२०२४ AITO १.५T फोर-ह्वील ड्राइभ अल्ट्रा संस्करण, विस्तारित-दायरा, न्यूनतम प्राथमिक स्रोत
आधारभूत प्यारामिटर
| निर्माण | एआईटीओ |
| श्रेणी | मध्यम र ठूला SUV |
| ऊर्जाको प्रकार | विस्तारित-दायरा |
| WLTC विद्युतीय दायरा (किमी) | १७५ |
| CLTC विद्युतीय दायरा (किमी) | २१० |
| ब्याट्री छिटो चार्ज हुने समय (घण्टा) | ०.५ |
| ब्याट्री ढिलो चार्ज समय (घण्टा) | 5 |
| ब्याट्री द्रुत चार्ज दायरा (%) | ३०-८० |
| ब्याट्री ढिलो चार्ज दायरा (%) | २०-९० |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | ३३० |
| अधिकतम टर्क (एनएम) | ६६० |
| गियरबक्स | विद्युतीय सवारी साधनको लागि एकल-गति प्रसारण |
| शरीरको संरचना | ५-ढोका, ५-सिटे एसयूभी |
| इन्जिन | १.५ टन १५२ एचपी एल४ |
| मोटर (Ps) | ४४९ |
| लम्बाइ*चौडाइ*उचाइ(मिमी) | ५०२०*१९४५*१७६० |
| आधिकारिक ०-१०० किमी/घण्टा त्वरण(हरू) | ४.८ |
| आधिकारिक ०-५० किमी/घन्टा गतिवर्धक (हरू) | २.२ |
| अधिकतम गति (किमी/घण्टा) | १९० |
| WLTC संयुक्त इन्धन खपत (लिटर/१०० किमी) | १.०६ |
| न्यूनतम चार्जमा इन्धन खपत (लिटर/१०० हजार) | ७.४५ |
| सवारी साधनको वारेन्टी | ४ वर्ष वा १,००,००० किलोमिटर |
| सेवा तौल (किलोग्राम) | २४६० |
| अधिकतम भार तौल (किलोग्राम) | २९१० |
| लम्बाइ(मिमी) | ५०२० |
| चौडाइ(मिमी) | १९४५ |
| उचाइ(मिमी) | १७६० |
| ह्वीलबेस(मिमी) | २८२० |
| अगाडिको पाङ्ग्राको आधार (मिमी) | १६३५ |
| पछाडिको पाङ्ग्राको आधार (मिमी) | १६५० |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 19 |
| प्रस्थान कोण (°) | 22 |
| शरीरको संरचना | एसयूभी |
| ढोका खोल्ने मोड | झुल्ने ढोका |
| ढोकाहरूको संख्या (प्रत्येक) | 5 |
| सिट संख्या (प्रत्येक) | 5 |
| ट्याङ्की क्षमता (लिटर) | 60 |
| ट्रंकको आयतन (L) | ६८६-१६१९ |
| हावा प्रतिरोध गुणांक (Cd) | - |
| इन्जिन भोल्युम(मिली) | १४९९ |
| विस्थापन (L) | १.५ |
| प्रवेश फारम | टर्बोचार्जिङ |
| इन्जिन लेआउट | तेर्सो रूपमा समात्नुहोस् |
| सिलिन्डरको व्यवस्था | L |
| सिलिन्डरहरूको संख्या (PCS) | 4 |
| प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (प्रत्येक) | 4 |
| ड्राइभिङ मोटरहरूको संख्या | दोहोरो मोटर |
| मोटर लेआउट | अगाडि+पछाडि |
| WLTC ब्याट्री दायरा (किमी) | १७५ |
| CLTC ब्याट्री दायरा (किमी) | २१० |
| स्काइलाइट प्रकार | मनोरम स्काइलाइट खोल्न सकिन्छ |
| बहु-तह ध्वनिरोधी गिलास | सम्पूर्ण गाडी |
| स्टेयरिङ ह्वील सामग्री | छालाको छाला |
| सिफ्ट ढाँचा | इलेक्ट्रोनिक ह्यान्डल सिफ्ट |
| सिट सामग्री | नक्कल |
| अगाडिको सिटको प्रकार्य | तताउने |
| भेन्टिलेसन | |
| मालिस | |
