• लिक्विड कूलिङ ओभरचार्जिङ, चार्जिङ प्रविधिको लागि नयाँ आउटलेट
  • लिक्विड कूलिङ ओभरचार्जिङ, चार्जिङ प्रविधिको लागि नयाँ आउटलेट

लिक्विड कूलिङ ओभरचार्जिङ, चार्जिङ प्रविधिको लागि नयाँ आउटलेट

 savsdv (1)

"एक किलोमिटर प्रति सेकेन्ड र 5 मिनेट चार्ज गरेपछि 200 किलोमिटरको ड्राइभिङ दायरा।"फेब्रुअरी २७ मा, २०२४ Huawei चाइना डिजिटल ऊर्जा साझेदार सम्मेलनमा, Huawei Digital Energy Technology Co., Ltd (यसपछि "Huawei Digital Energy" भनेर चिनिन्छ) ले एक पूर्ण तरल चिसो सुपरचार्जिङ स्टेशन प्रवर्द्धन योजना जारी गरेको दाबी गर्दछ। इन्धन भर्ने चार्जिङ अनुभव एक वास्तविकता हो।"योजना अनुसार, Huawei Digital Energy ले 2024 मा देशभरका 340 भन्दा बढी शहर र प्रमुख राजमार्गहरूमा 100,000 Huawei फुल लिक्विड-कूल्ड सुपरचार्जिङ पाइलहरू निर्माण गर्नेछ "शहरहरूका लागि एउटा नेटवर्क", "उच्च गतिका लागि एक नेटवर्क" र "एक पावर ग्रिड"।"मैत्री" चार्ज नेटवर्क।वास्तवमा, Huawei ले गत वर्ष अक्टोबरको सुरुमा पूर्ण रूपमा लिक्विड-कूल्ड सुपरचार्जर उत्पादन जारी गर्‍यो, र अहिलेसम्म धेरै प्रदर्शन साइटहरूको लेआउट पूरा गरिसकेको छ।

संयोगवश, NIO ले गत वर्षको अन्त्यमा आधिकारिक रूपमा घोषणा गर्‍यो कि यसले नयाँ 640kW पूर्ण तरल-कुल्ड अल्ट्रा-फास्ट चार्जिङ पाइल जारी गर्‍यो।अल्ट्रा-फास्ट चार्जिङ पाइलमा मात्र २.४ किलोग्राम तौलको लिक्विड-कूल्ड चार्जिङ गन लगाइएको छ र यो वर्षको अप्रिलमा आधिकारिक रूपमा लन्च हुनेछ।अहिले सम्म, धेरै मानिसहरूले 2024 लाई पूर्ण रूपमा तरल चिसो सुपरचार्जरहरूको विस्फोटको वर्ष भनेका छन्।यो नयाँ कुराको सन्दर्भमा, मलाई लाग्छ कि सबैसँग अझै धेरै प्रश्नहरू छन्: वास्तवमा तरल-कुल्ड ओभरचार्जिंग भनेको के हो?यसको अद्वितीय फाइदाहरू के हुन्?के तरल कूलिङ भविष्यमा सुपरचार्जिङको मुख्यधारा विकास दिशा हुनेछ?

