२०२४ BYD सिगल अनर संस्करण ३०५ किमी फ्रिडम संस्करण, सबैभन्दा कम प्राथमिक स्रोत
आधारभूत प्यारामिटर
मोडेल | BYD सिगल २०२३ फ्लाइङ संस्करण |
आधारभूत सवारी साधन प्यारामिटरहरू | |
शरीरको रूप: | ५-ढोका ४-सिटर ह्याचब्याक |
लम्बाइ x चौडाइ x उचाइ (मिमी): | ३७८०x१७१५x१५४० |
ह्वीलबेस (मिमी): | २५०० |
पावर प्रकार: | शुद्ध विद्युतीय |
आधिकारिक अधिकतम गति (किमी/घण्टा): | १३० |
ह्वीलबेस (मिमी): | २५०० |
सामान राख्ने ठाउँको मात्रा (L): | ९३० |
कर्ब तौल (किलोग्राम): | १२४० |
विद्युतीय मोटर | |
शुद्ध विद्युतीय क्रूजिङ दायरा (किमी): | ४०५ |
मोटर प्रकार: | स्थायी चुम्बक/सिंक्रोनस |
कुल मोटर पावर (kW): | 55 |
मोटरको कुल टर्क (N m): | १३५ |
मोटरहरूको संख्या: | 1 |
मोटर लेआउट: | अगाडि |
ब्याट्री प्रकार: | लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्री |
ब्याट्री क्षमता (kWh): | ३८.८ |
चार्जिङ अनुकूलता: | समर्पित चार्जिङ पाइल + सार्वजनिक चार्जिङ पाइल |
चार्ज गर्ने विधि: | छिटो चार्ज |
छिटो चार्ज हुने समय (घण्टा): | ०.५ |
गियरबक्स | |
गियरहरूको संख्या: | 1 |
गियरबक्सको प्रकार: | एकल गतिको विद्युतीय कार |
चेसिस स्टेयरिङ | |
ड्राइभ मोड: | अगाडिको ड्राइभ |
शरीर संरचना: | युनिबडी |
पावर स्टेयरिङ: | इलेक्ट्रोनिक सहायक |
अगाडिको सस्पेन्सन प्रकार: | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन |
पछाडिको सस्पेन्सन प्रकार: | टोर्सन बीम गैर-स्वतन्त्र निलम्बन |
पाङ्ग्रा ब्रेक | |
अगाडिको ब्रेक प्रकार: | भेन्टिलेटेड डिस्क |
पछाडिको ब्रेक प्रकार: | डिस्क |
पार्किङ ब्रेक प्रकार: | इलेक्ट्रोनिक ह्यान्डब्रेक |
अगाडिको टायरको विशिष्टता: | १७५/५५ R१६ |
पछाडिको टायरको विशिष्टता: | १७५/५५ R१६ |
हब सामग्री: | आल्मुनियम मिश्र धातु |
स्पेयर टायरको विशिष्टता: | कुनै पनि होइन |
सुरक्षा उपकरण | |
मुख्य/यात्रु सिटको लागि एयरब्याग: | मुख्य ●/उपाध्यक्ष ● |
अगाडि/पछाडिको एयरब्यागहरू: | अगाडि ●/पछाडि- |
अगाडि/पछाडिको टाउकोको पर्दाको हावा: | अगाडि ●/पछाडि ● |
सिट बेल्ट नलगाउने सुझावहरू: | ● |
ISO FIX चाइल्ड सिट इन्टरफेस: | ● |
टायरको चाप निगरानी गर्ने उपकरण: | ● टायर प्रेसर अलार्म |
शून्य टायर प्रेसरमा गाडी चलाउन जारी राख्नुहोस्: | - |
स्वचालित एन्टी-लक ब्रेकिङ (ABS, आदि): | ● |
ब्रेक बल वितरण | ● |
(EBD/CBC, आदि): | |
ब्रेक असिस्ट | ● |
(EBA/BAS/BA, आदि): | |
कर्षण नियन्त्रण | ● |
(ASR/TCS/TRC, आदि): | |
सवारी साधनको स्थिरता नियन्त्रण | ● |
(ESP/DSC/VSC आदि): | |
स्वचालित पार्किङ: | ● |
उकालो सहायता: | ● |
कारमा सेन्ट्रल लकिङ: | ● |
रिमोट कुञ्जी: | ● |
चाबीविहीन सुरुवात प्रणाली: | ● |
चाबीविहीन प्रविष्टि प्रणाली: | ● |
कार भित्रका सुविधाहरू/कन्फिगरेसन | |
स्टेयरिङ ह्वील सामग्री: | ● छाला |
स्टेयरिङ ह्वील स्थिति समायोजन: | ● माथि र तल |
● अगाडि र पछाडि | |
बहुकार्यात्मक स्टेयरिङ ह्वील: | ● |
अगाडि/पछाडि पार्किङ सेन्सर: | अगाडि/पछाडि ● |
ड्राइभिङ सहायता भिडियो: | ● उल्टो छवि |
क्रूज प्रणाली: | ● क्रूज नियन्त्रण |
ड्राइभिङ मोड स्विचिङ: | ● मानक/आराम |
व्यायाम | |
● हिउँ | |
● अर्थतन्त्र | |
