जापानले चिनियाँ नयाँ ऊर्जा आयात गर्छ

जुन 25 मा, चिनियाँ कार निर्माताBYDले जापानी बजारमा तेस्रो विद्युतीय सवारीसाधन लन्च गर्ने घोषणा गरेको छ, जुन कम्पनीको अहिलेसम्मकै महँगो सेडान मोडल हुनेछ।

शेन्जेनमा मुख्यालय रहेको BYD ले 25 जुनदेखि जापानमा BYD को सिल इलेक्ट्रिक गाडी (विदेशमा "Seal EV" भनेर चिनिन्छ) को लागि अर्डरहरू स्वीकार गर्न थालेको छ। BYD सिल इलेक्ट्रिक कारको रियर-ह्वील ड्राइभ संस्करणको जापानमा खुद्रा मूल्यको सुझाव दिइएको छ। 5.28 मिलियन येन (लगभग 240,345 युआन)। तुलनामा, चीनमा यो मोडेलको प्रारम्भिक मूल्य 179,800 युआन हो।

जापानी बजारमा BYD को विस्तार, जुन लामो समयदेखि स्थानीय ब्रान्डहरूप्रति आफ्नो वफादारीको लागि परिचित छ, घरेलु अटोमेकरहरूमा चिन्ता बढाउन सक्छ किनभने तिनीहरूले चिनियाँ बजारमा BYD र चिनियाँ प्रतिद्वन्द्वीहरूको सामना गरिसकेका छन्। अन्य इलेक्ट्रिक वाहन ब्रान्डहरु बाट भयंकर प्रतिस्पर्धा।

हाल, BYD ले जापानी बजारमा ब्याट्रीबाट चल्ने कारहरू मात्र लन्च गरेको छ र अन्य पावर प्रणाली प्रविधिहरू प्रयोग गरी प्लग-इन हाइब्रिड र अन्य कारहरू लन्च गरेको छैन। यो चिनियाँ बजारमा BYD को रणनीति भन्दा फरक छ। चिनियाँ बजारमा, BYD ले विभिन्न प्रकारका शुद्ध विद्युतीय सवारीसाधन मात्र लन्च गरेको छैन, तर प्लग-इन हाइब्रिड गाडी बजारमा पनि सक्रिय रूपमा विस्तार गरेको छ।

BYD ले एक प्रेस विज्ञप्तिमा भन्यो कि यसले जापानमा आफ्नो Seal EV को रियर-व्हील ड्राइभ र अल-ह्वील ड्राइभ संस्करणहरू प्रस्ताव गर्ने योजना बनाएको छ, जुन दुबै उच्च-कार्यक्षमता 82.56-किलोवाट-घण्टा ब्याट्री प्याकले सुसज्जित हुनेछ। BYD को रियर-ह्वील ड्राइभ सिलको दायरा 640 किलोमिटर (कुल 398 माइल) छ, जबकि BYD को अल-ह्वील ड्राइभ सिल, 6.05 मिलियन येनको मूल्यमा, एकल चार्जमा 575 किलोमिटर यात्रा गर्न सक्छ।

BYD ले गत वर्ष जापानमा युआन प्लस (विदेशमा "Atto 3" भनेर चिनिने) र डल्फिन इलेक्ट्रिक कारहरू लन्च गरेको थियो। गत वर्ष जापानमा यी दुई कारको बिक्री करिब २ हजार ५ सय थियो ।