थाइल्याण्डले आगामी चार वर्षमा नयाँ लगानीमा कम्तीमा ५० अर्ब भाट (१.४ बिलियन डलर) आकर्षित गर्न हाइब्रिड कार उत्पादकहरूलाई नयाँ प्रोत्साहन दिने योजना बनाएको छ।
थाइल्याण्डको राष्ट्रिय विद्युतीय सवारी नीति समितिका सचिव नारित थर्डस्टेरासुकदीले जुलाई २६ मा पत्रकारहरूलाई भने कि हाइब्रिड सवारी साधन निर्माताहरूले निश्चित मापदण्डहरू पूरा गरेमा सन् २०२८ र २०३२ बीचमा कम उपभोग कर दर तिर्नेछन्।
१० भन्दा कम सिट भएका हाइब्रिड सवारी साधनलाई सन् २०२६ देखि ६ प्रतिशत अन्तःशुल्क दरको अधीनमा रहनेछ र प्रत्येक दुई वर्षमा दुई प्रतिशत बिन्दुको फ्ल्याट दर वृद्धिबाट छुट दिइनेछ, नारितले भने।
घटाइएको कर दरको लागि योग्य हुन, हाइब्रिड कार निर्माताहरूले थाइल्याण्डको विद्युतीय सवारी उद्योगमा अहिले र 2027 बीचमा कम्तिमा 3 बिलियन भाट लगानी गर्नुपर्छ। साथै, कार्यक्रम अन्तर्गत उत्पादित सवारीहरूले कडा कार्बन डाइअक्साइड उत्सर्जन आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्दछ, मुख्य अटो पार्ट्सहरू एसेम्बल वा निर्मित प्रयोग गर्नुपर्छ। थाइल्याण्डमा, र कम्तिमा चार निर्दिष्ट उन्नत चालक सहायता प्रणालीहरूसँग सुसज्जित हुनुहोस्।
थाइल्याण्डमा सञ्चालित सात हाइब्रिड कार उत्पादकमध्ये कम्तीमा पाँचजना यस परियोजनामा सामेल हुने अपेक्षा गरिएको नारितले बताए । थाइल्याण्ड विद्युतीय सवारी समितिको निर्णयलाई समीक्षा र अन्तिम स्वीकृतिको लागि मन्त्रिपरिषद्मा पेश गरिनेछ।
नारितले भने: "यो नयाँ उपायले थाई अटोमोटिभ उद्योगको विद्युतीकरणमा संक्रमण र सम्पूर्ण आपूर्ति श्रृंखलाको भविष्यको विकासलाई समर्थन गर्नेछ। थाइल्याण्डमा पूर्ण सवारी साधन र कम्पोनेन्टहरू सहित सबै प्रकारका विद्युतीय सवारी साधनहरूको उत्पादन केन्द्र बन्ने सम्भावना छ।"
थाइल्यान्डले आक्रामक रूपमा विद्युतीय सवारी साधनका लागि प्रोत्साहन गर्ने क्रममा नयाँ योजनाहरू आएका छन् जसले हालका वर्षहरूमा विशेष गरी चिनियाँ उत्पादकहरूबाट उल्लेखनीय विदेशी लगानी आकर्षित गरेको छ। "एशियाको डेट्रोइट" को रूपमा, थाइल्याण्डले 2030 सम्ममा आफ्नो सवारी उत्पादनको 30% विद्युतीय सवारी साधन बनाउने लक्ष्य राखेको छ।
थाइल्यान्ड विगत केही दशकहरूमा क्षेत्रीय अटोमोटिभ उत्पादन केन्द्र भएको छ र टोयोटा मोटर कर्प र होन्डा मोटर कम्पनी लगायत विश्वका केही शीर्ष अटोमेकरहरूको लागि निर्यात आधार भएको छ। विगत दुई वर्षमा चिनियाँ विद्युतीय सवारी उत्पादकहरू जस्तै BYD र ग्रेट वाल मोटर्सले थाइल्याण्डको अटोमोबाइल उद्योगमा पनि नयाँ जोश ल्याएको छ।
अलग रूपमा, थाइल्याण्डलाई क्षेत्रीय अटोमोटिभ हबको रूपमा पुनर्जीवित गर्ने पछिल्लो कदममा, थाई सरकारले स्थानीय उत्पादन सुरु गर्ने अटोमेकरहरूको प्रतिबद्धताको बदलामा कार खरिदकर्ताहरूलाई आयात र उपभोग करहरू घटाएको छ र नगद अनुदान प्रस्ताव गरेको छ। यस पृष्ठभूमिमा, थाई बजारमा विद्युतीय सवारीको माग बढेको छ।
नारितका अनुसार सन् २०२२ यता थाइल्याण्डले २४ वटा विद्युतीय सवारी उत्पादक कम्पनीबाट लगानी आकर्षित गरेको छ। यस वर्षको पहिलो छमाहीमा थाइल्याण्डमा ब्याट्रीबाट चल्ने नयाँ दर्ता भएका विद्युतीय सवारीको संख्या सोही अवधिको तुलनामा १९ प्रतिशतले बढेर ३७,६७९ पुगेको छ। गत वर्ष।
फेडरेशन अफ थाई इन्डस्ट्रिजले जुलाई २५ मा जारी गरेको अटो बिक्री तथ्याङ्कले पनि यस वर्षको पहिलो छमाहीमा थाइल्याण्डमा सबै विद्युतीय सवारी साधनको बिक्री गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा ४१% बढेर १०१,८२१ सवारी साधन पुगेको देखाएको छ। उही समयमा, थाइल्याण्डमा कुल घरेलु वाहन बिक्री 24% ले घट्यो, मुख्यतया पिकअप ट्रक र आन्तरिक दहन इन्जिन यात्री कारहरूको कम बिक्रीको कारण।
पोस्ट समय: जुलाई-30-2024