क्यालिफोर्नियाका सिनेटर स्कट विनरले कानून पेश गरे जसमा अटोमेकरहरूले कारहरूमा उपकरणहरू जडान गर्न लगाउनेछन् जसले सवारी साधनको अधिकतम गतिलाई १० माइल प्रति घण्टामा सीमित गर्नेछ, जुन कानुनी गति सीमा हो, ब्लूमबर्गले रिपोर्ट गरेको छ। उनले भने कि यो कदमले सार्वजनिक सुरक्षा बढाउनेछ र तीव्र गतिका कारण हुने दुर्घटना र मृत्युको संख्या घटाउनेछ। जनवरी ३१ मा ब्लूमबर्ग नयाँ ऊर्जा स्रोत वित्त शिखर सम्मेलनमा, सान फ्रान्सिस्कोका डेमोक्र्याट सिनेटर स्कट विनरले भने, "कारको गति धेरै छिटो छ। २०२२ मा कार दुर्घटनामा ४,००० भन्दा बढी क्यालिफोर्नियालीहरूको मृत्यु भयो, जुन २०१९ को तुलनामा २२ प्रतिशतले वृद्धि हो।" उनले थपे, "यो सामान्य होइन। अन्य धनी देशहरूमा यो समस्या छैन।"
स्कट विनरले गत हप्ता एउटा विधेयक प्रस्तुत गरेका थिए जसमा उनले भनेका थिए कि २०२७ सम्ममा कार निर्माताहरूलाई गति सीमा थप्न आवश्यक पर्ने देशको पहिलो राज्य गालाफोनिया हुनेछ। "क्यालिफोर्नियाले यसमा नेतृत्व लिनुपर्छ।" स्कट विनरले भने। यसका साथै, युरोपेली संघले यस वर्षको अन्त्यमा बेचिने सबै सवारी साधनहरूमा प्रविधिको प्रयोग अनिवार्य गर्नेछ, र संयुक्त राज्य अमेरिकाका केही स्थानीय सरकारहरू, जस्तै भेन्चुरा काउन्टी, क्यालिफोर्नियाले अब आफ्ना फ्लीटहरूलाई प्रविधि प्रयोग गर्न आवश्यक बनाएको छ। यो प्रस्तावले फेरि एक पटक देखाउँछ कि क्यालिफोर्नियाका सांसदहरू सार्वजनिक नीति लक्ष्यहरू प्राप्त गर्न राज्यको जनादेश प्रयोग गर्न डराउँदैनन्। यद्यपि क्यालिफोर्निया २०३५ सम्ममा नयाँ पेट्रोल-संचालित कारहरूको बिक्रीमा प्रतिबन्ध लगाउने योजना जस्ता नवीन नियमहरूका लागि परिचित छ, रूढिवादी आलोचकहरूले तिनीहरूलाई धेरै कठोर रूपमा हेर्छन्, क्यालिफोर्नियालाई "नानी राज्य" को रूपमा हेर्छन् जहाँ सांसदहरूले ओभररेच गर्छन्।
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-१९-२०२४