क्यालिफोर्निया सेन स्कट वाइनरले कानून पेश गरे जसमा अटोमेकरहरूले कारहरूमा यन्त्रहरू स्थापना गर्न सक्नेछन् जसले सवारीहरूको उच्च गति प्रति घण्टा 10 माइलमा सीमित गर्नेछ, कानुनी गति सीमा, ब्लूमबर्गले रिपोर्ट गरेको छ। उनले यो कदमले सार्वजनिक सुरक्षामा सुधार ल्याउने र तीव्र गतिका कारण हुने दुर्घटना र मृत्युको संख्या घटाउने बताए। जनवरी ३१ मा ब्लूमबर्ग न्यू एनर्जी रिसोर्स फाइनान्स समिटमा सान फ्रान्सिस्कोका डेमोक्र्याट सिनेटर स्कट वाइनरले भने, “कारको गति धेरै छिटो छ। 2022 मा कार दुर्घटनामा 4,000 भन्दा बढी क्यालिफोर्नियालीहरूको मृत्यु भयो, जुन 2019 को तुलनामा 22 प्रतिशतले बढेको छ। उनले थपे, ‘यो सामान्य होइन । अन्य धनी देशहरूमा यो समस्या छैन। ”
स्कट विनरले गत हप्ता एउटा बिल पेश गरे जसमा उनले गालाफोनियालाई २०२७ सम्ममा कार उत्पादकहरूलाई गति सीमा थप्न आवश्यक पर्ने देशको पहिलो राज्य बनाउने बताए। "क्यालिफोर्नियाले यसमा नेतृत्व लिनुपर्छ।" स्कट विनरले भने।यसका अतिरिक्त, युरोपेली संघले यस वर्षको अन्त्यमा बिक्री हुने सबै सवारी साधनहरूमा प्रविधिको प्रयोगलाई अनिवार्य गर्नेछ, र संयुक्त राज्य अमेरिकाका केही स्थानीय सरकारहरू, जस्तै भेन्टुरा काउन्टी, क्यालिफोर्नियाले अब आफ्नो फ्लीटहरूलाई यो प्रविधि प्रयोग गर्न आवश्यक छ। क्यालिफोर्नियाका सांसदहरू सार्वजनिक नीति लक्ष्यहरू प्राप्त गर्न राज्यको जनादेश प्रयोग गर्न डराउँदैनन् भन्ने प्रस्तावले फेरि एकपटक देखाउँछ। यद्यपि क्यालिफोर्निया यसको नवीन नियमहरूका लागि परिचित छ, जस्तै 2035 सम्म नयाँ पेट्रोल-संचालित कारहरूको बिक्रीमा प्रतिबन्ध लगाउने योजना, रूढिवादी आलोचकहरूले तिनीहरूलाई धेरै कठोर रूपमा हेर्छन्, क्यालिफोर्नियालाई "न्यानी राज्य" को रूपमा हेर्छन् जहाँ सांसदहरूले ओभररिच गर्छन्।
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-19-2024