नयाँ उर्जा सवारी साधन '"युजेननिक" "धेरै" भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण छन्

हाल, नयाँ ऊर्जा वाहन कोटी कोटीले विगतमा यात्रा गरेको छ र एक "फूलो" युगमा प्रवेश गरेको छ। हालसालै, चेरी रिलीज गरियो, पहिलो बक्स आकारको शुद्ध विद्युतीयलाई यात्रुशक्तिको कार बन्यो; बाइबलको सम्मान संस्करणले नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको मूल्य घटेको छ जुन इन्धनको सवारी साधनहरूको मूल्य ल्याएको छ, जबकि ब्रान्डले मूल्यलाई नयाँ स्तरमा धकेल्न जारी राख्छ। उच्च। योजना अनुसार XPENG मोटार्सले आगामी तीन बर्षमा newns0 नयाँ कारहरू सुरू गर्नेछन्, र जीलीको उप-भारतहरू पनि बढ्न जारी राख्दछन्। नयाँ ऊर्जा सवारी साधन कम्पनीहरूले एक उत्पादन / ब्रान्ड दुर्घटना, र यसको गतिलाई सेट गर्दैछन्, जुनसँग "अधिक बच्चाहरू र थप झगडा" थियो।

यो सत्य हो कि अपेक्षाकृत साधारण संरचनाको कारण, परियोजना स्थापनाबाट सवारी स्थापना भएको भन्दा बढी छोटो छ। यसले कम्पनीहरूलाई निर्दोष र चाँडै नयाँ ब्रान्डहरू र उत्पादनहरू सुरूवात गर्न सुविधा प्रदान गर्दछ। यद्यपि बजारको मागबाट सुरू गरेर कार कम्पनीहरूले "धेरै जन्म" र "युजेनिक्स" को रणनीतिहरू स्पष्ट पार्नु पर्छ र बजार मान्यता प्राप्त गर्न। "बहु उत्पादनहरू" यसको मतलब कार कम्पनीहरूसँग धनी उत्पादन लाइनहरू छन् जुन विभिन्न उपभोक्ताहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दछ। तर "प्रवचन" बजार सफलता सुनिश्चित गर्न मात्र पर्याप्त छैन, "इयेनिक्स" पनि आवश्यक छ। यसमा उत्पाद क्वालिटी, प्रदर्शन, बुद्धिपानी, आदिमा उत्कृष्टता प्रस्तुत गर्ने समावेश छ, साथै सटीक बजार स्थिति र मार्केटिंग रणनीतिहरूको साथमा पुग्नका लागि उत्पादन उपभोक्ताहरू। केही विश्लेषकहरूले औंल्याए कि नयाँ ऊर्जा सवारी साधन कम्पनीहरूले उत्पादक विविधता अनुसरण गरिरहेका छन्, उनीहरूले उत्पादन अनुकूलता र नवीनता पनि ध्यान केन्द्रित गर्नुपर्दछ। केवल "अधिक र eigenansics उत्पादन" द्वारा हामी कठोर बजार प्रतिस्पर्धामा बाहिर उभिन्छौं र उपभोक्ताहरूको पक्षमा जित्दछौं।

01

उत्पादन रिपेज अनपेक्षित

फेब्रुअरी 2 28 मा, ICR 03 मा, चेरीको नयाँ ऊर्जा सवारी दुर्घटनाको पहिलो मोडेल, सुरू गरिएको थियो। बिभिन्न कन्फिगरेसनको साथ कुल mod मोडेलहरू सुरू गरिएको थियो। आधिकारिक गाइड मूल्य दायरा 10 ,, 800 देखि 1 169 ,, 800 युआन हो। यस मोडेलले युवा मानिसहरूलाई यसको मुख्य उपभोक्ता समूहको रूपमा लक्षित गर्दछ र एक वर्ग कार बजारमा एक मजबूत प्रवेश प्रदान गरेको छ। फेब्रुअरी 2 on मा, हान र ट्या ang सम्मान संस्करणको लागि यी दुई नयाँ मोडेलहरू सम्मिलित भए, यी दुई नयाँ मोडेलहरू केवल 1 ,,, 800 युआन मात्रको लागि सुरूवात गर्नका लागि यी दुई नयाँ मोडेलहरू शुरू गरे। गत आधा महिनामा एबडीले पाँच सम्मानित संस्करण मोडेलहरू जारी गरेको छ, जसको निर्दिष्ट सुविधा तिनीहरूको सस्तो मूल्य हो।

