यस वर्षको दोस्रो त्रैमासिकमा,BYD कोअनुसन्धान फर्म मार्कलाइन्स र कार कम्पनीहरूको बिक्री तथ्याङ्क अनुसार, विश्वव्यापी बिक्रीले होन्डा मोटर कम्पनी र निसान मोटर कम्पनीलाई उछिनेर विश्वको सातौं ठूलो अटोमेकर बनेको छ, मुख्यतया यसको किफायती विद्युतीय सवारी साधनहरूमा बजारको रुचिको कारण। बलियो माग।
तथ्याङ्कले देखाउँछ कि यस वर्ष अप्रिलदेखि जुनसम्म, BYD को विश्वव्यापी नयाँ कार बिक्री वार्षिक रूपमा ४०% ले बढेर ९,८०,००० एकाइ पुगेको छ, यद्यपि टोयोटा मोटर र फक्सवागन समूह लगायत अधिकांश प्रमुख अटोमेकरहरूले बिक्रीमा गिरावट अनुभव गरेका छन्। , यो मुख्यतया यसको विदेशी बिक्रीको वृद्धिको कारणले हो। दोस्रो त्रैमासिकमा BYD को विदेशी बिक्री १०५,००० सवारी साधन पुगेको छ, जुन वर्षको तुलनामा लगभग दोब्बरले बढेको छ।
गत वर्षको दोस्रो त्रैमासिकमा, BYD ७,००,००० सवारी साधन बिक्रीको साथ विश्वमा १० औं स्थानमा थियो। त्यसबेलादेखि, BYD ले निसान मोटर कम्पनी र सुजुकी मोटर कर्पलाई पछाडि पारेको छ, र हालैको त्रैमासिकमा पहिलो पटक होन्डा मोटर कम्पनीलाई उछिनेको छ।
हाल BYD भन्दा बढी बिक्री गर्ने एक मात्र जापानी अटोमेकर टोयोटा हो।
दोस्रो त्रैमासिकमा २.६३ मिलियन सवारी साधनको बिक्रीको साथ टोयोटाले विश्वव्यापी अटोमेकर बिक्री वरीयताको नेतृत्व गर्यो। संयुक्त राज्य अमेरिकामा "बिग थ्री" पनि अझै पनि अग्रणी छन्, तर BYD ले चाँडै फोर्डलाई पछ्याउँदैछ।
BYD को वरीयतामा वृद्धि हुनुको साथै, चिनियाँ अटोमेकरहरू गीली र चेरी अटोमोबाइल पनि यस वर्षको दोस्रो त्रैमासिकमा विश्वव्यापी बिक्री सूचीमा शीर्ष २० मा परेका छन्।
विश्वको सबैभन्दा ठूलो अटो बजार चीनमा, BYD का किफायती विद्युतीय सवारी साधनहरूले गति लिइरहेका छन्, जुनमा बिक्री वर्ष-दर-वर्ष ३५% ले बढेको छ। यसको विपरित, पेट्रोलबाट चल्ने सवारी साधनहरूमा फाइदा भएका जापानी अटोमेकरहरू पछि परेका छन्। यस वर्ष जुनमा, चीनमा होन्डाको बिक्री ४०% ले घट्यो, र कम्पनीले चीनमा आफ्नो उत्पादन क्षमता लगभग ३०% ले घटाउने योजना बनाएको छ।
जापानी कम्पनीहरूको बजार हिस्सा लगभग ८०% रहेको थाइल्याण्डमा पनि, जापानी कार कम्पनीहरूले उत्पादन क्षमता कटौती गरिरहेका छन्, सुजुकी मोटरले उत्पादन स्थगित गरिरहेको छ, र होन्डा मोटरले उत्पादन क्षमता आधा घटाइरहेको छ।
यस वर्षको पहिलो छ महिनामा, चीनले अटोमोबाइल निर्यातमा जापानलाई अगाडि बढायो। ती मध्ये, चिनियाँ अटोमेकरहरूले २७ लाख ९० हजारभन्दा बढी सवारी साधन विदेशमा निर्यात गरे, जुन वार्षिक रूपमा ३१ प्रतिशतले वृद्धि हो। सोही अवधिमा, जापानी अटो निर्यात ०.३% ले घटेर २० लाख २० हजारभन्दा कम सवारी साधनमा झरेको छ।
पछि परेका जापानी कार कम्पनीहरूका लागि, उत्तर अमेरिकी बजार बढ्दो रूपमा महत्त्वपूर्ण बन्दै गइरहेको छ। उच्च शुल्कका कारण चिनियाँ विद्युतीय कार निर्माताहरूको हाल उत्तर अमेरिकी बजारमा थोरै प्रभाव छ, जबकि टोयोटा मोटर कर्प र होन्डा मोटर कम्पनीका हाइब्रिडहरू लोकप्रिय छन्, तर के यसले चीन र अन्य बजारहरूमा जापानी अटोमेकरहरूको घट्दो बिक्रीलाई पूर्ति गर्नेछ? प्रभाव हेर्न बाँकी छ।
पोस्ट समय: अगस्ट-२४-२०२४