०१

अधिक कुशल र छिटो चार्ज

"अहिलेसम्म, तथाकथित पूर्ण तरल-कुल्ड सुपरचार्जरको लागि कुनै एकीकृत मानक परिभाषा छैन।"सियान युनिभर्सिटी अफ टेक्नोलोजीको माइक्रोइलेक्ट्रोनिक्स टेक्नोलोजी प्रयोगशालाका इन्जिनियर वेई डोङले चाइना अटोमोटिभ न्यूजका पत्रकारलाई भने।सामान्य मानिसको सर्तमा, पूर्ण रूपमा तरल-कुल्ड सुपरचार्जर पाइल चार्जिङ भनेको चार्जिङ मोड्युल, केबलहरू, र चार्जिङ गन हेडहरू जस्ता मुख्य कम्पोनेन्टहरूद्वारा चार्जिङ प्रक्रियाको क्रममा उत्पन्न हुने तातोलाई द्रुत रूपमा हटाउन लिक्विड सर्कुलेशन प्रयोग गर्ने प्रविधि हो।यसले कूलेन्टको प्रवाहलाई चलाउनको लागि एक समर्पित पावर पम्प प्रयोग गर्दछ, जसले गर्दा तातो नष्ट हुन्छ र चार्जिङ उपकरणहरूलाई प्रभावकारी सञ्चालन कायम राख्न अनुमति दिन्छ।पूर्ण रूपमा तरल चिसो सुपरचार्ज गरिएको पाइल्समा रहेको कूलेन्ट साधारण पानी होइन, तर यसमा प्रायः इथिलिन ग्लाइकोल, पानी, एडिटिभहरू र अन्य पदार्थहरू हुन्छन्।अनुपात को लागी, यो प्रत्येक कम्पनी को प्राविधिक गोप्य छ।कूलेन्टले तरल पदार्थको स्थिरता र शीतलन प्रभावलाई मात्र सुधार गर्न सक्दैन, तर उपकरणमा जंग र क्षतिलाई पनि कम गर्न सक्छ।तपाईलाई थाहा हुनुपर्दछ कि गर्मी अपव्यय विधिले चार्ज गर्ने उपकरणको प्रदर्शनलाई धेरै असर गर्छ।सैद्धान्तिक गणना अनुसार, सामान्य उच्च-शक्ति DC फास्ट चार्जिंग पाइल्सको हालको ताप हानि लगभग 5% छ।राम्रो गर्मी अपव्यय बिना, यसले उपकरणको बुढ्यौलीलाई मात्र गति दिनेछैन, तर चार्ज गर्ने उपकरणको उच्च विफलता दर पनि निम्त्याउँछ।

फुल लिक्विड कुलिङ तातो डिसिपेसन टेक्नोलोजीको सपोर्टमा पूर्ण लिक्विड कुलिङ सुपर चार्जिङ पायल्सको पावर परम्परागत फास्ट चार्जिङ पाईलभन्दा धेरै बढी हुन्छ।उदाहरणका लागि, Huawei को लिक्विड-कूल्ड सुपरचार्जिङ पाइलको अधिकतम पावर 600kW छ, जसले प्रयोगकर्ताहरूलाई "एक कप कफी र पूर्ण चार्ज" को अत्यन्तै छिटो चार्जिङ अनुभवको आनन्द लिन अनुमति दिन्छ।"यद्यपि पूर्ण रूपमा तरल चिसो सुपरचार्जरहरूको वर्तमान र शक्ति अहिले फरक छ, तिनीहरू सबै परम्परागत द्रुत चार्जरहरू र सुपरचार्जरहरू भन्दा धेरै शक्तिशाली छन्।"बेइजिङ युनिभर्सिटी अफ साइन्स एन्ड टेक्नोलोजीका प्राध्यापक जेङ जिनले चाइना अटोमोटिभ न्यूजका पत्रकारलाई भने, ‘अहिले सामान्य फास्ट चार्जिङ पाइल्सको पावर सामान्यतया १२० किलोवाटको हाराहारीमा हुन्छ र परम्परागत सुपरचार्जिङ पाइलहरू ३०० किलोवाटको हाराहारीमा हुन्छन्।Huawei र NIO बाट पूर्ण रूपमा तरल-कुल्ड सुपरचार्जिङ पाइलहरूको शक्ति 600kW सम्म पुग्न सक्छ।थप रूपमा, Huawei को पूर्ण रूपमा लिक्विड-कूल्ड सुपरचार्जिङ पाइलमा बुद्धिमानी पहिचान र अनुकूलन समायोजन कार्यहरू पनि छन्।यसले स्वचालित रूपमा विभिन्न मोडेलको ब्याट्री प्याकहरूको दर आवश्यकता अनुसार आउटपुट पावर र वर्तमान समायोजन गर्न सक्छ, 99% सम्मको एकल चार्जिङ सफलता दर प्राप्त गर्दछ।

