ROEWE iMAX8, अगाडि बढ्नुहोस्!

"प्राविधिक विलासिता" को रूपमा स्थित सेल्फ-ब्रान्डेड MPV को रूपमा, ROEWE iMAX8 ले लामो समयदेखि संयुक्त उद्यम ब्रान्डहरू द्वारा कब्जा गरेको मध्य-देखि-अन्त MPV बजारमा प्रवेश गर्न कडा मेहनत गरिरहेको छ।

उपस्थितिको सन्दर्भमा, ROEWE iMAX8 ले डिजिटल रिदम डिजाइन भाषा अपनाएको छ, र समग्र रूप अझै पनि वर्ग छ।ती मध्ये, सबैभन्दा प्रभावशाली कुरा अगाडिको अनुहारमा ठूलो एयर इनटेक ग्रिल हो।कालो जाल हीरा आकारको डिजाइनले दर्शकहरूको दृश्य केन्द्र तुरुन्तै समात्नेछ।अधिकारीले यसलाई "Ronglin Pattern" ग्रिल भन्छन्।गेट।

साथै, प्रकाशको सन्दर्भमा पनि उज्यालो दागहरू छन्।नयाँ कारले हाल लोकप्रिय थ्रु-टाइप टेललाइटहरू प्रयोग गर्दैन, तर "रोन्ग्लिन ढाँचा" ग्रिलसँग मिलाएर थ्रु-टाइप हेडलाइटहरूको अद्वितीय प्रयोगले अगाडिको अनुहारको पहिचानलाई अझ बढाउँछ।

SAIC को ग्लोबल मोड्युलर इन्टेलिजेन्ट आर्किटेक्चर SIGMA को पहिलो मास-उत्पादित मोडेलको रूपमा, ROEWE iMAX8 ले पावरट्रेन र चेसिस दुवैमा आफ्नो कक्षाको नेतृत्व गर्दछ।ROEWE iMAX8 SAIC Blue Core को नवीनतम जेनरेशन 400TGI टर्बोचार्ज्ड इन्जिनले सुसज्जित छ, अत्यन्त स्मूद Aisin 8-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसनसँग मिल्दोजुल्दो छ, जसमा प्रति 100 किलोमिटरमा 8.4L जति कम इन्धन खपत हुन्छ।

प्राविधिक विलासिताको कुरा गर्दा, मैले iMAX8 को उच्च लागत प्रदर्शन उल्लेख गर्नुपर्छ।ROEWE iMAX8 को आधिकारिक गाइड मूल्य 188,800 युआन देखि 253,800 युआन छ, जबकि Buick GL8 ES Lu Zun को प्रवेश-स्तर मूल्य 320,000 युआनको नजिक छ, तर iMAX8 ले लगभग उस्तै ड्राइभिङ अनुभव प्राप्त गर्न सक्छ भनी भन्नमा कुनै अतिशयोक्ति छैन। पछिल्लो।सवारी लिनुहोस् र मजा लिनुहोस्।उदाहरण को लागी, बिजुली स्लाइडिंग ढोका 300,000 युआन भन्दा कम को लागी सुसज्जित गर्न सकिन्छ।

थप रूपमा, विलासिता झल्काउने केही साना विवरणहरूको डिजाइनले पनि iMAX8 मा धेरै थप्छ।उदाहरणका लागि, सुरक्षा कन्फिगरेसनको सन्दर्भमा, iMAX8 को फ्रन्ट-भ्यू क्यामेराले सडकको अवस्थालाई सिधै पूर्ण LCD उपकरण प्यानलमा प्रस्तुत गर्न सक्छ।यो विधि नौसिखियाहरू वा सडकसँग अपरिचित चालकहरूको लागि अधिक सहज र अनुकूल छ।