चिनियाँ स्वतकार्सले दक्षिण अफ्रिकाको उब्जाइभ उद्योगमा लगानीलाई मुर्जन गर्दैछ किनकि तिनीहरू हरियाली भविष्यतिर सर्छन्।
यो दक्षिण अफ्रिकी राष्ट्रपति सिरिल राएफफिसाले नयाँ कानूनमा करहरू कम गर्ने योजनामा आउँदछन्नयाँ ऊर्जा सवारी साधन.
बिल देशका लागि विद्युतीय र हाइड्रोजन-संचालित सवारीहरूको उत्पादनमा लगानी गर्ने कम्पनीहरूका लागि एक नाटकीय 1 1500% कर कटौती प्रस्तुत गर्दछ। यो चाललाई दिगो यातायाततर्फ मूल प्रवृत्तिको साथ मात्र फिट हुँदैन, तर दक्षिण अफ्रिकालाई अन्तर्राष्ट्रिय मोटर मोटर तवरमा कुञ्जी खेलाडीसँग पनि हुन्छ।

दक्षिण अफ्रिकी अटोमोबाइल निर्माता सहयोगीको सीईओके माबासाका माइक माबासाले पुष्टि गरे कि तीन चिनियाँ स्वचालितले गोप्यतालाई गोप्यता सम्झौतामा हस्ताक्षर गरे, तर उनले निर्माणकर्ताहरूको पहिचान प्रकट गर्न इन्कार गरे। दक्षिण अफ्रिकी उद्योग उद्योगको भविष्यको बारेमा माबासाले भन्छिन्: "दक्षिण अफ्रिकी सरकारी नीतिहरूको सक्रिय समर्थनमा दक्षिण अफ्रिकी क्षेत्रीय उद्योगले नयाँ लगानी कायम राख्नेछ।" यो भावनाले दक्षिण अफ्रिका र चिनियाँ निर्माताहरू बीच सहयोगको सम्भाविततालाई हाइलाइट गर्दछ, जसले स्थानीय उत्पादन क्षमतालाई उल्लेखनीय वृद्धि गर्न सक्दछ।
प्रतिस्पर्धी परिदृश्य र रणनीतिक फाइदाहरू
अत्यधिक प्रतिस्पर्धी दक्षिण अफ्रिकी बजारमा चिनियाँ स्वचालित तथापिका Chyy वाल मोटर र नोएक्सवैगन समूहको साथ बजार साझेदारी बजार साझेदारीमा प्रतिस्पर्धा गर्दै छन्।
चिनियाँ सरकारले दक्षिण अफ्रिकामा लगानी गर्न सक्रिय रूपमा आफ्नो स्वचालित रूपमा प्रोत्साहन दिइरहेको छ, जुन डिसेम्बर 2024 भाषणमा प्रकाशित भएको एक बिन्दुले डिसेम्बर 2024 भाषणमा प्रकाश पारेको छ। यस्तो प्रोत्साहन महत्त्वपूर्ण छ, विशेष गरी ग्लोबल र हाइड्रोजन-स्टार्ड-स्टाइज्ड सवारी साधनहरू, जुन यातायातको भविष्यको रूपमा देखिन्छन्।
यद्यपि, दक्षिण अफ्रिकाको इलेक्ट्रिक सवारी साधन (eys) लाई यसको चुनौतिबिना छैन।
Mukel माबसाले उल्लेख गरे कि विकसित बजारमा विकसित बजारमा ईयू र अमेरिकामा ईन्धन भन्दा ढिलो भएको छ, दक्षिण अफ्रिकाले प्रतिस्पर्धीलाई उत्पादन गर्नै पर्छ। यो भावना माईक सेतो सब्बन अफ्रिकाको आकृति, फरारस्टेसिस सब्टन अफ्रिकाको प्रमुख, जसले विशेष गरी चार्ज चार्ज र एक मजबूत अफ्रिकाको प्रदर्शन गर्न सक्दछ।
सँगै दिगो भविष्य निर्माण गर्दै
दक्षिण अफ्रिकीयता स्वचालित उद्योग एक चौराहेमा छ, इलेक्ट्रिक र हाइड्रोजन-सवारीयुक्त सवारीहरूको उत्पादनको लागि विशाल सम्भावनाको साथ। दक्षिण अफ्रिका प्राकृतिक संसाधनमा धनी छ र मंगनानी र निकल अयस्कको विश्वको सबैभन्दा ठूलो उत्पादक हो। यसले इलेक्ट्रिक सवारी ब्याट्रीको लागि आवश्यक दुर्लभ पृथ्वी खनिज पनि पाएको छ।
यसका साथै देशको सब भन्दा ठूलो प्लेटिनम मेरो पनि हुन्छ, जुन हाइड्रोजन-सौरिएको सवारीहरूको लागि ईन्धन कोशिकाहरू निर्माण गर्न सकिन्छ। यी स्रोतहरूले दक्षिण अफ्रिका प्रदान गर्दछ नयाँ उर्जा सवारी साधनहरूको उत्पादनमा एक नेता बन्न अद्वितीय अफ्रिका प्रदान गर्दछ।
यी फाइदाहरूको बाबजुद माइकल माबसाले उद्योगको अस्तित्व सुनिश्चित गर्न निरन्तर नीति उपलब्ध प्रदान गर्नुपर्ने हो। "यदि दक्षिण अफ्रिकी सरकारले नीति सहयोग प्रदान गर्दैन भने दक्षिण अफ्रिकीयताका स्वचालित उद्योग मर्नेछ," उनले चेतावनी दिए। यसले लगानी र नवीनताका लागि अनुकूल बनाउन वातावरण र निजी क्षेत्रको बीचमा सहयोगी दृष्टिकोणलाई हाइलाइट गर्दछ।
, छोटो चार्ज समय र कम मर्मत लागत सहित विद्युतीय सवारीसाधनहरू छन्, तिनीहरूलाई दैनिक यातायातका लागि आदर्श बनाउँदछन्। यसको विपरित, हाइड्रोजन ईन्धन सेल सवारी साधनहरूले लामो दूरीको यात्रा र भारी-लोड यातायात परिदृश्य उत्कृष्ट र छिटो ईन्धन ending को कारण उत्कृष्ट। विश्वस्त भई दिगो यातायात समाधानहरू, इलेक्ट्रिक र हाइड्रोजन प्रविधिको एकीकरण व्यापक र कुशल स्वचालित स्वचालित इकोटोटिभ इकोसिस्टम सिर्जना गर्न आवश्यक छ।
निष्कर्षमा, चिनियाँ स्वचालित तथापि, दक्षिण अफ्रिकीकरण उद्योग बीचको सहकार्यले नयाँ ऊर्जा सवारीहरूमा ग्लोबल संक्रमणको प्रतिनिधित्व गर्दछ।
विश्वभरका देशहरूको रूपमा दिगो यातायात को महत्त्व को रूप मा, तिनीहरूले चीन आफ्नो साझेदारीलाई सुदृढ पार्नु पर्छ नवीनता अनुमान गर्न र हीना प्रदूषण, फ्री विश्व सिर्जना गर्न।
नयाँ ऊर्जा संसारको गठन केवल एक संभावना मात्र होइन; यो एक अपरिहार्य प्रवृत्ति हो जुन सामूहिक कारबाही र सहयोग चाहिन्छ। सँगै हामी भाई पुस्ताका लागि दिगो भविष्य र हरियाली ग्रह प्रशस्त गर्न सक्दछौं।
Email:edautogroup@hotmail.com
फोन / व्हाट्सएप: +8611329999020000
पोष्ट समय: जनवरी-0 -2-20225