हालै, थाइल्याण्डका प्रधानमन्त्रीले जर्मनीले थाइल्यान्डको विद्युतीय सवारी साधन उद्योगको विकासमा सहयोग गर्ने बताए।
यो रिपोर्ट गरिएको छ कि डिसेम्बर 14, 2023 मा, थाई उद्योग अधिकारीहरूले भने कि थाई अधिकारीहरूले 39.5 बिलियन भाटको लगानीमा 2024 मा इलेक्ट्रिक वाहन (EV) उत्पादन क्षमता 359,000 एकाइ पुग्ने आशा गरेका छन्।
विद्युतीय सवारी साधनको विकासलाई प्रवर्द्धन गर्न, थाई सरकारले आयातित विद्युतीय सवारी साधनमा आयात र उपभोग कर कटौती गरेको छ र स्थानीय उत्पादन लाइनहरू निर्माण गर्ने अटोमेकरहरूको प्रतिबद्धताको बदलामा कार खरिदकर्ताहरूलाई नगद अनुदान उपलब्ध गराएको छ - यो सबै थाइल्याण्डको लामो समयदेखि कायम राख्ने प्रयासमा। क्षेत्रीय अटोमोटिभ हबको रूपमा आफूलाई स्थापित गर्न नयाँ पहलहरूको एक भागको रूपमा प्रतिष्ठा। २०२२ मा सुरु हुने र २०२७ सम्म विस्तार हुने यी उपायहरूले पहिले नै महत्त्वपूर्ण लगानी आकर्षित गरिसकेका छन्। ठूला चिनियाँ कार निर्माताहरू जस्तैBYDर महानवाल मोटर्सले थाइल्यान्डको उत्पादन प्रभाव बढाउन र थाइल्याण्डलाई सन् २०५० सम्ममा कार्बन न्यूट्रल बन्ने लक्ष्य हासिल गर्न मद्दत गर्ने स्थानीय कारखानाहरू स्थापना गरेको छ। यस्तो परिस्थितिमा, जर्मनीको सहयोगले थाइल्याण्डको विद्युतीय सवारी साधन उद्योगको विकासलाई निस्सन्देह थप प्रवर्द्धन गर्नेछ।
तर थाइल्याण्डको अटो उद्योगले आफ्नो द्रुत विस्तार जारी राख्न चाहन्छ भने कम्तिमा एउटा ठूलो अवरोधको सामना गर्छ। Kasikornbank Pcl को अनुसन्धान केन्द्रले अक्टोबरको एक प्रतिवेदनमा सार्वजनिक चार्जिङ स्टेशनहरूको संख्याले विद्युतीय सवारी साधनको बिक्रीलाई निरन्तरता दिन नसक्ने र जन-बजारका खरिदकर्ताहरूलाई कम आकर्षक बनाउने बताएको छ।
पोस्ट समय: जुलाई-24-2024