२०२४ गिली एमग्रान्ड च्याम्पियन संस्करण १.५TD-DHT प्रो १०० किलोमिटर उत्कृष्टता संस्करण, न्यूनतम प्राथमिक स्रोत
आधारभूत प्यारामिटर
निर्माण | गिली |
श्रेणी | कम्प्याक्ट कार |
ऊर्जाको प्रकार | प्लग-इन हाइब्रिड |
NEDC शुद्ध विद्युत दायरा (किमी) | १०० |
WLTC शुद्ध विद्युतीय दायरा (किमी) | 80 |
ब्याट्री छिटो चार्ज हुने समय (घण्टा) | ०.६७ |
ब्याट्री ढिलो चार्ज समय (घण्टा) | २.५ |
ब्याट्री द्रुत चार्ज रकम दायरा (%) | ३०-८० |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | २३३ |
अधिकतम टर्क (एनएम) | ६१० |
शरीर संरचना इन्जिन | ४-ढोका, ५-सिटर सेडान |
मोटर (Ps) | १३६ |
लम्बाइ*चौडाइ*उचाइ(मिमी) | ४७३५*१८१५*१४९५ |
आधिकारिक ०-१०० किमी/घण्टा त्वरण(हरू) | ६.९ |
अधिकतम गति (किमी/घण्टा) | २३० |
सेवा तौल (किलोग्राम) | १५८२ |
अधिकतम भार तौल (किलोग्राम) | १९९७ |
लम्बाइ(मिमी) | ४७३५ |
चौडाइ(मिमी) | १८१५ |
उचाइ(मिमी) | १४९५ |
ह्वीलबेस(मिमी) | २७०० |
अगाडिको पाङ्ग्राको आधार (मिमी) | १५५१ |
पछाडिको पाङ्ग्राको आधार (मिमी) | १५५५ |
शरीरको संरचना | तीन-कम्पार्टमेन्ट कार |
ढोका खोल्ने मोड | झुल्ने ढोका |
ढोकाहरूको संख्या (प्रत्येक) | 4 |
सिट संख्या (प्रत्येक) | 5 |
ट्याङ्की क्षमता (लिटर) | 52 |
ब्याट्रीको प्रकार | टर्नरी लिथियम ब्याट्री |
द्रुत चार्ज प्रकार्य | समर्थन |
ड्राइभिङ मोड | अगाडिको ड्राइभ |
ड्राइभिङ मोड स्विच गर्दै | आन्दोलन |
अर्थतन्त्र | |
मानक/आराम | |
कुञ्जी प्रकार | रिमोट कुञ्जी |
स्काइलाइट प्रकार | पावर स्काइलाइट |
बाहिरी रियरभ्यू मिररको प्रकार्य | विद्युतीय नियमन |
इलेक्ट्रिक फोल्डिङ | |
रियरभ्यू मिरर तात्दै | |
लक गरिएको कार स्वतः पटिन्छ | |
केन्द्रीय नियन्त्रण रङ स्क्रिन | टच एलसीडी स्क्रिन |
केन्द्र नियन्त्रण स्क्रिन आकार | १२.३ इन्च |
केन्द्र स्क्रिनको प्रकार | एलसीडी |
स्टेयरिङ ह्वील सामग्री | कोर्टेक्स |
सिफ्ट ढाँचा | इलेक्ट्रोनिक ह्यान्डल सिफ्ट |
स्टेयरिङ ह्वील परिवर्तन | - |
स्टेयरिङ ह्वील तताउने | - |
स्टेयरिङ ह्वील मेमोरी | - |
सिट सामग्री | नक्कली छाला |
अगाडिको सिटको प्रकार्य | गर्मी |
उत्पादन विवरण
बाहिरी डिजाइन
२०२४ GEELYL HiP च्याम्पियन संस्करणको उपस्थितिले "फोटोइलेक्ट्रिक सौन्दर्य" डिजाइन अपनाएको छ। अगाडिको भाग त्रि-आयामिक छ, बीचमा कालो उच्च-चमकदार ट्रिम प्यानल छ जसले दुबै छेउमा रहेका प्रकाश समूहहरूलाई जोड्दछ, र तल तीन-चरणको एयर इनलेट छ।

बडी डिजाइन: २०२४ GEELYL HiP च्याम्पियन संस्करण कम्प्याक्ट कारको रूपमा राखिएको छ। कारको साइड लाइनहरू त्रि-आयामिक छन्, कारको पछाडिको भाग डकटेल स्पोइलरले सुसज्जित छ, टेललाइटहरू थ्रु-टाइप डिजाइन हुन्, र पछाडिको बम्पर क्रोम सजावटी लाइनहरूले सुसज्जित छ।

