थाइल्याण्डले आगामी चार वर्षमा कम्तिमा ५० अर्ब भाट (१.४ अर्ब डलर) नयाँ लगानी आकर्षित गर्ने प्रयासमा हाइब्रिड कार निर्माताहरूलाई नयाँ प्रोत्साहन दिने योजना बनाएको छ।
थाइल्याण्डको राष्ट्रिय विद्युतीय सवारी नीति समितिका सचिव नारित थर्डस्टीरासुकदीले जुलाई २६ मा पत्रकारहरूलाई भने कि हाइब्रिड सवारी साधन निर्माताहरूले निश्चित मापदण्डहरू पूरा गरेमा २०२८ र २०३२ को बीचमा कम उपभोग कर दर तिर्नेछन्।
१० सिटभन्दा कम क्षमता भएका योग्य हाइब्रिड सवारी साधनहरूमा २०२६ देखि ६% अन्तःशुल्क कर दर लाग्नेछ र प्रत्येक दुई वर्षमा दुई प्रतिशत बिन्दुको फ्ल्याट दर वृद्धिबाट छुट दिइने नारितले बताए।
घटाइएको कर दरको लागि योग्य हुन, हाइब्रिड कार निर्माताहरूले अहिले र २०२७ को बीचमा थाइल्याण्डको विद्युतीय सवारी साधन उद्योगमा कम्तिमा ३ अर्ब भाट लगानी गर्नुपर्छ। थप रूपमा, कार्यक्रम अन्तर्गत उत्पादित सवारी साधनहरूले कडा कार्बन डाइअक्साइड उत्सर्जन आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ, थाइल्याण्डमा भेला वा निर्मित प्रमुख अटो पार्ट्स प्रयोग गर्नुपर्छ, र छ मध्ये कम्तिमा चार निर्दिष्ट उन्नत चालक सहायता प्रणालीहरूसँग सुसज्जित हुनुपर्छ।
नारितले भने कि थाइल्याण्डमा पहिले नै सञ्चालनमा रहेका सात हाइब्रिड कार निर्माताहरूमध्ये कम्तिमा पाँच जना यस परियोजनामा सामेल हुने अपेक्षा गरिएको छ। थाइल्याण्ड इलेक्ट्रिक भेहिकल समितिको निर्णय समीक्षा र अन्तिम स्वीकृतिको लागि मन्त्रिपरिषद्मा पेश गरिनेछ।
नारितले भने: "यो नयाँ उपायले थाई अटोमोटिभ उद्योगको विद्युतीकरणमा संक्रमण र सम्पूर्ण आपूर्ति शृङ्खलाको भविष्यको विकासलाई समर्थन गर्नेछ। थाइल्याण्डमा पूर्ण सवारी साधन र कम्पोनेन्टहरू सहित सबै प्रकारका विद्युतीय सवारी साधनहरूको उत्पादन केन्द्र बन्ने सम्भावना छ।"
थाइल्याण्डले हालैका वर्षहरूमा विशेष गरी चिनियाँ निर्माताहरूबाट उल्लेखनीय विदेशी लगानी आकर्षित गर्ने विद्युतीय सवारी साधनहरूको लागि आक्रामक रूपमा प्रोत्साहनहरू लागू गर्दै गर्दा नयाँ योजनाहरू आएका छन्। "एसियाको डेट्रोइट" को रूपमा, थाइल्याण्डले २०३० सम्ममा आफ्नो सवारी साधन उत्पादनको ३०% विद्युतीय सवारी साधन बनाउने लक्ष्य राखेको छ।
थाइल्याण्ड विगत केही दशकदेखि क्षेत्रीय अटोमोटिभ उत्पादन केन्द्र र टोयोटा मोटर कर्प र होन्डा मोटर कम्पनी लगायत विश्वका केही शीर्ष अटोमेकरहरूको निर्यात आधार रहेको छ। विगत दुई वर्षमा, BYD र ग्रेट वाल मोटर्स जस्ता चिनियाँ विद्युतीय सवारी निर्माताहरूले गरेको लगानीले पनि थाइल्याण्डको अटोमोबाइल उद्योगमा नयाँ जीवन्तता ल्याएको छ।
थाइल्याण्डलाई क्षेत्रीय अटोमोटिभ हबको रूपमा पुनर्जीवित गर्ने पछिल्लो कदममा, थाई सरकारले स्थानीय उत्पादन सुरु गर्ने अटोमेकरहरूको प्रतिबद्धताको बदलामा आयात र उपभोग कर घटाएको छ र कार खरीददारहरूलाई नगद अनुदान प्रदान गरेको छ। यस पृष्ठभूमिमा, थाई बजारमा विद्युतीय सवारी साधनको माग बढेको छ।
नारितका अनुसार, थाइल्याण्डले २०२२ देखि २४ विद्युतीय सवारी साधन निर्माताहरूबाट लगानी आकर्षित गरेको छ। यस वर्षको पहिलो छ महिनामा, थाइल्याण्डमा नयाँ दर्ता भएका ब्याट्रीबाट चल्ने विद्युतीय सवारी साधनहरूको संख्या बढेर ३७,६७९ पुगेको छ, जुन गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा १९% ले वृद्धि हो।
जुलाई २५ मा थाई उद्योग महासंघले जारी गरेको अटो बिक्री तथ्याङ्कले पनि यस वर्षको पहिलो छ महिनामा थाइल्याण्डमा सबै विद्युतीय सवारी साधनको बिक्री गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा ४१% ले बढेर १०१,८२१ सवारी साधन पुगेको देखाएको छ। साथै, थाइल्याण्डमा कुल घरेलु सवारी साधनको बिक्री २४% ले घटेको छ, जसको मुख्य कारण पिकअप ट्रक र आन्तरिक दहन इन्जिन यात्रुवाहक कारहरूको बिक्री कम हुनु हो।
पोस्ट समय: जुलाई-३०-२०२४