का प्रमुख कार्यकारी अधिकृत झाङ योङका अनुसारनेटा अटोमोबाइल, नयाँ उत्पादनहरूको समीक्षा गर्दा एक सहकर्मीले अनौपचारिक रूपमा तस्बिर खिचेका थिए, जसले नयाँ कार लन्च हुन लागेको संकेत गर्न सक्छ। झाङ योङले पहिले प्रत्यक्ष प्रसारणमा भनेका थिए किनेटा एस हन्टिङ मोडेल जुलाईमा लन्च हुने अपेक्षा गरिएको छ, र नयाँ कार शानहाई प्लेटफर्म संस्करण २.० वास्तुकलामा आधारित हुनेछ।
उपस्थितिको हिसाबले, अगाडिको आकारनेटा S शिकार संस्करण को अनुरूप छनेटा S, स्प्लिट हेडलाइटहरू प्रयोग गर्दै। दुई कारहरू बीचको भिन्नता यो हो किनेटा एस हन्टिङ संस्करणमा अगाडिको भाग मुनि हावा सेवनको सतहमा नयाँ क्रोम डट म्याट्रिक्स सजावट छ। शरीरको आकारको हिसाबले, नयाँ कारको लम्बाइ, चौडाइ र उचाइ ४९८० मिमी*१९८० मिमी*१४८० मिमी छ, र ह्वीलबेस २९८० मिमी छ। तस्वीरबाट देख्न सकिन्छ, नयाँ कारको माथिल्लो भागमा स्पष्ट बल्ज छ, जसले यो लिडारले सुसज्जित हुने संकेत गर्न सक्छ।
चेसिसको सन्दर्भमा, नयाँ कार हाओझी स्केटबोर्ड चेसिस प्रविधिले सुसज्जित छ, जसमा एकीकृत डाइ-कास्ट फ्रन्ट/रियर बडी + एकीकृत ऊर्जा क्याबिन डिजाइन प्रयोग गरिएको छ, र एयर सस्पेन्सनले सुसज्जित हुनेछ।
शक्तिको हिसाबले,नेटा एस सफारीले ८००V हाई-भोल्टेज आर्किटेक्चर + SiC सिलिकन कार्बाइड अल-इन-वन मोटर प्रयोग गर्दछ। शुद्ध इलेक्ट्रिक रियर-ड्राइभ संस्करणमा अधिकतम पावर २५० किलोवाट छ। विस्तारित-दायरा संस्करण इन्जिनसँग मिल्ने नयाँ १.५ लिटर एटकिन्सन साइकल इन्जिनले सुसज्जित हुनेछ। जेनेरेटरलाई फ्ल्याट वायर जेनेरेटरमा स्तरोन्नति गरिएको छ, जसमा उच्च पावर उत्पादन दक्षता छ र तेल-देखि-बिजुली रूपान्तरण दर ३.२६ किलोवाट/लिटरमा बढाइनेछ।
पोस्ट समय: जुलाई-२२-२०२४