बौदारका अनुसार जनवरी 11 मा, टेस्लाले घोषणा गरे कि यसले जनवरी 2 on फेब्रुअरीमा जर्मन 11 देखि जर्मन 11 मा उद्यमी मार्गहरूमा आक्रमण गर्ने बनाएको छ जसले यातायात मार्गहरू र भागहरूमा परिवर्तन ल्याउँछ। अभाव बन्दले शटडलाई कसरी युरोपको सबैभन्दा ठूलो अर्थतन्त्रमा हिटेको देखाउँदछ।
लाल पहिलो कम्पनी होल साइन अफको कारण उत्पादन अवरोधहरू प्रकट गर्ने पहिलो कम्पनी हो। टेलेलाले एउटा भनाइमा भने: "लाल समुद्रमा तनाव र यातायात मार्गहरूमा नतिजा परिवर्तनले पनि यसको बर्लिन कारखानामा उत्पादनमा असर गरिरहेको छ।" यातायात मार्गहरू परिवर्तन भएपछि, "यातायात समय पनि विस्तार हुनेछ, आपूर्ति ब्रिटिन अवरोधहरू निम्त्याउने।" अन्तर "।
विश्लेषकहरू अपेक्षा गर्दछन् अन्य स्वचालितहरू पनि लाल समुद्रको तनावबाट प्रभावित हुन सक्छन्। साम अओननी, स्वत: धेरै राष्ट्रपतिले भने, "एसियाबाट थुप्रै आलोचनात्मक कम्पोनेन्टहरू, जुन यसको ब्याट्रीका लागि धेरै महत्वपूर्ण कमजोर लिंकहरू हुन्, जुन ब्याक समुद्रको कारणले युरोपमा दक्षता प्रदान गर्न आवश्यक छ।"
"मलाई लाग्दैन कि टेला एक मात्र कम्पनी प्रभावित छ, तिनीहरू यस मुद्दालाई रिपोर्ट गर्न पहिलो स्थानमा छन्," उनले भने।
यदि एक समय मा स्विसलासँग श्रम गरिएको छ भने स्विडेलिश युनियन डलरमा ट्रिलामा उत्पादन निलम्बन टेलामा बढेको छ, नॉर्डिक क्षेत्रमा धेरै युनियनहरूले ट्रिगर गर्ने स childen ्घी हड्तालहरूलाई।
नर्वे एल्युरोनियन र ऊर्जा कम्पनी जलविद्युत्को सहायक कम्पनीहरूमा संघीय कामदारहरूले नोभेम्बर 2 ,, 2023 मा टेस्ला मोटरटाइटिभ उत्पादनहरूको लागि भागहरू उत्पादन गर्न रोके। हासेलाले जलविद्युत्ताको हड्ताल यसको उत्पादनलाई उत्पादनको हद्राणा दिने अनुरोधको लागि प्रतिक्रिया गरेनन्। टेस्लाले जनवरी 11 मा एक बयानमा भने कि बर्लिन कारखानाले फेब फेब्रुअरी 12 मा पूर्ण उत्पादनलाई पुनः सुरु गर्दछ।
लाल समुद्रमा तनावले संसारको सबैभन्दा ठूलो शिपिंग कम्पनीहरूलाई सुज नहरबाट बच्न बाध्य पार्छ, एसियाबाट सब भन्दा चाँडो शिपिंग मार्ग र ग्लोबल शिपिंग ट्राफिकको 12%।
शिपिंग राक्षस जस्तै मार्शल र हपग-लोयले दक्षिण अफ्रिकाको चारैपट्टि राम्रो आशाको वरिपरि जहाजहरू पठाएका छन्, यात्रा लामो र अधिक महँगो बनाउँदछ, यात्रा लामो र अधिक महँगो बनाउँदछ, यात्रा लामो र अधिक महँगो बनाउँदछ, यात्रा लामो र अधिक महँगो बनाउँदछ, यात्रा लामो र अधिक यात्रा गर्दछ। मारान्कले जनवरी 12 मा भने कि यसले यस मार्ग समायोजनलाई प्राथमिकतादायी भविष्यको लागि जारी राख्नको अपेक्षा गर्दछ। यो रिपोर्ट गरिएको छ कि मार्ग समायोजन पछि, एशियाको यात्रा उत्तरी यूरोप बढाउँदछ, र ईन्धन खर्च करिब 1 करोड बढ्नेछ।
ईभ उद्योग, युरोपेली स्वत: स्वचालित र विश्लेषकहरूले हालसालैका महिनाहरूमा चेतावनी दिएका छन् कि बिक्रीले अपेक्षित रूपमा बढ्नको लागि मूल्यहरू काट्ने कोसिस गर्न को लागी मूल्यहरु काटिएको छ कि आर्थिक अनिश्चितता द्वारा तल झार्दै केहि कम्पनीहरु को लागी।
पोष्ट समय: जनवरी -1 -22224