• के रेन्ज-एक्सटेन्डेड हाइब्रिड गाडी किन्न लायक छ? प्लग-इन हाइब्रिडको तुलनामा यसको फाइदा र बेफाइदा के हो?
  • के रेन्ज-एक्सटेन्डेड हाइब्रिड गाडी किन्न लायक छ? प्लग-इन हाइब्रिडको तुलनामा यसको फाइदा र बेफाइदा के हो?

के रेन्ज-एक्सटेन्डेड हाइब्रिड गाडी किन्न लायक छ? प्लग-इन हाइब्रिडको तुलनामा यसको फाइदा र बेफाइदा के हो?

के होदायरा-विस्तारित हाइब्रिड गाडीकिन्नु उचित छ? प्लग-इन हाइब्रिडको तुलनामा यसको फाइदा र बेफाइदा के हो?

पहिले प्लग-इन हाइब्रिडको बारेमा कुरा गरौं। यसको फाइदा यो हो कि इन्जिनमा विभिन्न प्रकारका ड्राइभिङ मोडहरू छन्, र यसले इन्धन-विद्युत अवस्था वा फरक सवारी साधनको गतिलाई ध्यान नदिई उत्कृष्ट दक्षता कायम राख्न सक्छ। र ड्राइभमा इन्जिन सहभागी हुँदा, यसले ड्राइभिङ प्रदर्शन, ड्राइभिङ अनुभूति, र ध्वनि प्रभावहरूको सन्दर्भमा परम्परागत पेट्रोल कारको केही अनुभव कायम राख्न सक्छ। विगतमा, प्लग-इन हाइब्रिड सवारी साधनहरूमा छोटो शुद्ध विद्युतीय दायरा, पेट्रोल र बिजुली बीच कठिन स्विचिंग, इन्जिनको लागि प्रत्यक्ष ड्राइभमा भाग लिन कम अवसरहरू, र उच्च मूल्यहरू थिए। तर अब यो मूल रूपमा समस्या होइन। ब्याट्री जीवन मूल रूपमा सयौं किलोमिटरको क्रममा पुग्न सक्छ। DHT सहायताका धेरै स्तरहरू छन्, तेल र बिजुली बीच स्विचिंग रेशम जस्तै सहज छ, र मूल्य पनि उल्लेखनीय रूपमा घटेको छ।

l (२)

विस्तारित-दायरा सूत्रको बारेमा कुरा गरौं। विगतमा, मानिसहरू भन्न मन पराउँथे: "बिजुलीको साथ, तपाईं ड्र्यागन हुनुहुन्छ, बिजुली बिना, तपाईं बग हुनुहुन्छ", र "बिजुली बिना, इन्धन खपत इन्धन सवारी साधनको भन्दा बढी हुन्छ।" वास्तवमा, नयाँ दायरा विस्तारकमा यस्तो समस्या छैन। पावर सकिएको बेला पनि यो धेरै कुशल छ। प्लग-इन हाइब्रिडहरूको तुलनामा, यसले ठूला ब्याट्रीहरू र बलियो मोटरहरू समायोजन गर्न सक्छ किनभने यसले जटिल तेल-विद्युतीय प्रसारण संरचनाको आवश्यकतालाई हटाउँछ। त्यसकारण, यो शान्त र चिल्लो हुन सक्छ, लामो शुद्ध विद्युतीय ब्याट्री जीवन हुन सक्छ, र सस्तो छ, पछि मर्मतसम्भारमा कम चिन्ता र समस्याको साथ।

त्यसोभए यदि तपाईंले कार्यक्रम थप्ने छनौट गर्नुभयो भने तपाईंले के कुरामा ध्यान दिनुपर्छ?

पहिलो, के यसको बिजुली खपत र इन्धन खपत उच्च छ? यसले यसको अर्थतन्त्र, व्यावहारिकता र लामो दूरीको कार्यसम्पादनलाई प्रत्यक्ष रूपमा असर गर्दैन, तर यो दायरा विस्तार प्रणालीको प्राविधिक सामग्रीलाई पनि प्रतिनिधित्व गर्दछ।

l (१)

दोस्रो यसको कार्यसम्पादन हो। दायरा विस्तारकको संरचना साधारण छ, जसमा केवल दुई मुख्य भागहरू छन्: मोटर र ब्याट्री। मैले भर्खरै भनेझैं, दायरा विस्तारकमा ठाउँको फाइदा छ र यसले ठूलो ब्याट्री समायोजन गर्न सक्छ। यसलाई खेर नफाल्नुहोस्। साधारण प्लग-इन हाइब्रिडहरूको मुख्यधारा लगभग २०-डिग्री ब्याट्रीहरू हुन्, जसको ब्याट्री जीवन लगभग १०० किलोमिटर हुन्छ। तर मलाई लाग्छ दायरा विस्तारकमा कम्तिमा ३० डिग्री वा सोभन्दा माथिको ब्याट्री र २०० किलोमिटरको शुद्ध विद्युतीय दायराको साथ यसको फाइदाहरू प्रदर्शन गर्न सकिन्छ, र त्यसपछि मात्र प्लग-इन हाइब्रिड त्यागेर विस्तारित-दायरा मोडेल छनौट गर्नु अर्थपूर्ण हुन सक्छ।

अन्तमा, मूल्य पनि छ। संरचना सरल भएको र प्राविधिक सामग्री उच्च नभएकोले, यसले जटिल DHT पेट्रोल-विद्युतीय प्रसारण प्रणालीको विकास र उत्पादन लागतलाई पनि हटाउँछ। त्यसकारण, समान कन्फिगरेसन भएको विस्तारित-दायरा मोडेलको मूल्य प्लग-इन हाइब्रिडको भन्दा कम हुनुपर्छ, वा यो समान स्तर र समान मूल्यको साथ प्रतिस्पर्धी हुनुपर्छ। उत्पादनहरू मध्ये, विस्तारित-दायरा मोडेलको कन्फिगरेसन प्लग-इन हाइब्रिडको भन्दा बढी हुनुपर्छ, ताकि यसलाई लागत-प्रभावी र खरिद गर्न लायक मान्न सकिन्छ।


पोस्ट समय: मे-२८-२०२४