यो वर्षको दोस्रो त्रैमासमा वि.BYD कोविश्वको बिक्रीले Honda Motor Co. र Nissan Motor Co. लाई पछि पार्दै विश्वको सातौं ठूलो अटोमेकर बन्यो, अनुसन्धान फर्म मार्कलाइन्स र कार कम्पनीहरूको बिक्री तथ्याङ्क अनुसार, मुख्यतया यसको किफायती विद्युतीय सवारीसाधनमा बजारको चासोका कारण। कडा माग।
तथ्याङ्कले देखाउँछ कि यस वर्ष अप्रिलदेखि जुनसम्म, BYD को विश्वव्यापी नयाँ कार बिक्री वार्षिक रूपमा 40% बढेर 980,000 एकाइमा पुगेको छ, टोयोटा मोटर र फक्सवागन समूह लगायतका प्रमुख कार निर्माताहरूले बिक्रीमा गिरावटको अनुभव गरे पनि। , यो मुख्यतया यसको विदेशी बिक्री को वृद्धि को कारण हो। दोस्रो त्रैमासिकमा BYD को विदेशमा बिक्री 105,000 सवारी साधन पुगेको छ, जुन वार्षिक रूपमा झण्डै दुई गुणाले बढेको छ।
गत वर्षको दोस्रो त्रैमासिकमा, BYD 700,000 सवारी साधनको बिक्रीको साथ विश्वमा 10 औं स्थानमा थियो। त्यसबेलादेखि, BYD ले निसान मोटर कम्पनी र सुजुकी मोटर कर्पलाई पछि पारेको छ, र सबैभन्दा हालको त्रैमासिकमा पहिलो पटक होन्डा मोटर कम्पनीलाई उछिनेको छ।
हाल BYD भन्दा बढी बिक्री गर्ने जापानी अटोमेकर टोयोटा हो।
दोस्रो त्रैमासिकमा 2.63 मिलियन गाडीको बिक्रीको साथ टोयोटाले विश्व अटोमेकर बिक्री र्याङ्किङको नेतृत्व गर्यो। संयुक्त राज्यमा "ठूला तीन" अझै पनि नेतृत्वमा छन्, तर BYD चाँडै फोर्डसँग समातिरहेको छ।
BYD को रैंकिंग मा वृद्धि को अतिरिक्त, चिनियाँ अटोमेकर Geely र चेरी अटोमोबाइल पनि यस वर्ष को दोस्रो त्रैमासिक मा वैश्विक बिक्री सूची मा शीर्ष 20 मा स्थान पर्यो।
चीनमा, विश्वको सबैभन्दा ठूलो अटो बजार, BYD को किफायती विद्युतीय सवारीसाधनले गति पाइरहेको छ, जुनमा बिक्री वार्षिक रूपमा ३५% बढेको छ। यसको विपरित, पेट्रोलबाट चल्ने सवारी साधनमा फाइदा लिने जापानी अटोमेकरहरू पछि परेका छन्। यस वर्षको जुनमा, चीनमा होन्डाको बिक्री ४०% ले घटेको छ, र कम्पनीले चीनमा आफ्नो उत्पादन क्षमता लगभग ३०% घटाउने योजना बनाएको छ।
थाइल्याण्डमा पनि, जहाँ जापानी कम्पनीहरूको बजार हिस्सा लगभग 80% छ, जापानी कार कम्पनीहरूले उत्पादन क्षमतामा कटौती गरिरहेका छन्, सुजुकी मोटरले उत्पादन निलम्बन गरिरहेको छ, र होन्डा मोटरले उत्पादन क्षमता आधामा कटौती गरिरहेको छ।
यस वर्षको पहिलो छमाहीमा चीनले अटोमोबाइल निर्यातमा जापानलाई अगाडि बढाएको छ । ती मध्ये, चिनियाँ अटोमेकरहरूले विदेशमा 2.79 मिलियन भन्दा बढी सवारी साधनहरू निर्यात गरे, जुन वार्षिक रूपमा 31% ले बढेको छ। सोही अवधिमा जापानी अटो निर्यात वार्षिक रूपमा ०.३ प्रतिशतले घटेर २०२ मिलियनभन्दा कममा झरेको छ ।
पछि परेका जापानी कार कम्पनीहरूको लागि, उत्तर अमेरिकी बजार बढ्दो महत्त्वपूर्ण हुँदै गइरहेको छ। उच्च ट्यारिफका कारण हाल उत्तर अमेरिकी बजारमा चिनियाँ विद्युतीय कार निर्माताहरूले थोरै प्रभाव पाइरहेका छन्, जबकि टोयोटा मोटर कर्प र होन्डा मोटर कम्पनीका हाइब्रिडहरू लोकप्रिय छन्, तर के यसले चीन र अन्य बजारहरूमा जापानी अटोमेकरहरूको बिक्री घटाउन मद्दत गर्नेछ? प्रभाव भने हेर्न बाँकी छ ।
पोस्ट समय: अगस्ट-24-2024