हालै, राष्ट्रिय संयुक्त यात्री कार बजार सूचना संघ (यसपछि महासंघ भनिन्छ) ले यात्रु कार खुद्रा भोल्युम पूर्वानुमान रिपोर्टको नयाँ अंकमा औंल्यायो कि जनवरी 2024 साँघुरो यात्री कार रिटेल बिक्री 2.2 मिलियन इकाई हुने अपेक्षा गरिएको छ, र नयाँ ऊर्जाको अपेक्षा गरिएको छ। लगभग 36.4% को प्रवेश दर संग, 800 हजार एकाइ हुनेछ। महासंघ को विश्लेषण अनुसार, मध्य जनवरी को रूप मा, धेरै कम्पनीहरु अझै पनि आधिकारिक रूपमा गत वर्षको अन्त्यमा प्रवर्द्धन नीति जारी राखे, बजारले उच्च सहुलियत कायम राख्यो, खरिद गर्न उपभोक्ताहरूको इच्छुकतालाई निरन्तरता दिईरह्यो, र वसन्त पर्व अघि कार खरिद मागको प्रारम्भिक रिलीजको लागि अनुकूल थियो। "समग्रमा, यस वर्ष जनवरीमा कार बजारमा राम्रो सुरुवातको लागि सर्तहरू छन्।"
2024, मूल्य युद्धको सुरुवात
2023 मा मूल्य युद्धको बप्तिस्मा पछि, 2024 मा, मूल्य युद्धको धुवाँको नयाँ चरण भरिएको छ। अपूर्ण तथ्याङ्कका अनुसार हालसम्म १६ भन्दा बढी कार कम्पनीहरूले मूल्य घटाउने गतिविधिको नयाँ चरण खोलेका छन् । तीमध्ये, मूल्य युद्धमा विरलै भाग लिने आदर्श कार पनि यो एरेमा सामेल भएको छ।
एकै समयमा, यो मूल्य घटाउने गतिविधि जनवरी 2024 मा मात्र केन्द्रित छैन, तर केहि कार कम्पनीहरूले वसन्त चाड सम्म जारी राखेका छन्, धेरै बजार शेयर र बिक्री प्राप्त गर्न को लागी। को टर्मिनल अनुसन्धान अनुसार। संघ, जनवरीको शुरुमा यात्रु कारहरूको समग्र बजार छुट दर लगभग 20.4% थियो, यद्यपि केही निर्माताहरूले डिसेम्बरको अन्त्यमा अधिमान्य नीतिहरू अलिकति पुन: प्राप्त गरे, तर त्यहाँ अझै पनि केही निर्माताहरूले छुट्टी अघि अधिमान्य नीतिहरूको नयाँ लहर पेश गर्न छन्। , र समग्र बजार प्रोत्साहनहरू अझै पनि रिकभरीको कुनै संकेतहरू छैनन्। तिनीहरूमध्ये, प्रमुख उत्पादकहरूको खुद्रा लक्ष्य (करीब 80% खुद्रा बिक्रीको लागि लेखा) महिनाको सुरुमा अघिल्लो महिनाको तुलनामा लगभग 5% ले घट्यो, र केही निर्माताहरूले अझै पनि नयाँ वर्षको पहिलो महिनामा प्रभाव पार्ने गतिमा छन्। यस सन्दर्भमा, साँघुरो अर्थमा, यात्रुवाहक सवारीहरूको खुद्रा बजार यो महिना लगभग 2.2 मिलियन इकाई हुने अनुमान गरिएको छ, जुन महिनामा -6.5 प्रतिशतले बढेको छ। । गत वर्षको सुरुमा अति कम आधारबाट प्रभावित, खुद्रा बजार वार्षिक रूपमा ७०.२ प्रतिशतले बढेको थियो। जाडो मौसममा चिसो मौसमको कारण, उपभोक्ताहरूले ब्याट्री जीवनको अधिक स्पष्ट धारणा राखेका छन्, जुन क्षमताको लागि अनुकूल छैन। नयाँ ऊर्जा स्रोत कार बजार को ग्राहक बचत। नयाँ ऊर्जा स्रोत निर्माताहरूको मूल्य घटाउने नयाँ चरण खोलिएको छ, र नयाँ ऊर्जा मुख्यधारा बजार खण्डहरूको नयाँ चरण जानको लागि तयार छ। यसका आधारमा, चाइना एसोसिएसन अफ अटोमोबाइल डिलर्सले यो महिना नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको खुद्रा बिक्री करिब ८०० हजार युनिट हुने अनुमान गरेको छ, जुन क्रमिक रूपमा -१५.३ प्रतिशतले घटेको छ, र प्रवेश दर ३६.४ प्रतिशतमा झरेको छ।
पूरै वर्ष फेरि 30 मिलियन शिखरमा पुग्यो
