अगस्त 20 मा युरोपियन आयोगले चीनको इलेक्ट्रिक सवारीसाधनको बारेमा अनुसन्धानका मस्यौदा अन्तिम परिणामहरू जारी गर्यो र प्रस्तावित कर दरहरू समायोजित गर्यो।
कुरासँग परिचित व्यक्तिले उक्त युरोपियन आयोगको पछिल्लो योजनाका अनुसार चीनमा रहेको क्यूरा ट्रान्कस्क कन्डर 21..3% को तल्लो ट्यारिफको अधीनमा हुनेछ।
उही समयमा, बीएमडब्ल्यूवर समूहले एक बयान भनियो कि EU चीनमा यसको संयुक्त उद्यम वर्गीकृत गर्दछ, जुन नमूना अनुसन्धानको साथ सहयोग गर्ने कम्पनीको रूपमा। बीम स्वत: बीएमडब्ल्यू समूह र महान पर्खाल मोटर्सहरू बीचको संयुक्त उद्यम र चीनमा बीएमबीको शुद्ध इलेक्ट्रिक मिनी उत्पादन गर्न जिम्मेवार छ।
चीनमा उत्पादन गरिएको बीएमडब्ल्यू इलेक्ट्रिक मिनीले जस्तै, भोल्चावैगन समूहको क्यूरा टेकस्कान मोडेल यु.युको नमूना विश्लेषणमा ईयूको नमूना विश्लेषणमा समावेश गरिएको छैन। दुबै कारहरू स्वचालित रूपमा 37 37..6% को उच्चतम ट्यारिफ स्तरको अधीनमा हुनेछन्। कर दरमा हालको कटौतीले स indicates ्केत गर्दछ कि ईयूले चीनमा इलेक्ट्रिक सवारीसाधनका ट्यारिफको मुद्दामा प्रारम्भिक सम्झौता गरेको छ। यसभन्दा पहिले जर्मन स्वचालन जुन चीनले चिनियाँ निर्मित कारहरूमा थप शुल्कहरूको संपर्चनको कडा विरोध गर्यो।
ज्वालाविगन र बीएमसीको अतिरिक्त, Mlex बाट एक रिपोर्टरले रिपोर्ट गरेको छ कि यूयूले टेेशलका चिनियाँ निर्मित कारबाट %% सम्ममा आयात कर दर कम कम गर्यो। टेस्लाको कर दर सबै कार निर्माणकर्ताहरूको जस्तै हुनेछ। कोन्टिटीमा सबैभन्दा कम।
थप रूपमा, तीन चिनियाँ कम्पनीहरूका अस्थायी कर दरहरू छन् कि युयूले पहिले नमूना र अनुसन्धान थोरै घटाइनेछ। ती मध्ये, बाइडको ट्यारिफ दर अघिल्लो 1 17..4% देखि 1 17% देखि 1 17..9% देखि 1 19..3% देखि घटाइएको छ। सिकको लागि अतिरिक्त कर दर अघिल्लो 37 37..6% बाट 76 36..3% मा खसालियो।
EU को पछिल्लो योजना अनुसार EU का प्रतिरोधी अनुसन्धानहरू जसले ईयूको प्रतिरोधी अनुसन्धानहरूलाई सहयोग गर्ने कम्पनीहरु 21..3% को एक अतिरिक्त ट्यारि foring 36..3% सम्मको कर दर घट्ने छन्। , तर जुलाईमा 37 37..6% को उच्च अस्थायी कर दर भन्दा पनि कम छ।
पोष्ट समय: AUG-23-20224