अप्रिल २५ मा, २०२४ बेइजिङ अटो शोमा, GAC Aion को दोस्रो पुस्ताAIONV (कन्फिगरेसन | इन्क्वायरी) आधिकारिक रूपमा अनावरण गरिएको थियो।नयाँ कार एईपी प्लेटफर्ममा बनाइएको छ र मध्यम आकारको एसयूभीको रूपमा राखिएको छ।नयाँ कारले नयाँ डिजाइन अवधारणा अपनाएको छ र स्मार्ट ड्राइभिङ प्रकार्यहरू अपग्रेड गरेको छ।
रूप को मामला मा, दोस्रो पुस्ताAIONहालको मोडेलको तुलनामा V ले प्रमुख समायोजनहरू पार गरेको छ।नयाँ कार लस एन्जलस, मिलान, सांघाई र ग्वान्झाउमा ग्लोबल डिजाइन टोलीहरू द्वारा बनाईएको हो।समग्र आकार जीवन शक्तिको क्लासिक टोटेम - Tyrannosaurus rex बाट प्रेरित छ, जसले क्लासिक र शुद्ध कट्टर जीनहरूलाई चरममा ल्याउँछ।
अगाडिको अनुहारको लागि, नयाँ कारले परिवारको पछिल्लो "ब्लेड छायाँ सम्भाव्यता" डिजाइन भाषा अपनाएको छ।समग्र रेखाहरू कडा छन्।फराकिलो फ्रन्टले यसलाई अझ शक्तिशाली बनाउँछ र ठूलो दृश्य प्रभावहरू पनि ल्याउँछ।शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूभीको रूपमा, नयाँ कारले बन्द फ्रन्ट फेस डिजाइन पनि अपनाएको छ।
विवरणहरूको सन्दर्भमा, नयाँ कारको हेडलाइटहरूले स्प्लिट डिजाइन रद्द गरेको छ र यसको सट्टा आयताकार एक टुक्रा डिजाइन अपनाएको छ।भित्र दुई ठाडो एलईडी दिउँसो चलिरहेको बत्तीहरू प्रज्वलित हुँदा राम्रो प्रभाव ल्याउन सक्छ।यसको अतिरिक्त, अगाडिको बम्पर दुबै छेउमा ग्लोस ब्ल्याक एयर इनटेक सजावटले सुसज्जित छ, जसले गतिको दायरा थप गर्दछ।
शरीरको छेउमा हेर्दा, नयाँ कारले अझै पनि कडा शैलीको डिजाइन अपनाएको छ, जसले बक्स डिजाइनको वर्तमान प्रवृत्तिलाई पूरा गर्दछ।साइड कमरलाइन सरल छ, र अगाडि र पछाडि फन्डरहरूको उठाइएको डिजाइनले यसलाई बलको राम्रो भावना दिन्छ।यसको अतिरिक्त, अगाडि र पछाडिको ह्वील आर्कहरू र कारको तल्लो छेउमा कालो ट्रिम प्यानलहरूले साइडमा राम्रो त्रि-आयामिक प्रभाव सिर्जना गर्दछ।
विवरणहरूको सन्दर्भमा, नयाँ कारका ए-पिलरहरूले लुकेको ढोकाको ह्यान्डलहरू र बाक्लो छानाको र्याकहरूसँगै कालो डिजाइन अपनाएका छन्, जसले फेसनको राम्रो भावना सिर्जना गर्दछ।बडी साइजको हिसाबले नयाँ कारलाई मध्यम आकारको एसयूभीको रूपमा राखिएको छ, जसको लम्बाइ ४६०५ एमएम र ह्वीलबेस २७७५ एमएम छ।
कारको पछाडिको सीधा रेखाहरूले पनि धेरै कठिन शैली सिर्जना गर्दछ।ठाडो टेललाइट आकारले हेडलाइटहरू प्रतिध्वनित गर्दछ, जसले कारलाई समग्र रूपमा परिष्करणको राम्रो अनुभूति दिन्छ।थप रूपमा, ट्रंक ढक्कन लाइसेन्स प्लेट फ्रेम को स्थिति मा recessed छ, थप कार को पछाडि को तीन-आयामी प्रभाव बढ्दै।यसलाई अझ ठूलो बनाउनुहोस्।
