के होदायरा-विस्तारित हाइब्रिड गाडीकिन्नु उचित छ? प्लग-इन हाइब्रिडको तुलनामा यसको फाइदा र बेफाइदा के हो?
पहिले प्लग-इन हाइब्रिडको बारेमा कुरा गरौं। यसको फाइदा यो हो कि इन्जिनमा विभिन्न प्रकारका ड्राइभिङ मोडहरू छन्, र यसले इन्धन-विद्युत अवस्था वा फरक सवारी साधनको गतिलाई ध्यान नदिई उत्कृष्ट दक्षता कायम राख्न सक्छ। र ड्राइभमा इन्जिन सहभागी हुँदा, यसले ड्राइभिङ प्रदर्शन, ड्राइभिङ अनुभूति, र ध्वनि प्रभावहरूको सन्दर्भमा परम्परागत पेट्रोल कारको केही अनुभव कायम राख्न सक्छ। विगतमा, प्लग-इन हाइब्रिड सवारी साधनहरूमा छोटो शुद्ध विद्युतीय दायरा, पेट्रोल र बिजुली बीच कठिन स्विचिंग, इन्जिनको लागि प्रत्यक्ष ड्राइभमा भाग लिन कम अवसरहरू, र उच्च मूल्यहरू थिए। तर अब यो मूल रूपमा समस्या होइन। ब्याट्री जीवन मूल रूपमा सयौं किलोमिटरको क्रममा पुग्न सक्छ। DHT सहायताका धेरै स्तरहरू छन्, तेल र बिजुली बीच स्विचिंग रेशम जस्तै सहज छ, र मूल्य पनि उल्लेखनीय रूपमा घटेको छ।

विस्तारित-दायरा सूत्रको बारेमा कुरा गरौं। विगतमा, मानिसहरू भन्न मन पराउँथे: "बिजुलीको साथ, तपाईं ड्र्यागन हुनुहुन्छ, बिजुली बिना, तपाईं बग हुनुहुन्छ", र "बिजुली बिना, इन्धन खपत इन्धन सवारी साधनको भन्दा बढी हुन्छ।" वास्तवमा, नयाँ दायरा विस्तारकमा यस्तो समस्या छैन। पावर सकिएको बेला पनि यो धेरै कुशल छ। प्लग-इन हाइब्रिडहरूको तुलनामा, यसले ठूला ब्याट्रीहरू र बलियो मोटरहरू समायोजन गर्न सक्छ किनभने यसले जटिल तेल-विद्युतीय प्रसारण संरचनाको आवश्यकतालाई हटाउँछ। त्यसकारण, यो शान्त र चिल्लो हुन सक्छ, लामो शुद्ध विद्युतीय ब्याट्री जीवन हुन सक्छ, र सस्तो छ, पछि मर्मतसम्भारमा कम चिन्ता र समस्याको साथ।
त्यसोभए यदि तपाईंले कार्यक्रम थप्ने छनौट गर्नुभयो भने तपाईंले के कुरामा ध्यान दिनुपर्छ?
पहिलो, के यसको बिजुली खपत र इन्धन खपत उच्च छ? यसले यसको अर्थतन्त्र, व्यावहारिकता र लामो दूरीको कार्यसम्पादनलाई प्रत्यक्ष रूपमा असर गर्दैन, तर यो दायरा विस्तार प्रणालीको प्राविधिक सामग्रीलाई पनि प्रतिनिधित्व गर्दछ।

दोस्रो यसको कार्यसम्पादन हो। दायरा विस्तारकको संरचना साधारण छ, जसमा केवल दुई मुख्य भागहरू छन्: मोटर र ब्याट्री। मैले भर्खरै भनेझैं, दायरा विस्तारकमा ठाउँको फाइदा छ र यसले ठूलो ब्याट्री समायोजन गर्न सक्छ। यसलाई खेर नफाल्नुहोस्। साधारण प्लग-इन हाइब्रिडहरूको मुख्यधारा लगभग २०-डिग्री ब्याट्रीहरू हुन्, जसको ब्याट्री जीवन लगभग १०० किलोमिटर हुन्छ। तर मलाई लाग्छ दायरा विस्तारकमा कम्तिमा ३० डिग्री वा सोभन्दा माथिको ब्याट्री र २०० किलोमिटरको शुद्ध विद्युतीय दायराको साथ यसको फाइदाहरू प्रदर्शन गर्न सकिन्छ, र त्यसपछि मात्र प्लग-इन हाइब्रिड त्यागेर विस्तारित-दायरा मोडेल छनौट गर्नु अर्थपूर्ण हुन सक्छ।
अन्तमा, मूल्य पनि छ। संरचना सरल भएको र प्राविधिक सामग्री उच्च नभएकोले, यसले जटिल DHT पेट्रोल-विद्युतीय प्रसारण प्रणालीको विकास र उत्पादन लागतलाई पनि हटाउँछ। त्यसकारण, समान कन्फिगरेसन भएको विस्तारित-दायरा मोडेलको मूल्य प्लग-इन हाइब्रिडको भन्दा कम हुनुपर्छ, वा यो समान स्तर र समान मूल्यको साथ प्रतिस्पर्धी हुनुपर्छ। उत्पादनहरू मध्ये, विस्तारित-दायरा मोडेलको कन्फिगरेसन प्लग-इन हाइब्रिडको भन्दा बढी हुनुपर्छ, ताकि यसलाई लागत-प्रभावी र खरिद गर्न लायक मान्न सकिन्छ।
पोस्ट समय: मे-२८-२०२४