कारमा स्वतन्त्र पावर इन्टरफेस: | ● १२ भोल्ट |
ट्रिप कम्प्युटर डिस्प्ले: | ● |
LCD उपकरण आकार: | ● ७ इन्च |
मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिङ प्रकार्य: | ● अगाडिको पङ्क्ति |
सिट कन्फिगरेसन | |
सिट सामग्री: | ● नक्कल छाला |
खेलकुद सिटहरू: | ● |
चालकको सिट समायोजन दिशा: | ● अगाडि र पछाडिको समायोजन |
● पछाडि समायोजन | |
● उचाइ समायोजन | |
यात्रु सिटको समायोजन दिशा: | ● अगाडि र पछाडिको समायोजन |
● पछाडि समायोजन | |
मुख्य/यात्री सिटको विद्युतीय समायोजन: | मुख्य ●/उप- |
पछाडिको सिट कसरी फोल्ड गर्ने: | ● यसलाई समग्रमा मात्र तल राख्न सकिन्छ |
अगाडि/पछाडिको केन्द्र आर्मरेस्ट: | अगाडि ●/पछाडि- |
मल्टिमिडिया कन्फिगरेसन | |
GPS नेभिगेसन प्रणाली: | ● |
नेभिगेसन ट्राफिक जानकारी प्रदर्शन: | ● |
सेन्टर कन्सोल LCD स्क्रिन: | ● टच LCD स्क्रिन |
सेन्टर कन्सोल LCD स्क्रिन साइज: | ● १०.१ इन्च |
ब्लुटुथ/कार फोन: | ● |
मोबाइल फोनको अन्तरसम्बन्ध/नक्साङ्कन: | ● OTA स्तरोन्नति |
आवाज नियन्त्रण: | ● मल्टिमिडिया प्रणाली नियन्त्रण गर्न सक्छ |
● नियन्त्रित नेभिगेसन | |
● फोन नियन्त्रण गर्न सक्छु | |
● नियन्त्रण गर्न मिल्ने एयर कन्डिसनर | |
सवारी साधनको इन्टरनेट: | ● |
बाह्य अडियो इन्टरफेस: | ● युएसबी |
USB/टाइप-सी इन्टरफेस: | ● १ अगाडिको पङ्क्ति |
स्पिकरहरूको संख्या (एकाइहरू): | ● ४ वटा स्पिकरहरू |
प्रकाश व्यवस्थाको कन्फिगरेसन | |
कम किरण भएको प्रकाश स्रोत: | ● एलईडी |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत: | ● एलईडी |
दिउँसो चल्ने बत्तीहरू: | ● |
हेडलाइटहरू स्वचालित रूपमा बल्छन् र बन्द हुन्छन्: | ● |
हेडलाइट उचाइ समायोज्य: | ● |
झ्याल र ऐना | |
अगाडि/पछाडिको विद्युतीय झ्यालहरू: | अगाडि ●/पछाडि ● |
झ्याल एक-बटन लिफ्ट प्रकार्य: | ● ड्राइभिङ सिट |
विन्डो एन्टी-पिन्च प्रकार्य: | ● |
बाहिरी ऐनाको प्रकार्य: | ● विद्युतीय समायोजन |
● रियरभ्यू मिरर तताउने | |
भित्री रियरभ्यू मिररको प्रकार्य: | ● म्यानुअल एन्टी-ग्लेयर |
भित्री भ्यानिटी मिरर: | ● मुख्य ड्राइभिङ पोजिसन + बत्तीहरू |
● सह-चालक सिट + बत्तीहरू | |
रङ | |
वैकल्पिक शरीरको रंग | ध्रुवीय रात कालो |
पलाएको हरियो | |
आरुको धुलो | |
सेतो घामको न्यानो किरण | |
उपलब्ध भित्री रङहरू | हल्का समुद्री नीलो |
ढिस्कोको धुलो | |
गाढा नीलो |
सट विवरण
सीगलले समुद्री सौन्दर्य डिजाइन अवधारणाको अंशलाई निरन्तरता दिन्छ, तीखा किनारहरू र कुनाहरू सहित। समानान्तर-लाइन एलईडी डेटाइम रनिङ लाइटहरू, टर्न सिग्नलहरू "आँखाको कुना" मा अवस्थित छन्, र बीचमा एकीकृत टाढा र नजिकको बीमहरू सहितको एलईडी हेडलाइटहरू छन्, जसमा स्वचालित खोल्ने र बन्द गर्ने र स्वचालित टाढा र नजिकको बीम प्रकार्यहरू पनि छन्। आईटी होमका अनुसार, यस कारमा ४ बाहिरी रंगहरू छन्, जसलाई "स्प्राउट ग्रीन", "एक्स्ट्रिम नाइट ब्ल्याक", "पीच पिंक", र "वार्म सन ह्वाइट" नाम दिइएको छ। चार रंगहरूमा फरक शैलीहरू छन्।
आपूर्ति र गुणस्तर
हामीसँग पहिलो स्रोत छ र गुणस्तरको ग्यारेन्टी छ।
उत्पादन विवरण
१.बाह्य डिजाइन