"पूर्ण रूपमा तरल-कुल्ड सुपरचार्ज गरिएको पाइल्सलाई तताउनुले सम्पूर्ण उद्योग श्रृंखलाको विकासलाई पनि प्रेरित गरेको छ।"शेन्जेन इन्स्टिच्युट अफ एड्भान्स्ड टेक्नोलोजीको न्यू एनर्जी इनोभेसन टेक्नोलोजी सेन्टरका अनुसन्धानकर्ता हु फेंगलिनका अनुसार पूर्ण रूपमा तरल-कुल्ड सुपरचार्ज गरिएको पाइल्सका लागि आवश्यक पर्ने कम्पोनेन्टहरूलाई ओभरचार्जिङ उपकरण कम्पोनेन्ट, सामान्य संरचनात्मक कम्पोनेन्टहरू, उच्च भोल्टेज फास्ट चार्जिङमा विभाजन गर्न सकिन्छ। सामग्री र अन्य कम्पोनेन्टहरू, इन्टेलिजेन्ट सेन्सिङ कम्पोनेन्टहरू, सिलिकन कार्बाइड चिप्स, पावर पम्पहरू, कूलेन्टहरू, साथै पूर्ण रूपमा तरल-कुल्ड मोड्युलहरू, पूर्ण रूपमा लिक्विड-कूल्ड चार्जिङ गनहरू र चार्ज गर्ने तिनीहरूमध्ये धेरैजसोले प्रयोग गरिएका कम्पोनेन्टहरू भन्दा कडा कार्यसम्पादन आवश्यकताहरू र उच्च लागतहरू छन्। परम्परागत चार्जिङ पाइल्समा।

०२

प्रयोग गर्न अनुकूल, लामो जीवन चक्र

savsdv (2)

साधारण चार्जिङ पाइलहरू र परम्परागत द्रुत/सुपर चार्जिङ पाइलहरूसँग तुलना गर्दा, पूर्ण रूपमा लिक्विड-कूल्ड सुपर चार्जिङ पाइलहरू छिटो चार्ज मात्र गर्दैनन्, तर धेरै फाइदाहरू पनि छन्।"हुआवेईको पूर्ण रूपमा तरल-कुल्ड सुपरचार्जरको चार्जिङ गन एकदमै हल्का छ, र थोरै शक्ति भएका महिला कार मालिकहरूले पनि यसलाई सजिलै प्रयोग गर्न सक्छन्, अघिल्लो चार्जिङ गनहरू जुन भारी थिए।"चोङकिङका विद्युतीय कार मालिक झोउ जियाङले भने।

"नयाँ प्रविधिहरू, नयाँ सामग्रीहरू, र नयाँ अवधारणाहरूको शृङ्खलाको प्रयोगले पुरा तरिकाले तरल-कुल्ड सुपरचार्जिङ पाइलहरू फाइदाहरू दिन्छ जुन परम्परागत चार्जिङ पाइलहरू विगतमा मेल खाँदैन।"हु फेन्ग्लिनले भने कि पूर्ण रूपमा तरल-कुल्ड सुपरचार्जिङ पाइल्सका लागि करेन्ट र पावर बढी बिग अर्थात् छिटो चार्जिङ हुन्छ।सामान्यतया, चार्जिङ केबलको ताप वर्तमानको वर्गको समानुपातिक हुन्छ।चार्जिङ करन्ट जति बढी हुन्छ, केबलको ताप पनि त्यति नै बढी हुन्छ।केबल द्वारा उत्पन्न गर्मी को मात्रा कम गर्न र अधिक तातो हुनबाट जोगिन, तार को क्रस-सेक्शनल क्षेत्र बढाउनु पर्छ, जसको मतलब चार्जिंग बन्दुक र चार्जिंग केबल भारी छ।पूर्ण रूपमा तरल-कुल्ड सुपरचार्जरले तातो अपव्यय समस्या समाधान गर्दछ र ठूला धाराहरूको प्रसारण सुनिश्चित गर्न साना क्रस-सेक्शनल क्षेत्रहरू भएका केबलहरू प्रयोग गर्दछ।त्यसकारण, पुरा तरिकाले तरल-कुल्ड सुपरचार्जिङ पाइल्सका केबलहरू परम्परागत सुपरचार्जिङ पाइल्सको तुलनामा पातलो र हल्का हुन्छन् र चार्जिङ गनहरू पनि हल्का हुन्छन्।उदाहरणका लागि, NIO को पूर्ण रूपमा तरल-कुल्ड सुपरचार्जिङ पाइल्सको चार्जिङ गनको तौल मात्र २.४ किलोग्राम हुन्छ, जुन परम्परागत चार्जिङ पाइलभन्दा धेरै हल्का हुन्छ।पाइल धेरै हल्का छ र विशेष गरी महिला कार मालिकहरूका लागि राम्रो प्रयोगकर्ता अनुभव ल्याउँछ, जुन प्रयोग गर्न अझ सुविधाजनक छ।

