मार्च १ मा, टेस्लाको आधिकारिक ब्लगले घोषणा गर्यो कि मार्च ३१ (समावेशी) मा मोडेल ३/वाई खरिद गर्नेहरूले ३४,६०० युआनसम्मको छुटको आनन्द लिन सक्छन्।
ती मध्ये, अवस्थित कारको मोडेल ३/वाई रियर-ह्वील ड्राइभ संस्करणमा सीमित-समयको बीमा अनुदान छ, जसमा ८,००० युआनको लाभ छ। बीमा अनुदान पछि, मोडेल ३ रियर-ह्वील ड्राइभ संस्करणको हालको मूल्य २३७,९०० युआन जति कम छ; मोडेल वाई रियर-ह्वील ड्राइभ संस्करणको हालको मूल्य २५०,९०० युआन जति कम छ।
साथै, सबै अवस्थित मोडेल ३/वाई कारहरूले सीमित-समय तोकिएको पेन्ट लाभहरूको आनन्द लिन सक्छन्, जसमा १०,००० युआनसम्म बचत हुन्छ; अवस्थित मोडेल ३/वाई रियर-ह्वील ड्राइभ संस्करणहरूले सीमित-समय कम ब्याज वित्तपोषण
फेब्रुअरी २०२४ देखि, कार कम्पनीहरू बीच मूल्य युद्ध फेरि सुरु भएको छ। फेब्रुअरी १९ मा, BYD ले नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको लागि "मूल्य युद्ध" सुरु गर्न नेतृत्व लियो। Dynasty.com अन्तर्गत यसको Qin PLUS Honor संस्करण आधिकारिक रूपमा सुरु गरिएको थियो, जसको आधिकारिक गाइड मूल्य ७९,८०० युआनबाट सुरु हुन्छ, जसमध्ये DM-i मोडेल ७९,८०० युआन देखि १२५,८०० युआन सम्म हुन्छ। युआन, र EV संस्करणको मूल्य दायरा १०९,८०० युआन देखि १३९,८०० युआन सम्म छ।
किन प्लस अनर संस्करणको सुरुवातसँगै, सम्पूर्ण अटो बजारमा मूल्य युद्ध आधिकारिक रूपमा सुरु भएको छ। यसमा संलग्न अटो कम्पनीहरूमा नेझा, वुलिङ, चाङ्गन कियुआन, बेइजिङ हुन्डाई र SAIC-GM को बुइक ब्रान्ड समावेश छन्।
जवाफमा, यात्रु कार संघका महासचिव कुई डोङ्शुले आफ्नो व्यक्तिगत सार्वजनिक खातामा २०२४ नयाँ ऊर्जा सवारी साधन कम्पनीहरूको लागि पाइला राख्नको लागि महत्वपूर्ण वर्ष भएको र प्रतिस्पर्धा तीव्र हुने निश्चित भएको बताए।
उनले औंल्याए कि इन्धन सवारी साधनको दृष्टिकोणबाट, नयाँ ऊर्जाको घट्दो लागत र "पेट्रोल र बिजुलीको समान मूल्य" ले इन्धन सवारी साधन निर्माताहरूमा ठूलो दबाब दिएको छ। इन्धन सवारी साधनको उत्पादन स्तरोन्नति अपेक्षाकृत ढिलो छ, र उत्पादन बुद्धिमत्ताको डिग्री उच्च छैन। ग्राहकहरूलाई आकर्षित गर्न जारी राख्न अधिमान्य मूल्यहरूमा थप भर पर्दै; NEV को दृष्टिकोणबाट, लिथियम कार्बोनेटको मूल्य, ब्याट्री लागत, र सवारी साधन निर्माण लागतमा गिरावट र नयाँ ऊर्जा बजारको द्रुत विकाससँगै, स्केलको अर्थतन्त्र गठन भएको छ, र उत्पादनहरूमा बढी नाफा मार्जिन छ।
र यस प्रक्रियामा, नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको प्रवेश दरमा तीव्र वृद्धिसँगै, परम्परागत इन्धन सवारी साधन बजारको आकार बिस्तारै संकुचित भएको छ। विशाल परम्परागत उत्पादन क्षमता र बिस्तारै संकुचित हुँदै गएको इन्धन सवारी साधन बजार बीचको विरोधाभासले अझ तीव्र मूल्य युद्ध निम्त्याएको छ।
यस पटक टेस्लाको ठूलो प्रवर्द्धनले नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको बजार मूल्यलाई अझ घटाउन सक्छ।
पोस्ट समय: मार्च-०६-२०२४