विद्युतीय सवारी साधनको बिक्रीमा वृद्धि, थाई कार बजारमा गिरावट

यस वर्षको पहिलो आठ महिनामा, टोयोटा थाइल्याण्डको सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने कार ब्रान्ड रह्यो। विशिष्ट मोडेलहरूको सन्दर्भमा, टोयोटा हाइलक्स मोडेलको बिक्री पहिलो स्थानमा छ, ५७,१११ युनिट पुगेको छ, जुन वर्ष-दर-वर्ष ३२.९% ले घटेको छ; इसुजु डी-म्याक्स मोडेलको बिक्री दोस्रो स्थानमा छ, जुन वर्ष-दर-वर्ष ४८.२% ले घटेको छ, ५१,२८० युनिट पुगेको छ; टोयोटा यारिस एटीआईभी मोडेलको बिक्री तेस्रो स्थानमा छ, जुन वर्ष-दर-वर्ष ९.१% ले घटेको छ।

२.BYD डल्फिनको बिक्रीमा वृद्धि
यसको विपरीत,BYD डल्फिनको बिक्री वर्ष-दर-वर्ष क्रमशः ३२५.४% र २०३५.८% ले बढेको छ।

उत्पादनको हिसाबले, यस वर्षको अगस्टमा, थाइल्याण्डको अटोमोबाइल उत्पादन २०.६% ले घटेर १,१९,६८० युनिटमा झरेको छ, जबकि यस वर्षको पहिलो आठ महिनामा संचयी उत्पादन १७.७% ले घटेर १,००५,७४९ युनिटमा झरेको छ। यद्यपि, थाइल्याण्ड अझै पनि दक्षिणपूर्व एशियाको सबैभन्दा ठूलो अटोमोबाइल निर्माता हो।
अटोमोबाइल निर्यात परिमाणको हिसाबले, यस वर्ष अगस्टमा, थाइल्याण्डको अटोमोबाइल निर्यात परिमाण वार्षिक रूपमा १.७% ले घटेर ८६,०६६ युनिट पुगेको छ, जबकि यस वर्षको पहिलो आठ महिनामा संचयी निर्यात परिमाण वार्षिक रूपमा ४.९% ले घटेर ६८८,६३३ युनिट पुगेको छ।

विद्युतीय कारको बिक्री बढेसँगै थाइल्याण्डको अटो बजारमा गिरावट आएको छ।
थाई उद्योग महासंघ (FTI) द्वारा जारी गरिएको पछिल्लो थोक व्यापार तथ्याङ्कले देखाउँछ कि थाइल्याण्डको नयाँ कार बजार निरन्तर घटिरहेको छ। अगस्ट २०२३ मा नयाँ कार बिक्री २५% ले घट्यो, कुल नयाँ कार बिक्री ४५,१९० युनिटमा झर्यो, जुन गत वर्षको सोही महिनामा ६०,२३४ युनिटबाट तीव्र गिरावट हो। यो गिरावटले थाइल्याण्डको अटो उद्योगले सामना गरिरहेका व्यापक चुनौतीहरूलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ, जुन अहिले इन्डोनेसिया र मलेसिया पछि दक्षिणपूर्वी एसियाको तेस्रो ठूलो कार बजार हो।

२०२३ को पहिलो आठ महिनामा, थाइल्याण्डको कार बिक्री तीव्र रूपमा घट्यो, २०२२ को सोही अवधिमा ५२४,७८० युनिटबाट ३९९,६११ युनिटमा पुगेको छ, जुन वर्ष-दर-वर्ष २३.९% ले कमी हो। बिक्रीमा आएको गिरावट आर्थिक अनिश्चितता, उपभोक्ता प्राथमिकतामा परिवर्तन र विद्युतीय सवारी निर्माताहरूबाट बढ्दो प्रतिस्पर्धा लगायत विभिन्न कारकहरूलाई श्रेय दिन सकिन्छ। परम्परागत अटोमेकरहरूले यी चुनौतीहरूसँग जुधिरहेकाले बजार परिदृश्य द्रुत गतिमा परिवर्तन भइरहेको छ।

विशिष्ट मोडेलहरूलाई हेर्दा, टोयोटा हाइलक्स अझै पनि थाइल्याण्डमा सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने कार हो, जसको बिक्री ५७,१११ युनिट पुगेको छ। तर यो संख्या वर्ष-दर-वर्ष ३२.९% ले घट्यो। इसुजु डी-म्याक्सले नजिकबाट पछ्यायो, ५१,२८० युनिटको बिक्रीको साथ, जुन ४८.२% को उल्लेखनीय गिरावट हो। उही समयमा, टोयोटा यारिस एटीआईभी ३४,४९३ युनिटको बिक्रीको साथ तेस्रो स्थानमा रह्यो, जुन ९.१% को अपेक्षाकृत हल्का गिरावट हो। तथ्याङ्कले परिवर्तनशील उपभोक्ता प्राथमिकताहरूको बीचमा बजार हिस्सा कायम राख्न स्थापित ब्रान्डहरूले सामना गर्ने कठिनाइहरूलाई प्रकाश पार्छ।

