको पूरै पछाडि धेरै शक्तिशाली देखिन्छ।
भित्री
BYD Han DM-i को आन्तरिक डिजाइन आराम र प्रविधिमा केन्द्रित छ। कारको भित्री भागले नरम सामग्री र धातु सजावटको ठूलो क्षेत्र प्रयोग गर्दछ, उच्च-अन्त र विलासी वातावरण सिर्जना गर्दछ। केन्द्र कन्सोलले निलम्बित डिजाइन अपनाएको छ र ठूलो आकारको केन्द्रीय टच स्क्रिनसँग सुसज्जित छ। समग्र रूप धेरै प्राविधिक छ। साथै, कारमा फुल एलसीडी इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल, मल्टि-फंक्शन स्टेयरिङ ह्वील र प्यानोरामिक सनरुफ जस्ता विलासी सुविधाहरू पनि छन् जसले ड्राइभिङको आराम र सुविधालाई सुधार गर्छ। साथै, BYD Han DM-i ले BYD को नवीनतम DiLink इन्टेलिजेन्ट नेटवर्क जडान प्रणाली पनि अपनाएको छ, जसले भ्वाइस कन्ट्रोल, नेभिगेसन, रिमोट कन्ट्रोल र अन्य प्रकार्यहरूलाई समर्थन गर्दछ, जसले चालकहरूलाई थप सुविधाजनक कार अनुभव प्रदान गर्दछ। सामान्यतया भन्नुपर्दा, BYD हान DM-i को भित्री डिजाइन फैशनेबल र विलासी छ, आराम र प्रविधिलाई ध्यानमा राख्दै, यात्रुहरूलाई रमाइलो ड्राइभिङ अनुभव प्रदान गर्दछ।