हेडलाइट र टेललाइटहरू: हेडलाइटहरू आकारमा पातलो छन्, र बीचको लोगो प्रज्वलित गर्न सकिन्छ। टेललाइटहरू थ्रु-टाइप डिजाइन हुन्, र सम्पूर्ण श्रृंखलाले एलईडी प्रकाश स्रोतहरू प्रयोग गर्दछ। शीर्ष मोडेल अनुकूली उच्च र निम्न बीमहरूले सुसज्जित छ।
रिम: "फोटोइलेक्ट्रिक गति" डिजाइन र स्पोर्टी आकार अपनाउँदै।
भित्री डिजाइन
स्मार्ट ककपिट: सेन्टर कन्सोलको माथिल्लो भाग नरम सामग्रीबाट बनेको छ, बीचको कडा ट्रिम प्यानल र एयर कन्डिसनिङ आउटलेट छालाले बेरिएको छ, र कन्सोल कालो हाई-ग्लस ट्रिम प्यानलले सुसज्जित छ।

उपकरण प्यानल: ड्राइभरको अगाडि १०.२५ इन्चको पूर्ण LCD उपकरण प्यानल छ। बायाँ छेउले सवारी साधनको जानकारी प्रदर्शन गर्न स्विच गर्न सक्छ, बीचमा गति प्रदर्शन गर्दछ, र दायाँ छेउले उपकरण प्यानल सेटिङ पृष्ठ, आदि प्रदर्शन गर्दछ।

केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन: केन्द्र कन्सोलको केन्द्रमा १२.३ इन्चको केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन छ, जुन Geely Galaxy OS चलाउँछ, ६+६४G मेमोरी संयोजनले सुसज्जित छ, ४G नेटवर्कलाई समर्थन गर्दछ, बिल्ट-इन सवारी साधन सेटिङहरू र नक्सा नेभिगेसनलाई समर्थन गर्दछ, र HiCar मोबाइल फोन इन्टरकनेक्सनलाई समर्थन गर्दछ।

तीन-स्पोक स्टेयरिङ ह्वील: यसले तीन-स्पोक डिजाइन अपनाउँछ, माथिल्लो भाग छालाले बेरिएको हुन्छ, बायाँ बटनले क्रूज नियन्त्रण नियन्त्रण गर्छ, र दायाँ बटनले गाडी नियन्त्रण गर्छ।
इलेक्ट्रोनिक गियर लिभर: इलेक्ट्रोनिक गियर लिभरले सुसज्जित, यो केन्द्र कन्सोलमा अवस्थित छ। माथिल्लो भाग कालो चम्किलो सामग्रीबाट बनेको छ जसमा Hi छ।

सेन्टर कन्सोलको सजावटी प्यानल: सेन्टर कन्सोलको बीचमा एउटा सजावटी प्यानल छ जुन डिजाइन मार्फत चल्छ, जसलाई आधिकारिक रूपमा "लेजर नक्काशी शिल्प सजावटी प्यानल" भनिन्छ। यसको माथि वातानुकूलित आउटलेट छ।
आरामदायी ठाउँ: नक्कली छालाका सिटहरूले सुसज्जित, तातो अगाडिका सिटहरू र मुख्य चालक सिटको विद्युतीय समायोजनले सुसज्जित। सिटको डिजाइन सरल छ, र पछाडि र सिट कुशन सतहहरू छिद्रित छन्।
पछाडिको ठाउँ: भुइँको बीचमा रहेको उछाल स्पष्ट देखिन्छ, बीचको सिट कुसनको लम्बाइ दुवै छेउको बराबर छ, र यो पछाडिको बीचको आर्मरेस्टले सुसज्जित छ।
इलेक्ट्रिक सनरुफ: सबै मोडेलहरू मानक रूपमा इलेक्ट्रिक सनरुफको साथ आउँछन्, जुन सन भाइजरहरूले सुसज्जित हुन्छ।
अगाडिको सिट तताउने: शीर्ष मोडेल अगाडिको सिट तताउने सुविधाले सुसज्जित छ, जुन केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिनमा समायोजन गर्न सकिन्छ, दुई स्तरको समायोजनको साथ, र यसमा AUTO मोड पनि छ।
पछाडिको सिट झुकाव-तल अनुपात: पछाडिको सिटहरूले ४/६ अनुपात झुकाव-तल अनुपातलाई समर्थन गर्दछ, जसलाई लोडिङ क्षमता बढाउन लचिलो रूपमा संयोजन गर्न सकिन्छ।
अडियो: ८ वटा स्पिकरहरूले सुसज्जित।
सहायक ड्राइभिङ: L2-स्तरको सहायक ड्राइभिङले सुसज्जित, पूर्ण-गति अनुकूली क्रूजलाई समर्थन गर्ने, ३६०-डिग्री पानोरामिक छविहरू र पारदर्शी चेसिस प्रकार्यहरूले सुसज्जित, कम-अन्त मोडेलहरूले निश्चित-गति क्रूज र उल्टाउने छविहरूलाई मात्र समर्थन गर्दछ।
धारणा हार्डवेयर: ५ क्यामेरा र ३ अल्ट्रासोनिक राडारहरूले सुसज्जित, कम-अन्त मोडेलहरू १ क्यामेरा र ३ अल्ट्रासोनिक राडारहरूले सुसज्जित छन्।