"पूर्ण रूपमा तरल-कुल्ड सुपरचार्जिङ पाइल्सको फाइदा भनेको तिनीहरू सुरक्षित छन्।"वेई डोङले भने कि विगतमा धेरैजसो चार्जिङ पाइलहरूले प्राकृतिक कूलिङ, एयर कूलिङ र अन्य विधिहरू प्रयोग गर्दथे, जसका लागि चार्जिङ पाइलको सान्दर्भिक भागहरूमा भेन्टिलेशन प्वालहरू आवश्यक पर्थ्यो, जसले गर्दा अनिवार्य रूपमा हावा धुलो, धातुका सूक्ष्म कणहरू, नुन स्प्रेमा मिसिन्थ्यो। र पानीको भाप चार्जिङ पाइलको भित्री भागमा प्रवेश गर्छ र विद्युतीय कम्पोनेन्टहरूको सतहमा सोसिन्छ, जसले प्रणालीको इन्सुलेशन कार्यसम्पादनमा कमी, खराब तापको अपव्यय, चार्जिङ क्षमतामा कमी, र उपकरणको आयु छोटो हुने जस्ता समस्याहरू निम्त्याउँछ।यसको विपरित, पूर्ण तरल शीतलन विधिले पूर्ण कभरेज प्राप्त गर्न सक्छ, इन्सुलेशन र सुरक्षा सुधार गर्न सक्छ, र उच्च विश्वसनीयताका साथ अन्तर्राष्ट्रिय विद्युतीय मानक IP65 वरिपरि उच्च स्तरको डस्टप्रुफ र वाटरप्रूफ कार्यसम्पादनमा पुग्न चार्जिङ पाइल सक्षम गर्न सक्छ।यसबाहेक, एयर-कूल्ड मल्टि-फ्यान डिजाइन त्यागेपछि, पूर्ण रूपमा लिक्विड-कूल्ड सुपरचार्जिङ पाइलको सञ्चालन आवाज उल्लेखनीय रूपमा घटाइएको छ, एयर-कूल्ड चार्जिङ पाइलमा ७० डेसिबलबाट करिब ३० डेसिबलमा, जुन कानाफूसीको नजिक छ। , विगतमा आवासीय क्षेत्रहरूमा द्रुत चार्जको आवश्यकतालाई बेवास्ता गर्दै।राति चर्को आवाजका कारण गुनासो आउन लाजमर्दो अवस्था थियो ।

कम सञ्चालन लागत र छोटो रिकभरी लागत चक्र पनि पूर्ण तरल-कुल्ड सुपरचार्ज गरिएको पाइल्सको फाइदाहरू मध्ये एक हो।Zeng Xin ले भन्नुभयो कि परम्परागत एयर-कूल्ड चार्जिङ पाइलहरूको आयु सामान्यतया 5 वर्ष भन्दा बढी हुँदैन, तर चार्जिङ स्टेशन सञ्चालनका लागि हालको लीज अवधि प्रायः 8 देखि 10 वर्षको हुन्छ, जसको अर्थ अपरेशन चक्रमा कम्तिमा पुन: लगानी आवश्यक छ। स्टेशन को।प्राथमिक चार्जिङ उपकरण बदल्नुहोस्।पूर्ण रूपमा तरल-कुल्ड चार्जिङ पाइल्सको सेवा जीवन सामान्यतया 10 वर्ष भन्दा बढी हुन्छ।उदाहरणका लागि, Huawei को पूर्ण रूपमा लिक्विड-कूल्ड सुपर चार्जिङ पाइल्सको डिजाइन लाइफ १५ वर्षभन्दा बढी छ, जसले स्टेशनको सम्पूर्ण जीवन चक्रलाई कभर गर्न सक्छ।यसबाहेक, धुलो हटाउने र मर्मतसम्भारको लागि बारम्बार क्याबिनेटहरू खोल्न आवश्यक पर्ने एयर-कूल्ड मोड्युलहरू प्रयोग गरेर चार्जिङ पाइलहरूको तुलनामा, पूर्ण रूपमा तरल-कुल्ड चार्जिङ पाइलहरू बाहिरी रेडिएटरमा धुलो जम्मा भएपछि मात्र फ्लस गर्न आवश्यक छ, मर्मत कार्यलाई सरल बनाउँदै।