मार्चमा प्रवेश गर्दै, नयाँ कार सुरूवातहरूको छाल बढ्दो क्रूर भएको छ। मार्च on मा मात्र, new नयाँ मोडेलहरू सुरू गरिएको थियो। नयाँ कारहरूको ठूलो संख्याको उद्राले निरन्तर मूल्यको सर्तमा तल्लो रेखालाई ताजा गर्दैन, तर शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन बजार बिस्तारै, वा कम; मध्य-टु -्फ-अन्त ब्रान्डको मैदानमा प्रदर्शन र कन्फिगरेसनको निरन्तर सुधारको रूपमा प्रतिस्पर्धा पनि उच्च अन्त बजारमा बढी तीव्र गतिमा पनि बनाउँदछ। गहन कपाल। हालको अटोमोबाइल बजारले उत्पादनको अभूतपूर्व अवधिको अनुभव गरिरहेको छ, जसले मानिसहरूलाई ओभरफ्लोको भावना पनि दिन्छ। जीड, ज .ली, चीरी, उत्कृष्ट पर्खाल, र स्वरूपमा सक्रिय पर्खाल जस्ता प्रमुख स्वतन्त्र ब्रान्डहरूले नयाँ ब्रान्डहरू नयाँ ब्रान्डहरू शुरू गरिरहेका छन् र नयाँ उत्पादन सुरुवातहरूको गतिलाई द्रुत गतिमा। विशेष गरी नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको क्षेत्रमा, नयाँ ब्रान्डहरू वर्षा पछि मशरूम जस्तै छन्। बजार प्रतिस्पर्धा अत्यन्त गम्भीर छ, समान कम्पनी भित्र पनि। ब्रान्ड अन्तर्गत बिभिन्न नयाँ ब्रान्डहरू बीचको एक निश्चित डिग्री पनि छ, ब्रान्डको बिच छुट्याउनको लागि यसलाई बढ्दो गाह्रो बनाउँदै।

02

"रोलहरू छिटो बनाउनुहोस्"

मूल्य युद्ध नयाँ उर्जा सवारी साधनहरुको क्षेत्रमा तीब्र छ, र ईन्धन सवारी साधनहरु बाहिर हुनु हुँदैन। तिनीहरूले प्रतिस्थापन अनुदान जस्ता विविध बजार मार्फत स्वत: बजारमा मूल्य युद्धको मूल्यको तीव्रतालाई अझ तीव्र बनाएको छ। यो मूल्य युद्ध मूल्य प्रतिस्पर्धामा सीमित छैन, तर सेवा र ब्रान्ड जस्ता बहु आयामहरूमा पनि विस्तार गरिएको छ। अटोमोबाइल उत्पादनको डिप्टी स्टोहआ चेन शिकाआ, अटो बजारमा प्रतिस्पर्धा यस वर्ष अझ बढी तीव्र हुनेछ।

चीन अटोमोबाइल निर्माताका उपरीक्षक वाणिज्यिक समाचारका रिपोर्टरका उपस्थितिमा चीन अटोबोर वाहन बजार र उद्यम सवारी साधनहरूको निरन्तर प्रसारले एक साक्षात्कारमा चीन अटो ऊन वाहनका निरन्तर विस्तारको साथ एक साक्षात्कार बिस्तारै मूल्य निर्धारण गरे। आजकल, नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको मूल्य निर्धारण प्रणाली अब ईन्धन सवारी साधनहरूलाई जनाउँछ र आफ्नै अद्वितीय मूल्य निर्धारण तर्क गठन गर्दछ। विशेष गरी केही उच्च-अन्तिम ब्रान्डहरू, जस्तै आदर्श र नजिक, निश्चित ब्राण्डको प्रभाव स्थापना भएपछि, तिनीहरूको मूल्य निर्धारण क्षमता पनि बढेको छ। त्यसो भए यो सुधार हुन्छ।