2023 वर्षको सुरुवात चट्टानमा भयो, तर "बाँच्न कठिनाइ" को आक्रोशको बीचमा पनि चीनको अटो उत्पादन र बिक्री इतिहासमा पहिलो पटक 30 मिलियन अंकमा पुग्यो। वार्षिक उत्पादन र बिक्री क्रमशः 30.161 मिलियन र 30.094 मिलियन सवारी साधनहरू पुगेको छ, जुन वर्षको तुलनामा 11.6% र 12% वर्षमा बढेको छ, जुन 2017 मा 29 मिलियन सवारी साधन पुगेको अर्को रेकर्ड हो। यो लगातार 15 वर्षको लागि विश्वको पहिलो स्तर पनि हो। तर यस्तो सन्तोषजनक नतिजा, चीनको मोटर वाहन उद्योग सल्लाहकार समिति निर्देशक Anqingheng अझै पनि उपलब्धिहरु को लागी ठुलो टाउको, तर्कसंगत र वस्तुनिष्ठ दृष्टिकोण राख्न, सम्भावित समस्याहरु मा ध्यान, र समस्या समाधान गर्न लक्षित प्रयास गर्न आवश्यक छ भने। "चीन को नयाँ ऊर्जा स्रोत वाहन द्रुत र ठूलो मात्रामा विकास हुँदैछ। तर सम्पूर्ण उद्योग नाफाको समस्याबाट गुज्रिरहेको छ ।” . Anqingheng भन्नुभयो, "वर्तमानमा, केवल Tesla, BYD, Ideal र AEON नयाँ ऊर्जा स्रोत सवारी साधनहरू मध्ये नाफामा छन्, र नयाँ ऊर्जा वाहनहरू धेरै पैसा गुमाउँदै छन्। अन्यथा, नयाँ ऊर्जा स्रोत सवारी साधनहरूको समृद्धि दिगो हुन सक्दैन।" माथि उल्लेख गरिएझैं, उच्च आवृत्ति मूल्य युद्ध अन्तर्गत, अटोमोबाइलको बिक्री महिनामा बढ्दै गएको छ, तर टर्मिनल मूल्यमा लगातार गिरावटका कारण अटोमोटिभको कुल खुद्रा बिक्री। उपभोग्य वस्तु साँघुरो भएको छ । नेशनल ब्यूरो अफ स्ट्याटिस्टिक्सले जारी गरेको पछिल्लो तथ्याङ्क अनुसार डिसेम्बर २०२३ मा अटोमोटिभ उपभोग्य वस्तुको कुल खुद्रा बिक्री वर्षको तुलनामा ४.०% ले वृद्धि भएको छ, जबकि इन्धन कार र नयाँ ऊर्जा स्रोतका कारहरूको मूल्य ६.४% र ५.४% ले घटेको छ। क्रमशः वर्षमा%%। हालको प्रवृत्ति अनुसार, 2024 मा मूल्य युद्ध अझ बढ्नेछ। गाईशी अटोमोटिभ अनुसन्धान संस्थान विश्वास गर्दछ कि वर्तमानमा, मुख्यधारा संयुक्त उद्यम वाहन उद्यमहरु मध्ये अधिकांश, इन्धन बिक्री को लागी अझै ठाउँ छ। सवारी साधन, 2024 मा यी उत्पादनहरू निश्चित रूपमा नयाँ ऊर्जा स्रोत वाहन बजार द्वारा थप निचोड हुनेछ, टर्मिनल मूल्य थप कम हुनेछ। दोस्रो, नयाँ ऊर्जा स्रोत सवारी साधनहरु को लागी, ब्याट्री को कम लागत संग, मूल्य समायोजन को लागी अधिक ठाउँ हुनेछ। हाल, लिथियम कार्बोनेटको मूल्य 100 हजार युआन / टनमा झरेको छ, जुन ब्याट्रीहरूको लागत घटाउनको लागि राम्रो समाचार हो। र ब्याट्रीको लागत कटौतीले नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको मूल्य घटाउन जारी राख्न बाध्य छ। साथै, Gasse Automobile द्वारा संकलित 2024 कार उद्यम योजनाले नयाँ वर्षमा धेरैजसो कार उद्यमहरूले नयाँ कारहरू पुश गर्ने योजना बनाएको देखाउँछ। नयाँ कारको मूल्य घटाउने चलन बनेको छ र बजार प्रतिस्पर्धा अझ तीव्र हुने अपेक्षा गरिएको छ।यस पृष्ठभूमिमा गाईशी अटोमोटिभ रिसर्च इन्स्टिच्युट, चाइना एसोसिएसन अफ अटोमोबाइल म्यानुफ्याक्चरर्स र प्यासेन्जर कार फेडेरेसनलगायत धेरै संस्थाहरू चीनको आकारमा वृद्धि हुने आशावादी छन्। 2024 मा अटो बजार फेरि 30 मिलियन एकाइहरू नाघेको छ, र यो 32 मिलियन इकाईको शिखरमा पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ।
पोस्ट समय: जनवरी-29-2024