सँगै लिएर, पूर्ण तरल-कुल्ड सुपरचार्जरको पूर्ण जीवन चक्र लागत परम्परागत एयर-कूल्ड चार्जिङ उपकरणहरूको भन्दा कम छ।पूर्ण तरल-कुल्ड सुपर-चार्ज गरिएको पाइल्सको आवेदन र प्रवर्द्धनको साथ, यसको व्यापक लागत-प्रभावी फाइदाहरू अधिक र अधिक स्पष्ट हुनेछन्।

०३

बजारमा उज्ज्वल सम्भावना छ र प्रतिस्पर्धा बढेको छ

वास्तवमा, नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको प्रवेश दरमा निरन्तर वृद्धि र चार्जिङ पाइलहरू जस्ता समर्थन पूर्वाधारहरूको द्रुत विकासको साथ, पूर्ण रूपमा लिक्विड-कूल्ड सुपरचार्जिङ पाइलहरू उद्योगमा प्रतिस्पर्धाको केन्द्रबिन्दु बनेका छन्।धेरै नयाँ ऊर्जा वाहन कम्पनीहरू, चार्जिङ पाइल कम्पनीहरू, टेक्नोलोजी कम्पनीहरू, इत्यादिले प्राविधिक अनुसन्धान र विकास र पूर्ण तरल-कुल्ड सुपरचार्जिङ पाइलहरूको लेआउट सुरु गरेका छन्।

टेस्ला उद्योगको पहिलो कार कम्पनी हो जसले ब्याचहरूमा लिक्विड-कूल्ड सुपरचार्जिङ पाइलहरू प्रयोग गर्दछ।यसको V3 सुपरचार्जिङ पाइलले पूर्ण रूपमा लिक्विड-कूल्ड डिजाइन, लिक्विड-कूल्ड चार्जिङ मोड्युलहरू र लिक्विड-कूल्ड चार्जिङ गनहरू अपनाएको छ।एकल बन्दुकको अधिकतम चार्जिङ पावर २५० किलोवाट हो।यो रिपोर्ट गरिएको छ कि टेस्लाले गत वर्ष देखि बिस्तारै नयाँ V4 पूर्ण रूपमा तरल-कुल्ड सुपरचार्जिङ स्टेशनहरू विश्वभर तैनात गरेको छ।एशियाको पहिलो V4 सुपरचार्जिङ स्टेशन गत वर्ष अक्टोबरमा चीनको हङकङमा सुरु भएको थियो र चाँडै नै मुख्य भूमि बजारमा प्रवेश गर्नेछ।यो चार्जिङ पाइलको सैद्धान्तिक अधिकतम चार्जिङ पावर 615kW हो, जुन Huawei र NIO को पूर्ण रूपमा लिक्विड-कूल्ड सुपरचार्जिङ पाइल्सको कार्यसम्पादन बराबर हो।यस्तो देखिन्छ कि पूर्ण तरल-कुल्ड चार्जिङ पाइल्सको लागि बजार प्रतिस्पर्धा चुपचाप सुरु भएको छ।

savsdv (3)