| पावर सिट मेमोरी प्रकार्य | ड्राइभिङ सिट |
| दोस्रो पङ्क्तिको सिट समायोजन | ब्याकरेट समायोजन |
| दोस्रो पङ्क्तिको सिट प्रकार्य | तताउने |
| भेन्टिलेसन | |
| मालिस | |
| वक्ताहरूको संख्या | १९ हर्न |
| भित्री परिवेश प्रकाश | १२८ रङहरू |
| एयर कन्डिसनरको तापक्रम नियन्त्रण मोड | स्वचालित वातानुकूलित |
| पछाडिको भागमा स्वतन्त्र वातानुकूलित सुविधा | • |
| पछाडिको सिटको एयर आउटलेट | • |
| तापक्रम क्षेत्र नियन्त्रण | • |
| कार एयर प्युरिफायर | • |
| कारमा PM2.5 फिल्टर उपकरण | • |
| एनियन जेनेरेटर | • |
| कारभित्रको सुगन्ध उपकरण | • |
बाहिरी रङ
भित्री रङ
भित्री भाग
आरामदायी ठाउँ:अगाडिका सिटहरूमा विद्युतीय समायोजन र सिट भेन्टिलेसन, तताउने र मसाज गर्ने कार्यहरू मानक रूपमा उपलब्ध छन्, चालकको सिटले सिट मेमोरीलाई समर्थन गर्दछ, र हेडरेस्टहरूमा स्पिकरहरू छन्।
पछाडिको ठाउँ:AITO M7 को पछाडिको सिट कुसनको डिजाइन बाक्लो छ, पछाडिको सिटको बीचमा रहेको भुइँ समतल छ, सिट कुसनको लम्बाइ मूलतः दुवै छेउको जस्तै छ, र यसले ब्याकरेस्ट कोणको विद्युतीय समायोजनलाई समर्थन गर्दछ। सबै पछाडिका सिटहरू मानक सिट भेन्टिलेसन, तताउने र मसाज प्रकार्यहरूसँग सुसज्जित छन्। ।
स्वतन्त्र पछाडिको वातानुकूलित:सबै AITO M7 शृङ्खलाहरू मानकको रूपमा पछाडि स्वतन्त्र वातानुकूलित उपकरणले सुसज्जित छन्। अगाडिको केन्द्र आर्मरेस्ट पछाडि एउटा नियन्त्रण प्यानल छ, जसले तापक्रम र हावाको मात्रा प्रदर्शनको साथ वातानुकूलित र सिट प्रकार्यहरू समायोजन गर्न सक्छ।
पछाडिको सानो टेबल:AITO M7 मा पछाडिको सानो टेबल पनि राख्न सकिन्छ। अगाडिको सिटको पछाडिको भागमा ट्याब्लेट जडान गर्नको लागि एडाप्टर पनि राखिएको छ, जसले मनोरञ्जन र कार्यालयको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ।
बोस बटन:AITO M7 मानक रूपमा यात्रु सिटको बायाँ छेउमा रहेको बोस बटनको साथ आउँछ, जसले पछाडिका यात्रुहरूलाई सिटको अगाडि र पछाडि र पछाडिको कोण समायोजन गर्न सुविधा दिन्छ।
तह अनुपात:AITO M7 पाँच-सिटर मोडेलको पछाडिको सिटहरूले ४/६ अनुपातको फोल्डिङलाई समर्थन गर्दछ, जसले गर्दा ठाउँको उपयोग लचिलो हुन्छ।
सबै AITO M7 शृङ्खलाहरू मानक इन-कार सुगन्धहरूले सुसज्जित छन्, जुनतीन मोडेलहरूमा उपलब्ध छ:एम्बर, एलिगन्ट रुओलिन र चाङ्सी फेङ जस्ता निर्मलता, साथै तीन समायोज्य सांद्रता: हल्का, मध्यम र समृद्ध।
सिट मसाज:AITO M7 अगाडि र पछाडिका सिटहरूको लागि सिट मसाज प्रकार्यको साथ मानकमा आउँछ, जुन केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिनमा समायोजन गर्न सकिन्छ। माथिल्लो पछाडि, कम्मर र पूर्ण पछाडि तीन मोडहरू र समायोज्य तीव्रताको तीन स्तरहरू छन्।
