एक छदायरा विस्तारित हाइब्रिड वाहनकिन्न लायक? प्लग-इन हाइब्रिडको तुलनामा यसको फाइदा र बेफाइदाहरू के हुन्?
पहिले प्लग-इन हाइब्रिडहरूको बारेमा कुरा गरौं। फाइदा यो हो कि इन्जिनमा विभिन्न प्रकारका ड्राइभिङ मोडहरू छन्, र यसले इन्धन-विद्युत अवस्था वा विभिन्न सवारीको गतिलाई ध्यान नदिई उत्कृष्ट दक्षता कायम राख्न सक्छ। र ड्राइभमा भाग लिने इन्जिनको साथ, यसले ड्राइभिङ प्रदर्शन, ड्राइभिङ अनुभव, र ध्वनि प्रभावहरूको सन्दर्भमा परम्परागत पेट्रोल कारको अनुभवलाई कायम राख्न सक्छ। विगतमा, प्लग-इन हाइब्रिड सवारी साधनहरूमा छोटो शुद्ध विद्युतीय दायरा, पेट्रोल र बिजुलीको बीचमा कठिन स्विच, इन्जिनलाई प्रत्यक्ष ड्राइभमा भाग लिनका लागि थोरै अवसरहरू, र उच्च मूल्यहरू थिए। तर अब मूलतः यो समस्या छैन। ब्याट्री जीवन आधारभूत रूपमा सयौं किलोमिटरको अर्डरमा पुग्न सक्छ। त्यहाँ DHT सहायताका धेरै स्तरहरू छन्, तेल र बिजुली बीचको स्विच रेशमको रूपमा चिल्लो छ, र मूल्य पनि उल्लेखनीय रूपमा घटेको छ।
विस्तारित दायरा सूत्रको बारेमा कुरा गरौं। विगतमा, मानिसहरू यसो भन्न मन पराउँथे: "बिजुली भएमा, तपाईं ड्र्यागन हुनुहुन्छ, बिजुली बिना, तपाईं बग हुनुहुन्छ" र "बिजुली बिना, इन्धनको खपत सवारी साधनको भन्दा बढी हुन्छ।" वास्तवमा, नयाँ दायरा विस्तारकमा त्यस्तो समस्या छैन। शक्ति समाप्त हुँदा यो धेरै कुशल छ। प्लग-इन हाइब्रिडहरूसँग तुलना गर्दा, यसले ठूला ब्याट्रीहरू र बलियो मोटरहरू समायोजन गर्न सक्छ किनभने यसले जटिल तेल-विद्युत प्रसारण संरचनाको आवश्यकतालाई हटाउँछ। तसर्थ, यो शान्त र चिल्लो हुन सक्छ, लामो शुद्ध विद्युतीय ब्याट्री जीवन छ, र सस्तो छ, पछि मर्मतमा कम चिन्ता र समस्याको साथ।
त्यसोभए तपाईंले कार्यक्रम थप्न छनौट गर्नुभयो भने तपाईंले केमा ध्यान दिनुपर्छ?
पहिलो, के यसको बिजुली खपत र इन्धन खपत उच्च छ? यसले यसको अर्थतन्त्र, व्यावहारिकता र लामो दूरीको कार्यसम्पादनलाई प्रत्यक्ष असर मात्र गर्दैन, तर यो दायरा विस्तार प्रणालीको प्राविधिक सामग्रीलाई पनि प्रतिनिधित्व गर्दछ।
दोस्रो यसको प्रदर्शन हो। दायरा विस्तारकको साधारण संरचना छ, केवल दुई मुख्य भागहरू: मोटर र ब्याट्री। मैले अहिले भनेझैं, दायरा विस्तारकसँग स्पेस फाइदा छ र यसले ठूलो ब्याट्री समायोजन गर्न सक्छ। यसलाई बर्बाद नगर्नुहोस्। साधारण प्लग-इन हाइब्रिडहरूको मुख्य धारा लगभग 20-डिग्री ब्याट्रीहरू छन्, जसको ब्याट्री जीवन लगभग 100 किलोमिटर छ। तर मलाई लाग्छ कि दायरा विस्तारकमा कम्तिमा ३० डिग्री वा माथिको ब्याट्री र २०० किलोमिटरको शुद्ध विद्युतीय दायराको साथ मात्र यसको फाइदाहरू प्रदर्शन गर्न सकिन्छ, र त्यसपछि मात्र प्लग-इन हाइब्रिडलाई त्याग्न र छनौट गर्न अर्थ लाग्न सक्छ। विस्तारित दायरा मोडेल।
अन्तमा, त्यहाँ मूल्य छ। किनकि संरचना सरल छ र प्राविधिक सामग्री उच्च छैन, यसले जटिल DHT पेट्रोल-इलेक्ट्रिक ट्रान्समिशन प्रणालीको विकास र उत्पादन लागतलाई पनि हटाउँछ। त्यसकारण, एउटै कन्फिगरेसनको विस्तारित दायरा मोडेलको मूल्य प्लग-इन हाइब्रिडको भन्दा कम हुनुपर्छ, वा यो समान स्तर र समान मूल्यसँग प्रतिस्पर्धात्मक हुनुपर्छ। उत्पादनहरू मध्ये, विस्तारित-दायरा मोडेलको कन्फिगरेसन प्लग-इन हाइब्रिडको भन्दा उच्च हुनुपर्छ, ताकि यसलाई लागत-प्रभावी र किन्न लायक मान्न सकिन्छ।
पोस्ट समय: मे-28-2024