"सामान्यतया भन्नुपर्दा, पूर्ण रूपमा लिक्विड-कूल्ड सुपरचार्जरहरूमा उच्च-शक्ति चार्ज गर्ने क्षमताहरू छन्, र चार्जिङ दक्षता धेरै सुधारिएको छ, जसले प्रयोगकर्ताहरूको चार्जिङ चिन्तालाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्न सक्छ।"चाइना अटोमोटिभ न्युजका पत्रकारसँगको अन्तर्वार्तामा उनले भने, यद्यपि, हाल पूर्ण रूपमा लिक्विड-कूल्ड सुपरचार्जर ओभरचार्जिङ पाइल्स एप्लिकेसन स्केलमा सीमित छन्, जसले गर्दा लागत बढी हुन्छ।यसबाहेक, हाई-पावर चार्जिङले पावर ब्याट्री सुरक्षा व्यवस्थापनलाई अप्टिमाइज गर्न र गाडीको भोल्टेज प्लेटफर्म बढाउनु पर्ने भएकाले लागत पनि १५% देखि २०% सम्म बढ्ने छ।समग्रमा, हाई-पावर चार्जिङ टेक्नोलोजीको विकासले सवारी सुरक्षा व्यवस्थापन, उच्च-भोल्टेज यन्त्रहरूको स्वतन्त्र नियन्त्रण, र लागत जस्ता कारकहरूको व्यापक विचार आवश्यक छ।यो चरण-दर-चरण प्रक्रिया हो।

"तरल-कुल्ड सुपरचार्जिङ पाइल्सको उच्च लागत यसको ठूलो स्तरको प्रवर्द्धनमा बाधा पुर्‍याउने व्यावहारिक अवरोधहरू मध्ये एक हो।"Hu Fenglin ले प्रत्येक Huawei सुपरचार्जिङ पाइलको हालको लागत लगभग 600,000 युआन रहेको बताए।यस चरणमा, साना र मध्यम आकारका उद्यमहरू सामान्यतया चार्जिङ व्यवसायमा संलग्न छन् यो प्रतिस्पर्धा गर्न लगभग गाह्रो छ।यद्यपि, दीर्घकालीन विकास सम्भावनाहरूमा, अनुप्रयोगहरूको विस्तार र लागतमा कमीको साथ, पूर्ण रूपमा तरल-कुल्ड सुपरचार्ज गरिएको पाइल्सका धेरै फाइदाहरू बिस्तारै प्रमुख हुँदै जानेछन्।प्रयोगकर्ताहरूको कडा माग र सुरक्षित, उच्च-गति र द्रुत चार्जिङको लागि बजारले पूर्ण रूपमा तरल-कुल्ड सुपरचार्जिङ पाइलहरूको विकासको लागि फराकिलो ठाउँ ल्याउनेछ।

CICC द्वारा जारी गरिएको भर्खरैको अनुसन्धान प्रतिवेदनले औंल्याएको छ कि तरल कूलिङ ओभरचार्जिङले औद्योगिक श्रृंखलाको स्तरवृद्धिलाई ड्राइभ गर्छ, र घरेलु बजारको आकार 2026 मा लगभग 9 बिलियन युआन पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ। कार कम्पनीहरू, ऊर्जा कम्पनीहरू, आदि द्वारा संचालित, यो हो। सुरुमा सन् २०२६ मा घरेलु लिक्विड-कूल्ड सुपरचार्जिङ स्टेशनहरूको संख्या ४५,००० पुग्ने अनुमान गरिएको थियो।

Zeng Xin ले पनि औंल्याए कि 2021 मा घरेलु बजारमा 10 भन्दा कम मोडेलहरू हुनेछन् जसले ओभरचार्जिङलाई समर्थन गर्दछ;2023 मा, त्यहाँ 140 भन्दा बढी मोडेलहरू हुनेछन् जसले ओभरचार्जिङलाई समर्थन गर्दछ, र भविष्यमा त्यहाँ धेरै हुनेछन्।यो नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको लागि ऊर्जा पुनःपूर्ति गर्नमा मानिसहरूको काम र जीवनको द्रुत गतिको यथार्थपरक प्रतिबिम्ब मात्र होइन, तर बजारको मागको विकास प्रवृत्तिलाई पनि प्रतिबिम्बित गर्दछ।यस कारणले गर्दा, पूर्ण रूपमा तरल-कुल्ड सुपर-चार्जिङ पाइलहरूको विकास सम्भावनाहरू धेरै आशाजनक छन्।


पोस्ट समय: मार्च-15-2024