पहिलो पक्कै पनि ब्रान्डको हो। BBA को सदस्य को रूप मा, देश मा धेरै मानिसहरु को दिमाग मा, मर्सिडिज-बेन्ज भनेको भोल्टु भन्दा थोरै छ र थोरै प्रतिष्ठामा छ। वास्तवमा, भावनात्मक मूल्यको बावजुद, उपस्थिति र भित्री अवधिमा, GLC अधिक प्रदर्शन हुनेछ र अधिक आकर्षक हुनेछXC60T8 भोल्भोको सबैभन्दा ठूलो समस्या अब छत्यो अपडेटहरू धेरै ढिलो छन्। जे भए पनि नर्डिक डिजाइन कत्ति डरलाग्दो छ, केहि जतिसुकै क्लास गर्नुहोस् XC60 को उपस्थिति कत्ति हदसम्म, तपाईं यसलाई धेरै वर्षसम्म प्रयोग गर्न सक्नुहुन्न, र यो निष्पक्ष र सौंदर्य रूपमा थकित हुनेछ। अर्कोतर्फ, मर्सिडीज-बेन्ज, जबकि glc मा उल्लेखनीय अपडेट गरिएको छैन, कम्तिमा मर्सिडिज-बेन्जले फेसलिफ्ट प्रोजेक्टमा राम्रो काम गरिरहेको छ। कम्तिमा नयाँ मोडेल वास्तवमै नयाँ देखिन्छ।
कार भित्र फरक अधिक स्पष्ट हुनेछ। ममा धेरै व्यक्तिहरू सहित धेरै व्यक्तिहरू त्यस्तो महसुस गर्छन् कि भोल्भोको चिसो शैली मर्सोक्लाब शैलीको नाइटक्लब शैली भन्दा बढी स्वादलाग्दो छ, जब तपाईं कक्षाको भावनाले अभिवादन गर्नुहुन्छ। भावना, लक्जरी र वातावरणको मामलामा, क्लक धेरै राम्रो छ। धेरै चिनियाँ व्यक्ति जसले लक्जरी ब्रान्डहरू छनौट गर्छन् यसको बारेमा ख्याल गर्छन्, म बुझ्छु।
थप रूपमा, शारीरिक आयाम को सर्तमा, दुई कार को तीन-आयामिक रूपरेखा को रूपरेखाहरु समान छन्, तर gerc- benz घरेलु संस्करण को व्हीलबिस 2 7777 MM मा फैलिएको छ। यो लगभग meters मिटर लामो छ, XC60 भन्दा 10 सेन्टिमिटर लामो छ, त्यसैले पछाडि प ow ्क्तिमा उद्घाटन र ल्याउँछ धेरै फराकिलो हुनेछ। थप रूपमा, ब्याट्री राख्नको लागि XC60 T8 को पछाडिको सीटको केन्द्र फ्लोर उच्च र फराकिलो छ। यदि तपाईं मेरो परिवार जस्तो हुनुहुन्छ, पाँच मध्ये एक परिवार, र पछाडि पछाडि तीन व्यक्तिहरू हुन्छन्, मध्यपरिएका खुट्टा र खुट्टाहरू अत्यन्त असहज हुनेछन्। यो पनि मेरो राय हो। यसको मुख्य असन्तुष्टि।
ठीक छ, त्यसपछि यो प्रदर्शन तुलना गर्ने समय हो। यस पक्षसँग तुलना गर्न आवश्यक छैन। XC60 T8 पूर्ण रूपमा जित्छ, 45 456 HP संयुक्त शक्ति र - दोस्रो गतिको साथ। जब मैले यसलाई years बर्ष पहिले किनेको छु, मैले भने कि यो विश्वको शीर्ष 10 सब भन्दा चाँडो पारिवारिक संस्कार हो। , मोनिटरहरू सहित URUS र DBX, यो अब बढाइचढाइ गरिएको छैन। मलाई विश्वास गर्नुहोस्, यो ठीक छ कि तपाईंले कार्गनहरू म्यानन एस, AMG GLC43, SQ5, वा डुअल-मोटर खेल कारहरूमा सडकमा समान वर्गको सामना गर्नुपर्दैन। कुनै विपक्षी छैन।
GLC को रूपमा, भोल्भो 600 T8 को हालको मूल्यमा, जुन तपाईं केवल GLC 260 लाई किन्न सक्नुहुनेछ, जुन केवल 200 भन्दा बढी शेरिटसमेत पनि देख्न सक्दैनन्। वास्तवमा, यदि glc 300 सँग 2 258 हार्सपावर छ भने पनि XC60 T8 एक मोटर आवश्यक पर्दैन र सजिलैसँग ईन्जिनको साथ सजिलैसँग मार्न सक्छ। त्यहाँ चेसने नियन्त्रण छ। XC60 को यस पुस्ताको चेसिस र निलम्बन धेरै बलियो छ, एल्युमिनियमल बिल्बा र फ्रन्ट डबल देव इच्छाहरूको साथ। प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण पनि हावा निलम्बन छ, र ट्युनिंगमा glc भन्दा गाह्रो र अधिक स्पोर्टी हो। तपाईंले यसलाई मात्र ड्राइभ गर्न आवश्यक छ, स्पष्ट रूपमा बुझ्न सकिन्छ।
अन्तमा, त्यो पात खपत छोड्छ। Bill 88v लाइट संकरसँग प्लग-इन हाइब्रिड तुलना गर्नुहोस्, ती सुविधाहरू अझै स्पष्ट छन्। यदि भोल्भोको टी 8 प्लग-इन हाइब्रिड ईन्धन दक्षतामा केन्द्रित छैन भने, यसले अझै पनि GLC भन्दा बढी ईन्धन बचत गर्दछ। त्यसोभए वास्तवमा जब हामी यसको बारेमा कुरा गर्छौं, यी दुई कारहरू बीच छनौट गर्न गाह्रो छैन! यदि तपाईं ब्रान्ड, छवि, उपस्थिति, अनुहार, आदिको ख्याल राख्नुहुन्छ भने, ग्लिकमा प्राथमिकता दिनुहोस्। यदि तपाईं यात्रुहरूको सम्मान गर्नुहुन्छ र ठाउँ र सान्त्वनाको बारेमा अधिक ख्याल राख्नुहुन्छ, मर्सिडीज-बेन्जसँग पनि माथिल्लो हात हुन्छ। यस बाहेक, यदि ड्राइभर पहिले आउँदछ र तपाईं बिजुलीको खपत सहित बढी ख्याल गर्नुहुन्छ, त्यसपछि भोल्टो XC60 T8 छनौट गर्नुहोस्, वा नयाँ नामले यसलाई कल गर्दछ, XC60 प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण।
पोष्ट समय: अगस्त -2 -202244