अग्रणी नयाँ ऊर्जा सवारी साधन कम्पनीहरूले आपूर्तिको श्रृंखलामा उनीहरूको नियन्त्रण बढेको छ, तिनीहरू उनीहरूको व्यवस्थापनमा बढी कडा परिश्रममा पुगेका छन् र लागत वृद्धि र दक्षता बढाउन निरन्तर सुधार हुँदैछ। यसले आपूर्ति श्रृंखलाका सबै पक्षमा लागतको लागत घटाउने प्रवाह गर्दछ, जुन बदलेका लागि उत्पादन मूल्यहरू ड्रिप मूल्यहरू ड्रप गर्न जारी राख्न। विशेष गरी जब यो विद्युतीकरण र बौद्धिक अंश र घटकहरूको खरीदको कुरा आउँछ, यी कम्पनीहरूले विगतका आपूर्तिकर्ताहरूको कुराकानीको लागि विशाल खरीद भोल्युमहरू प्रयोग गरेर उद्धृत गर्दैछन्। यो मापन प्रभावले पूर्ण सवारी साधन उत्पादनहरूको मूल्यलाई अझ कम हुने अनुमति दिन्छ।

भयंकर बजार मूल्य मूल्यको सामना गर्दै कार कम्पनीहरूले "द्रुत उत्पादन" रणनीति अपनाएको छ। कारमा कम्पनीहरूले नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको विकास चक्रलाई कम गर्न कडा परिश्रम गरिरहेका छन् र विभिन्न बजार खण्डहरूमा अवसरहरू कब्जा गर्न नयाँ मोडलहरूको सुरूवात गर्छन्। जबकि मूल्य ड्रप गर्न जारी छ, कार कम्पनीहरूले उत्पाद प्रदर्शनको खोजीलाई आराम पाएका छैनन्। जबकि तिनीहरूले सवारी मेकाकिईक रचनात्मक प्रदर्शन र ड्राइभिंग अनुभव सुधार गर्छन्, तिनीहरूले पनि चालक समानता पनि गर्छन् हालको बजार प्रतिस्पर्धाको केन्द्रबिन्दु। आईसीआरआर 03 को सुरुवातमा, चेरिट अटोमोबाइलको आरोपमा प्रासंगिक व्यक्तिले एआई सफ्टवेयरको संयोजनलाई अनुकूलन गरेर एक लागत प्रभावी बुद्धिको ड्राइभ अनुभव प्रदान गर्दछ। आज, बजारमा धेरै मोडेलहरू कम-प्रदर्शन स्मार्ट ड्राइव ड्राइव अनुभवहरू छन्। यो घटना स्वचालित बजारमा निर्विवाद छ।

03

"Eugeninics" उपेक्षित गर्न सकिदैन

उत्पादनहरू बढ्दो प्रशस्त मात्रामा प्रशस्त र मूल्यहरू ड्रप गर्न जारी छन्, कार कम्पनीहरु '"बहु-पुस्ता" MERIVE "रणनीति। लगभग सबै कम्पनीहरू अपरिहार्य छन्, विशेष गरी स्वतन्त्र ब्रान्डहरू। हालसालैका वर्षहरूमा, मूलधारको स्वतन्त्र ब्रान्डले अधिक बजार सेयर कब्जा गर्न बहु-ब्रान्ड रणनीतिहरू लागू गरेको छ। AndD, उदाहरण को लागी, पहिले नै पहिले नै प्रविष्टि-स्तरबाट उच्च-स्तरबाट उच्च दायरा छ, पाँच ब्रान्ड सहित। रिपोर्टका अनुसार सागर श्रृंखलाले युवा प्रयोगकर्ता बजारमा 10,00,000 लाई 10,00,000 सम्ममा केन्द्रित गर्दछ; राजवंश श्रृंखलाहरूले लक्ष्यहरू निम्ती प्रयोगकर्ताहरूलाई 1,0000,000 देखि 30000,000 युआनसँग परिपक्व प्रयोगकर्ताहरूलाई। डेन्जा ब्रान्डले परिवार कार बजारमा 30000,000 भन्दा बढी युआन भएकोमा केन्द्रित गर्दछ; र fongbood ब्रान्डले बजार पनि लक्षित गर्दछ। बजार 30000,000 भन्दा माथि छ, तर यसले व्यक्तिगतकरणलाई जोड दिन्छ; हाईबिट ब्रान्ड एक मिलियन युआन स्तरको साथ उच्च-अन्त्य बजारमा रहेको छ। यी ब्रान्डहरूको उत्पादन अपडेटहरू त्वक हुँदैछन्, र बहु ​​नयाँ उत्पादनहरू एक बर्ष भित्र सुरू गरिनेछ।