सिगलको लम्बाइ, चौडाइ र उचाइ ३७८०*१७१५*१५४० (मिमी) छ, र ह्वीलबेस २५०० मिमी छ। डिजाइन टोलीले विशेष रूपमा सिगलको लागि नयाँ स्वूपिङ इन्टिग्रेटेड बडी कन्टूर सिर्जना गरेको छ। सिगलका सबै शृङ्खलाहरू मानकको रूपमा तातो बाहिरी ऐनाले सुसज्जित छन्, र ढोकाका ह्यान्डलहरूले अवतल डिजाइन अपनाउँछन्, जसले वायुगतिकीलाई मात्र अनुकूलन गर्दैन, तर सवारी साधनको शैलीसँग पनि बढी समन्वयित छ। सिगलको पुच्छर प्रोफाइलले अगाडिको अनुहारलाई प्रतिध्वनित गर्दछ, अवतल र उत्तल आकारहरू सहित, र डिजाइन विवरणहरू धेरै विशिष्ट छन्। टेललाइटहरू आजकल सबैभन्दा लोकप्रिय थ्रु-टाइप डिजाइन हुन्, दुवै छेउमा "आइस क्रिस्टल फ्रस्ट" भनिने डिजाइन तत्वहरू छन्, जसको धेरै विशेष दृश्य प्रभाव छ। सिगलले साधारण शुद्ध विद्युतीय सवारी साधन भन्दा फरक रूपमा ड्राइभ गर्दैन। यो सहज र रेखीय रूपमा गति बढाउँछ। यो स्पष्ट रूपमा ड्राइभिङ गुणस्तर हो जुन समान स्तरका इन्धन सवारी साधनहरूले प्रदान गर्न सक्दैन।
२.आन्तरिक डिजाइन
BYD Seagull केन्द्रीय नियन्त्रणको सममित डिजाइन पहिलो नजरमा माथि उडिरहेको सिगल जस्तै देखिन्छ, तनाव र तह दुवैको साथ। यद्यपि यो एक प्रविष्टि-स्तर मोडेल हो, Seagull को केन्द्रीय नियन्त्रण अझै पनि प्रयोगकर्ताहरूले बारम्बार छोइने क्षेत्रहरूमा नरम सतहले ढाकिएको छ। "साइबरपंक" शैलीको वातानुकूलित आउटलेट पनि भित्री भागको फेसनशील तत्वहरू मध्ये एक हो, जुन युवाहरूको ध्यानको तातो ठाउँहरूसँग मिल्दोजुल्दो छ। १०.१-इन्च अनुकूली घुमाउने सस्पेन्सन प्याड मानक उपकरणको रूपमा देखा पर्नेछ। यो DiLink बुद्धिमान नेटवर्क जडान प्रणालीसँग सुसज्जित छ र मल्टिमिडिया मनोरञ्जन कार्यहरू, AutoNavi नेभिगेसन, सवारी साधन कार्यहरू र सूचना सेटिङहरू एकीकृत गर्दछ। केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन मुनि गियरहरू, ड्राइभिङ मोडहरू र अन्य कार्यहरू समायोजन गर्न नियन्त्रण केन्द्र छ। यो धेरै नयाँ देखिन्छ, तर यो नयाँ सञ्चालन विधिमा अनुकूलन गर्न अझै केही समय लाग्छ।
नयाँ कारमा ७ इन्चको एलसीडी उपकरण पनि देखिन्छ, जसले तपाईंलाई गति, पावर, ड्राइभिङ मोड, क्रूजिङ दायरा, र पावर खपत जस्ता जानकारी हेर्न अनुमति दिन्छ। तीन-स्पोक स्टेयरिङ ह्वीलले दुई-रङ संयोजन अपनाउँछ, जसले ताजा दृश्य प्रभाव दिन्छ। बायाँ र दायाँ छेउहरू अनुकूली क्रूज सेटिङहरू, केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन स्विचिङ, उपकरण जानकारी हेर्ने, र भोल्युम समायोजनको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ। मुख्य/यात्री एयरब्यागहरू र अगाडि र पछाडि थ्रु-टाइप साइड पर्दा एयरब्यागहरू सबै सीगलका मानक सुविधाहरू हुन्। एक-टुक्रा छालाको खोक्रो खेलकुद सिटहरूले युवा शैली देखाउँछन्, र आश्चर्यको कुरा यो हो कि मुख्य चालकको सिट विद्युतीय समायोजनले सुसज्जित छ।
शक्ति सहनशीलता
पावरको हिसाबले, २०२३ BYD Seagull Free Edition को इलेक्ट्रिक मोटरको अधिकतम पावर ५५kw (७५Ps) छ, इलेक्ट्रिक मोटरको अधिकतम टर्क १३५n छ। यो शुद्ध इलेक्ट्रिक हो, ड्राइभिङ मोड फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ हो, गियरबक्स इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरूको लागि एकल-स्पीड गियरबक्स हो, र गियरबक्स प्रकार एक निश्चित गियर अनुपात गियरबक्स हो।