कन्फिगरेसनको सन्दर्भमा, नयाँ AION V मा चालक र यात्रु + रियर चेज लाउन्जको लागि उद्योगको पहिलो 8-बिन्दु मसाज SPA संग सुसज्जित हुनेछ।यसलाई 137 डिग्री समायोजन गर्न सकिन्छ, जसले पछाडिका यात्रुहरूलाई उनीहरूको मेरुदण्डको कोणमा उपयुक्त हुने आरामदायी बस्ने स्थिति फेला पार्न अनुमति दिन्छ।मास्टर-लेभल ट्युनिङका साथ 9 बेल्जियम प्रिमियम स्पिकरहरूले विश्वभरि विभिन्न संगीत शैलीहरूको ध्वनि दायरालाई जीवन्त रूपमा प्रदर्शन गर्न सक्छन्;८ इन्चको वूफरले सम्पूर्ण परिवारलाई प्रकृति र मानिसबीचको सद्भावको आनन्द लिन अनुमति दिन्छ।यसको कक्षामा केवल चार-टोन आवाज नियन्त्रणको साथ, पछाडिका आमाहरूले सजिलैसँग सनशेडहरू खोल्न र बन्द गर्न सक्छन् (पछाडि एउटा सानो टेबलले सुसज्जित छ)।साथै, नयाँ कार हालको मुख्यधारा कन्फिगरेसनहरू जस्तै VtoL बाह्य डिस्चार्ज प्रकार्य, थ्री-मोड फोर-कन्ट्रोल हीटिंग र कुलिङ फ्रिजको साथ मानक पनि आउँछ।
अन्तरक्रियात्मक प्रकार्यहरूको सन्दर्भमा, नयाँ AION V मा ठूलो AI मोडेल ADiGO SENSE ले पनि सुसज्जित हुनेछ, जसमा आत्म-सिक्ने अन्तरक्रिया तर्क र असीमित समझ क्षमता छ;यो यसको कक्षामा एक मात्र 4-टोन आवाज अन्तरक्रिया हो, धेरै भाषाहरू चिन्न सक्छ, र सुपर मानव-जस्तै स्पोकन आउटपुट छ, जसले कारले विदेशी भाषाहरू बुझ्न सक्छ।
स्मार्ट ड्राइभिङको सन्दर्भमा, नयाँ AION V लाई पूर्ण रूपमा अपग्रेड गरिएको छ।नयाँ कारमा विश्वको शीर्ष स्मार्ट ड्राइभिङ हार्डवेयर: ओरिन-एक्स चिप + हाई-थ्रेडेड लिडर + ५ मिलिमिटर वेभ रडार + ११ भिजन क्यामेराहरू छन्।हार्डवेयर स्तर पहिले नै L3 स्मार्ट ड्राइभिङ स्तर समर्थन गर्दछ।थप रूपमा, विश्वको शीर्ष AI एल्गोरिथ्म ADiGO 5.0, BEV + OCC + ट्रान्सफर्मरको आशीर्वादबाट चौतर्फी आत्म-विकास सिकाइ तर्क, दोस्रो पुस्ता V ले जन्म हुँदा लगभग 10 मिलियन किलोमिटर "भेटेरन ड्राइभर ट्रेनिङ माइलेज" छ भन्ने सुनिश्चित गर्दै।सवारी साधन, पैदल यात्रु, सडक किनारा र अवरोधहरूबाट हुने जोखिमबाट बच्ने क्षमताले उद्योगलाई नेतृत्व गर्छ, र चालकलाई अस्थायी रूपमा लिनु पर्ने संख्या हालको उद्योग-अग्रणी स्तरभन्दा धेरै कम छ।
पावर र ब्याट्री लाइफको सन्दर्भमा, नयाँ AION V मा म्यागजिन ब्याट्रीले सुसज्जित हुनेछ।पूरै बन्दूकले आगो लाग्दैन, र बेचेको लाखौं प्रतिलिपिहरूमा यसको शून्य सहज दहन हुनेछ।उही समयमा, GAC Aian ले नयाँ AION V को एकीकरण र हल्का वजनको कडा अनुसन्धान र विकास गरेको छ, यसको वजन 150kg ले घटाएको छ।उद्योगको पहिलो पूर्ण रूपमा लिक्विड-कूल्ड अल-इन-वन गहिरो एकीकृत इलेक्ट्रिक ड्राइभ र सिलिकन कार्बाइड टेक्नोलोजीको साथ, यसमा 99.85% इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण दक्षताले ऊर्जा खपत धेरै कम गर्छ र ब्याट्रीको आयु 750km सम्म विस्तार गर्दछ।
इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणालीको सन्दर्भमा, नयाँ कारमा आत्म-विकसित दोस्रो पुस्ताको ITS2.0 इन्टेलिजेन्ट तापक्रम नियन्त्रण प्रणाली पनि छ, जुन ताप पम्प प्रणालीसँग मानक आउँछ, र यसको कम-तापमान ऊर्जा खपत 50% ले घटाइएको छ। अघिल्लो पुस्ताको मोडेलको तुलनामा।
थप रूपमा, सिलिकन कार्बाइड 400V प्लेटफर्ममा आधारित, यसमा 15 मिनेटमा 370km रिचार्ज गर्ने क्षमता छ।GAC Aian को "शहरी क्षेत्रमा 5 किलोमिटर र मुख्य सडकहरूमा 10 किलोमिटर" ऊर्जा पुनःपूर्ति सर्कलसँग सहकार्य गर्दै, यसले कार मालिकहरूको ब्याट्री जीवनको चिन्तालाई धेरै कम गरेको छ।
पोस्ट समय: अप्रिल-29-2024