आईसीआर ब्रान्डको रिहाइको साथ, चेरीले देखी, xingtu, Jiitu, kirums को चार प्रमुख ब्रान्डहरू, र प्रत्येक ब्रान्डको लागि प्रत्येक ब्रान्डको निर्माण र निरन्तर विकास गर्ने योजना बनाउनेछ र कमवरात, खोज्नुहोस् जुन 1 आगम, खोज, xingtu ब्रान्ड ब्रान्ड योजनाहरु 20224 मा ईन्धन, प्लग-इन संपर्क र फेन्डीन मोडेलहरू प्रयोग गर्ने। जियू ब्रान्डले विभिन्न किसिमका सूत्र र अफ-रोड सवारी साधन सुरू गर्दछ; र ICR पनि A0-वर्ग SUV सुरूवात गर्दछ।

Geely पनि पूर्ण नयाँ ऊर्जा सवारी साधन क्षेत्रहरु को लागी पूर्ण, ज्यामिता, मनी, skank, स्मार्ट, पोलस्टार, र कमस को माध्यम बाट पूर्ण रूपमा कभर गरिएको छ। थप रूपमा, नयाँ ऊर्जा ब्रान्डहरू जस्तै सञ्झ्न Qiyuan, शेन्लान, र अवैवा पनि नयाँ उत्पादनहरूको प्रक्षेपणको गति बढ्दै छन्। XPENG मोटर्स, नयाँ कार बनाउने शक्ति पनि, यसले पनि घोषणा गर्यो कि आगामी तीन बर्षमा यसले new0 नयाँ कारहरू सुरू गरेको छ।

यद्यपि यी ब्रान्डहरूले छोटो अवधिमा ब्रान्डहरू र उत्पादनहरूको ठूलो संख्यामा सुरू गरेका छन्, धेरैले वास्तवमै हिट भएका हुन सक्दैनन्। यसको विपरित, टेला र आदर्श जस्ता केही कम्पनीहरूले सीमित उत्पाद लाइनहरूसँग उच्च बिक्री प्राप्त गरेका छन्। 200 2003 देखि परिसले विश्वव्यापी बजारमा मात्र mack मोडेलहरू बेचेको छ, र मोडेल मात्र नम्बरमा चीनमा जनवरी-उत्पादन गरिएको छ, तर यसको बिक्री मात्रालाई कम महत्त्व दिन सक्दैन। गत वर्ष, टेला (शंघाई) कण, लिमिटेडले 70000,000 भन्दा बढी कार उत्पादन गर्यो, जसमा चीनमा वार्षिक वार्षिक त्यस्तै, ली अटोले करीव 30800,000 सवारी साधनहरूको बिक्री 3 मोडेलहरूसँग हासिल गरे, "Eigenics" को एक मोडल बन्नुहोस्।

राज्य परिषदको विकास अनुसन्धान केन्द्रको बजारको अर्थव्यवस्था संस्थानको डिप्टी निर्देशकका रूपमा वा ang ्ग Qing का रूपमा, कडा बजार प्रतिस्पर्धाको अनुहार, कम्पनीहरूले बिभिन्न बजार खण्डहरूको आवश्यकताहरू अन्वेषण गर्नु आवश्यक छ। "अधिक" अनुसरण गर्दा कम्पनीहरूले "उत्कृष्टता" लाई अधिक ध्यान दिनुपर्दछ र उत्पादित अर्थ र गुणस्तरगत सृष्टिलाई बेवास्ता गर्दा अन्धा हुँदै आउँनुहोस्। बजार क्षेत्रहरू कभर गर्न केवल बहु-ब्रान्ड रणनीति प्रयोग गरेर र अझ राम्रो र बलियो बन्न सक्छ एक उद्यमले साँच्चै एक सफलता हो।