सिट भेन्टिलेसन र तताउने:AITO M7 का अगाडिका सिटहरू र पछाडिका सिटहरू भेन्टिलेसन र तताउने कार्यहरूले सुसज्जित छन्, जुन केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिनको बीचमा समायोजन गर्न सकिन्छ, र प्रत्येकमा तीन समायोज्य स्तरहरू छन्।
स्मार्ट ककपिट:AITO M7 सेन्टर कन्सोलको डिजाइन साधारण छ, जसको ठूलो भाग छालाले ढाकिएको छ। बीचमा एउटा थ्रु-टाइप काठको दानाको भेनियर र लुकेको हावा आउटलेट छ, जसको माथि बाहिर निस्केको स्पिकर छ। बायाँपट्टिको A-पिलर अनुहार पहिचान क्यामेराले सुसज्जित छ।
उपकरण प्यानल:ड्राइभरको अगाडि १०.२५ इन्चको फुल एलसीडी इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल छ। बायाँ छेउले गाडीको स्थिति र ब्याट्री लाइफ देखाउँछ, दायाँ छेउले संगीत देखाउँछ, र माथिल्लो बीचमा गियर डिस्प्ले छ।
केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन:सेन्टर कन्सोलको बीचमा १५.६ इन्चको सेन्ट्रल कन्ट्रोल स्क्रिन छ, जुन किरिन ९९०ए प्रोसेसरले सुसज्जित छ, ४जी नेटवर्कलाई समर्थन गर्दछ, ६+१२८जी मेमोरी प्रयोग गर्दछ, हार्मोनीओएस प्रणाली चलाउँछ, सवारी साधन सेटिङहरू एकीकृत गर्दछ, र बिल्ट-इन एप्लिकेसन स्टोर छ।
क्रिस्टल गियर लिभर:केन्द्र कन्सोल कन्सोलमा अवस्थित M7 इलेक्ट्रोनिक गियर लिभरले सुसज्जित। माथिल्लो भाग क्रिस्टल सामग्रीबाट बनेको छ, भित्र सोधपुछ लोगो छ। P गियर बटन गियर लिभर पछाडि अवस्थित छ।
वायरलेस चार्जिङ प्याड:अगाडिको पङ्क्तिमा दुईवटा वायरलेस चार्जिङ प्याडहरू छन्, जसले ५० वाटसम्मको वायरलेस चार्जिङलाई समर्थन गर्दछ र ताप अपव्यय आउटलेटहरू सहित सुसज्जित छ।
१२८-रङको परिवेश प्रकाश:१२८-रङको परिवेश प्रकाश मानक हो, र प्रकाश स्ट्रिपहरू केन्द्र कन्सोल, ढोका प्यानल, खुट्टा र अन्य स्थानहरूमा वितरित छन्।
१०० किलोवाटको द्रुत चार्जिङ:मानक १०० किलोवाटको द्रुत चार्जिङ, ३०-८०% द्रुत चार्जिङमा ३० मिनेट लाग्छ, २०-९०% ढिलो चार्जिङमा ५ घण्टा लाग्छ, र रिभर्स चार्जिङ समर्थित छ।
सहायक ड्राइभिङ:मानक पूर्ण-गति अनुकूली क्रूज, स्वचालित पार्किङ, र लेन राख्ने कार्यहरू।
बाहिरी भाग
उपस्थिति डिजाइन:अगाडिको भागको डिजाइन पूर्ण र स्थिर छ, थ्रु-टाइप डेटाइम रनिङ लाइट स्ट्रिपले सुसज्जित छ, बीचमा रहेको लोगोलाई उज्यालो पार्न सकिन्छ, र माथि लिडर छ।
शरीरको डिजाइन:मध्यम देखि ठूलो SUV को रूपमा अवस्थित, कारको साइड लाइनहरू नरम र छोटो छन्, पछाडिको पङ्क्ति गोपनीयता गिलासले सुसज्जित छ, कारको पछाडिको भाग पूर्ण रूपमा डिजाइन गरिएको छ, बीचमा AITO ब्रान्ड लोगो छ, र थ्रु-टाइप टेललाइटहरूले सुसज्जित छ।
हेडलाइट र टेललाइटहरू:दुबै थ्रु-टाइप डिजाइनहरू हुन्, LED प्रकाश स्रोतहरू प्रयोग गर्छन्, र अनुकूली टाढा र नजिक प्रकाश स्रोतहरूलाई समर्थन गर्छन्।