मार्च 1 मा, टेस्लाको आधिकारिक ब्लगले मार्च 31 (समावेशी) मा मोडेल 3/Y खरिद गर्नेहरूले 34,600 युआन सम्मको छुटको मजा लिन सक्ने घोषणा गरे।
ती मध्ये, अवस्थित कारको मोडेल 3/Y रियर-ह्वील ड्राइभ संस्करणमा 8,000 युआनको लाभको साथ सीमित-समय बीमा अनुदान छ। बीमा अनुदान पछि, मोडेल 3 रियर-व्हील ड्राइभ संस्करणको हालको मूल्य 237,900 युआन जति कम छ; मोडेल Y रियर-व्हील ड्राइभ संस्करणको हालको मूल्य २५०,९०० युआन जति कम छ।
एकै समयमा, सबै अवस्थित मोडेल 3/Y कारहरूले 10,000 युआन सम्मको बचतको साथ सीमित-समय तोकिएको पेन्ट लाभहरूको आनन्द लिन सक्छन्; अवस्थित मोडेल 3/Y रियर-ह्वील ड्राइभ संस्करणहरूले सीमित-समयको कम ब्याज फाइनान्स नीतिको मजा लिन सक्छ, कम वार्षिक दरहरू 1.99% सम्म, मोडेल Y मा अधिकतम बचत लगभग 16,600 युआन छ।
फेब्रुअरी 2024 देखि, कार कम्पनीहरू बीच मूल्य युद्ध फेरि सुरु भएको छ। फेब्रुअरी 19 मा, BYD ले नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको लागि "मूल्य युद्ध" सुरु गर्न नेतृत्व लियो। Dynasty.com अन्तर्गत यसको किन प्लस Honor Edition 79,800 yuan बाट सुरु हुने आधिकारिक गाइड मूल्यको साथ आधिकारिक रूपमा सुरू गरिएको थियो, जसमध्ये DM-i मोडेल 79,800 युआनदेखि 125,800 युआन सम्मको छ। युआन, र EV संस्करणको मूल्य दायरा 109,800 युआन देखि 139,800 युआन हो।
किन प्लस अनर संस्करणको सुरुवातसँगै, सम्पूर्ण अटो बजारमा मूल्य युद्ध औपचारिक रूपमा सुरु भएको छ। संलग्न अटो कम्पनीहरूमा नेझा, वुलिङ, चाङ्गन कियुआन, बेइजिङ हुन्डाई र SAIC-GM को Buick ब्रान्ड समावेश छन्।
जवाफमा, यात्रु कार संघका महासचिव कुइ डोङ्शुले आफ्नो व्यक्तिगत सार्वजनिक खातामा पोष्ट गरे कि २०२४ नयाँ ऊर्जा वाहन कम्पनीहरूको लागि खुट्टा राख्नको लागि महत्वपूर्ण वर्ष हो, र प्रतिस्पर्धा भयंकर हुने निश्चित छ।
उनले इन्धन सवारी साधनको परिप्रेक्ष्यमा नयाँ उर्जाको घट्दो मूल्य र ‘पेट्रोल र बिजुलीको समान मूल्य’ले इन्धन सवारी उत्पादकलाई ठूलो दबाब दिएको औंल्याए । इन्धन सवारी साधनहरूको उत्पादन अपग्रेड अपेक्षाकृत ढिलो छ, र उत्पादन बुद्धिको डिग्री उच्च छैन। ग्राहकहरूलाई आकर्षित गर्न जारी राख्न अधिमान्य मूल्यहरूमा अधिक भर पर्दै; NEV को परिप्रेक्ष्यमा, लिथियम कार्बोनेटको मूल्यमा गिरावट, ब्याट्री लागत, र सवारी साधन निर्माण लागत, र नयाँ ऊर्जा बजारको द्रुत विकास संग, स्केलको अर्थतन्त्रहरू गठन भएको छ, र उत्पादनहरूले बढी नाफा मार्जिन पाएका छन्।
र यस प्रक्रियामा, नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको प्रवेश दरमा द्रुत बृद्धिसँगै, परम्परागत इन्धन वाहन बजारको मापन बिस्तारै संकुचित भएको छ। विशाल परम्परागत उत्पादन क्षमता र बिस्तारै संकुचित हुँदै गइरहेको इन्धन सवारी बजारबीचको अन्तरविरोधले मूल्ययुद्धलाई झन् चर्को रूपमा निम्त्याएको छ ।
यस पटक टेस्लाको ठूलो प्रवर्द्धनले नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको बजार मूल्यलाई थप घटाउन सक्छ।
पोस्ट समय: मार्च-06-2024