लन्डनको व्यापार कार्ड डबल डेकर बसहरू "मेड इन चाइना" द्वारा प्रतिस्थापन गरिनेछ, "पूरा विश्वले चिनियाँ बसहरूको सामना गरिरहेको छ"

उही समयमा, चिनियाँ कार कम्पनीहरूले आफ्नो प्राविधिक फाइदाहरूलाई पूर्ण रूपमा खेल्ने र विभिन्न सहयोगहरू सुरु गर्दै विदेशमा कारखानाहरू लगानी र निर्माण गरेका छन्। चिनियाँ नयाँ ऊर्जा वाहनहरू विदेशी बजारहरूमा लोकप्रिय छन्, जसले चिनियाँ उत्पादनमा नयाँ चमक थपेको छ।

वास्तविक डेटाले गलत "अधिक क्षमता" सिद्धान्त तोड्छ

दुःखको कुरा, "विश्वको नम्बर एकको र्याङ्किङ" जस्ता मनमोहक तथ्याङ्कहरू भए पनि, केही पश्चिमी राजनीतिज्ञहरूले अझै पनि तथाकथित "अधिक क्षमता" सिद्धान्तलाई अगाडि राख्छन्।

चिनियाँ सरकारले नयाँ उर्जाका सवारी साधन, लिथियम ब्याट्री र अन्य उद्योगहरूलाई अनुदान दिएको यी व्यक्तिहरूले दाबी गरेका छन्, जसले गर्दा क्षमता बढेको छ। अतिरिक्त उत्पादन क्षमतालाई शोषण गर्न, यसलाई बजार मूल्य भन्दा धेरै कम मा विदेशमा फ्याँकिएको थियो, जसले विश्वव्यापी आपूर्ति श्रृंखला र बजारलाई असर गर्यो। यस कथनलाई "प्रतिक्रिया" दिनको लागि, संयुक्त राज्यले मे 14 मा फेरि एक पटक चिनियाँ विद्युतीय सवारी साधनहरूमा ट्यारिफहरू हालको 25% बाट 100% बढायो। यो दृष्टिकोणले जीवनका सबै क्षेत्रबाट आलोचना पनि आकर्षित गरेको छ।

जर्मनीको रोल्यान्ड बर्जर इन्टरनेशनल म्यानेजमेन्ट कन्सल्टिङ कम्पनी लिमिटेडका कार्यकारी डेनिस डेपले पेरिस सम्झौताका प्रतिवद्धताहरू पूरा गर्न विश्वले आगामी पाँच वर्षभित्र नवीकरणीय ऊर्जा क्षमताको ठूलो मात्रा थप्नुपर्ने कुरा औंल्याए। ग्लोबल वार्मिंग। चीनले घरेलु माग पूरा गर्न र "दोहोरो कार्बन" लक्ष्यको प्राप्तिलाई प्रवर्द्धन गर्ने मात्र नभई जलवायु परिवर्तनको विश्वव्यापी प्रतिक्रिया र हरित विकासको प्राप्तिमा पनि सकारात्मक योगदान दिनुपर्छ। नयाँ उर्जा उद्योगलाई संरक्षणवादमा बाँध्ने हो भने निस्सन्देह जलवायु परिवर्तनसँग लड्ने देशहरूको क्षमता कमजोर हुनेछ।

अन्तर्राष्ट्रिय मुद्रा कोष (आईएमएफ) ले चिनियाँ उत्पादनहरू जस्तै इलेक्ट्रिक वाहनहरू, लिथियम ब्याट्रीहरू र सेमीकन्डक्टरहरूमा महत्त्वपूर्ण शुल्क लगाएकोमा अमेरिकी सरकारको प्रत्यक्ष आलोचना गर्‍यो र यसले विश्वव्यापी व्यापार र आर्थिक वृद्धिलाई खतरामा पार्न सक्ने चेतावनी दियो।

अमेरिकी नेटिजन्सहरूले पनि उपहास गरे: "जब संयुक्त राज्यले प्रतिस्पर्धात्मक फाइदा लिन्छ, यसले स्वतन्त्र बजारको कुरा गर्छ; यदि होइन भने, यो संरक्षणवादमा संलग्न हुन्छ। यी संयुक्त राज्यका नियमहरू हुन्।"

चीनको राष्ट्रिय विकास र सुधार आयोगको बृहत् आर्थिक अनुसन्धान संस्थानका अनुसन्धानकर्ता जिन रुइटिङले एक अन्तर्वार्तामा उदाहरण दिएका छन्। यदि केही पश्चिमी राजनीतिज्ञहरूको वर्तमान विचार अनुसार, यदि आपूर्ति माग भन्दा बढी हुन्छ, त्यहाँ बचत हुनेछ, त्यसपछि एक देशले अर्को देशसँग व्यापार गर्न आवश्यक छैन। किनकी माग भन्दा आपूर्ति बढी हुनु व्यापारको सर्त हो । केवल जब तपाईंसँग अधिक छ, तपाईं व्यापार गर्न सक्नुहुन्छ। त्यसपछि जब तपाईं व्यापारमा संलग्न हुनुहुन्छ, त्यहाँ श्रमको अन्तर्राष्ट्रिय विभाजन हुनेछ। त्यसोभए यदि हामीले केही पश्चिमी राजनीतिज्ञहरूको तर्कलाई पछ्याउँछौं भने, सबैभन्दा ठूलो क्षमता वास्तवमा अमेरिकी बोइङ विमान हो, र सबैभन्दा ठूलो क्षमता वास्तवमा अमेरिकी सोयाबिन हो। यदि तपाईंले यसलाई उनीहरूको प्रवचन प्रणाली अनुसार तल धकेल्नुभयो भने, यो परिणाम हो। त्यसकारण, तथाकथित "अधिक क्षमता" अर्थशास्त्रको नियम र बजार अर्थतन्त्रको नियमहरूसँग असंगत छ।

हाम्रो कम्पनीअनगिन्ती BYD श्रृंखला वाहनहरू निर्यात गर्दछ। दिगो विकासको अवधारणामा आधारित, कम्पनीले यात्रुहरूलाई अझ राम्रो अनुभव प्रदान गर्दछ। कम्पनीसँग नयाँ ऊर्जा गाडी ब्रान्डहरूको पूर्ण दायरा छ र पहिलो हात आपूर्ति प्रदान गर्दछ। परामर्श गर्न स्वागत छ।