परम्परागत आन्तरिक दहन इन्जिन सवारी साधनहरूको बिक्रीमा आएको गिरावटको विपरीत, विद्युतीय सवारी साधनको खण्डले उल्लेखनीय वृद्धि अनुभव गरिरहेको छ। BYD डल्फिनलाई उदाहरणको रूपमा लिँदा, यसको बिक्री वर्ष-दर-वर्ष ३२५.४% ले आश्चर्यजनक रूपमा बढेको छ। यो प्रवृत्तिले वातावरणीय जागरूकता र सरकारी प्रोत्साहन बढेको कारणले विद्युतीय र हाइब्रिड सवारी साधनहरूमा उपभोक्ताहरूको रुचिमा व्यापक परिवर्तन आएको औंल्याउँछ। BYD, GAC Ion, Hozon Motor र Great Wall Motor जस्ता चिनियाँ अटोमेकरहरूले थाइल्याण्डमा शुद्ध विद्युतीय र हाइब्रिड सवारी साधनहरू उत्पादन गर्न नयाँ कारखानाहरू निर्माण गर्न ठूलो लगानी गरेका छन्।

थाई सरकारले विद्युतीय सवारी साधन बजारलाई प्रोत्साहित गर्न सक्रिय कदम चालेको छ। यस वर्षको सुरुमा, कम्पनीले ट्रक र बस जस्ता पूर्ण-विद्युतीय व्यावसायिक सवारी साधनहरूको बिक्री बढाउने उद्देश्यले नयाँ प्रोत्साहनहरूको घोषणा गरेको थियो। यी पहलहरूले स्थानीय विद्युतीय सवारी साधन उत्पादन र आपूर्ति शृङ्खलाको विकासलाई प्रोत्साहित गर्ने लक्ष्य राखेका छन्, जसले थाइल्याण्डलाई दक्षिणपूर्व एशियामा विद्युतीय सवारी साधन निर्माणको सम्भावित केन्द्र बनाउँछ। यस प्रयासको एक भागको रूपमा, टोयोटा मोटर कर्प र इसुजु मोटर्स जस्ता प्रमुख कार कम्पनीहरूले बजारलाई थप विविधीकरण गर्न अर्को वर्ष थाइल्याण्डमा पूर्ण-विद्युतीय पिकअप ट्रकहरू सुरु गर्ने योजना बनाएका छन्।

३.EDAUTO GROUP ले बजारसँग तालमेल मिलाउँछ
यस परिवर्तनशील वातावरणमा, EDAUTO GROUP जस्ता कम्पनीहरू ऊर्जा-कुशल सवारी साधनहरूको बढ्दो मागको फाइदा उठाउन राम्रो स्थितिमा छन्। EDAUTO GROUP ले अटोमोबाइल निर्यात व्यापारमा ध्यान केन्द्रित गर्दछ र नयाँ चिनियाँ उत्पादनहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्दछ। कम्पनीसँग ऊर्जा सवारी साधनहरूको पहिलो हात आपूर्ति छ, जसले गुणस्तरमा सम्झौता नगरी किफायती मूल्यहरूमा विस्तृत दायराका मोडेलहरू प्रदान गर्दछ। नवप्रवर्तन र दिगो विकासप्रतिको आफ्नो प्रतिबद्धताका साथ, EDAUTO GROUP ले अजरबैजानमा आफ्नै अटोमोटिभ कारखाना स्थापना गरेको छ, जसले यसलाई विभिन्न बजारहरूमा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको बढ्दो माग पूरा गर्न सक्षम बनाउँछ।

२०२३ मा, EDAUTO GROUP ले मध्यपूर्वी देशहरू र रूसमा ५,००० भन्दा बढी नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू निर्यात गर्ने योजना बनाएको छ, जसले अन्तर्राष्ट्रिय बजार विस्तारमा आफ्नो रणनीतिक ध्यान केन्द्रित गर्दछ। विश्वव्यापी अटोमोटिभ उद्योग विद्युतीकरणतर्फ बढ्दै जाँदा, EDAUTO GROUP को गुणस्तर र किफायतीतामा जोडले यसलाई परिवर्तनशील अटोमोटिभ बजार परिदृश्यमा एक प्रमुख खेलाडी बनाएको छ। कम्पनी दिगो यातायात विकल्पहरूको लागि बढ्दो उपभोक्ता प्राथमिकताहरू पूरा गर्ने उच्च-गुणस्तरको ऊर्जा सवारी साधनहरू प्रदान गर्न प्रतिबद्ध छ, जसले उद्योगमा आफ्नो स्थानलाई अझ बलियो बनाउँछ।
४. नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू एक अपरिहार्य प्रवृत्ति हुन्
संक्षेपमा भन्नुपर्दा, थाइल्याण्डको परम्परागत अटोमोबाइल बजारले महत्वपूर्ण चुनौतीहरूको सामना गरे पनि, विद्युतीय सवारी साधनको उदयले विकास र नवीनताको लागि नयाँ अवसरहरू ल्याएको छ। उपभोक्ता प्राथमिकताहरू परिवर्तन हुँदै जाँदा र सरकारी नीतिहरू विकसित हुँदै जाँदा थाइल्याण्डको अटोमोटिभ उद्योगको परिदृश्य परिवर्तन हुँदैछ। EDAUTO GROUP जस्ता कम्पनीहरू यस परिवर्तनको अग्रपंक्तिमा छन्, द्रुत गतिमा परिवर्तन भइरहेको बजार मागहरू पूरा गर्न ऊर्जा सवारी साधनहरूमा आफ्नो विशेषज्ञता प्रयोग गर्दै। निरन्तर लगानी र रणनीतिक पहलहरूको साथ, थाई अटोमोटिभ बजारको भविष्य विद्युतीय हुने सम्भावना छ।