हालै, बाओजुन मोटर्सले २०२४ बाओजुन युएइको कन्फिगरेसन जानकारी आधिकारिक रूपमा घोषणा गर्यो। नयाँ कार दुई कन्फिगरेसनहरूमा उपलब्ध हुनेछ, फ्ल्यागशिप संस्करण र झिजुन संस्करण। कन्फिगरेसन अपग्रेडको अतिरिक्त, उपस्थिति र भित्री भाग जस्ता धेरै विवरणहरू अपग्रेड गरिएको छ। नयाँ कार आधिकारिक रूपमा अप्रिलको मध्यमा लन्च हुने रिपोर्ट गरिएको छ।
उपस्थितिको हिसाबले, सानो फेसलिफ्ट मोडेलको रूपमा, २०२४ बाओजुन युले अझै पनि वर्गाकार बक्स डिजाइन अवधारणा अपनाउँछ। रंग मिलानका हिसाबले, सूर्योदय सुन्तला, बिहानी हरियो र गहिरो अन्तरिक्ष कालोको आधारमा, युवा उपभोक्ताहरूको व्यक्तिगत छनौटहरू पूरा गर्न क्लाउड सी सेतो, माउन्टेन फग ग्रे र ट्वाइलाइट नीलो तीन नयाँ रंगहरू थपिएका छन्।
यसको अतिरिक्त, नयाँ कारमा भर्खरै अपग्रेड गरिएको उच्च-चमकदार कालो बहु-स्पोक पाङ्ग्राहरू पनि छन्, र दोहोरो-रंगको डिजाइनले यसलाई अझ फेसनशील देखाउँछ।
भित्री भागमा, २०२४ बाओजुन्युले जोय बक्स रमाइलो ककपिट भित्री डिजाइन भाषालाई पनि जारी राख्छ, दुई भित्री भागहरू प्रदान गर्दछ, सेल्फ-ब्ल्याक र मोनोलोग, र छालाको नरम आवरणको ठूलो क्षेत्र प्रयोग गर्दछ जुन १००% ले मानव शरीरको उच्च-फ्रिक्वेन्सी सम्पर्क क्षेत्रलाई समेट्छ।
विवरणहरूको सन्दर्भमा, नयाँ कारले केन्द्रीय आर्मरेस्ट बक्स थप्छ, वाटर कप होल्डर र सिफ्ट नबको स्थितिलाई अनुकूलन गर्छ, र लक्जरी स्पोर्ट्स कारको जस्तै सिट बेल्ट बकल थप्छ, जसले राम्रो व्यावहारिकता ल्याउँछ।
भण्डारण ठाउँको सन्दर्भमा, २०२४ बाओजुन्युले १५+१ रुबिकको क्यूब स्पेस पनि प्रदान गर्दछ, र सबै मोडेलहरू मानकको रूपमा ३५ लिटर फ्रन्ट ट्रंकले सुसज्जित छन्, र सजिलो पहुँचको लागि सफा लेआउटको साथ स्वतन्त्र विभाजन गरिएको बहु-तह डिजाइन अपनाउँछन्। एकै समयमा, पछाडिका सिटहरूले ५/५ बिन्दुहरूलाई समर्थन गर्छन् र स्वतन्त्र रूपमा तल फोल्ड गर्न सकिन्छ। भण्डारण भोल्युम ७१५ लिटर सम्म छ। भण्डारण ठाउँ बढी विविध छ र दैनिक यात्रा आवश्यकताहरू सजिलै पूरा गर्न सक्छ।
अन्य कन्फिगरेसनको सन्दर्भमा, नयाँ कारमा स्वचालित वाइपर, चाबीविहीन प्रविष्टि, एन्टी-पिन्च प्रकार्यको साथ सबै सवारी साधनका झ्यालहरूको माथि र तल रिमोट कन्ट्रोल, र क्रूज नियन्त्रण जस्ता कार्यहरू पनि मानक रूपमा उपलब्ध छन्।
चेसिस ड्राइभिङ नियन्त्रणको सन्दर्भमा, २०२४ बाओजुन युले वरिष्ठ चेसिस विशेषज्ञहरूसँग मिलेर स्मार्ट ड्राइभिङ नियन्त्रणलाई चौतर्फी रूपमा समायोजन गर्न काम गरेको छ, प्रयोगकर्ताहरूलाई अझ आरामदायी ड्राइभिङ अनुभव दिनको लागि लिपफ्रग चेसिस बनावटको साथ। थप रूपमा, क्याबिनमा फ्ल्याट लेआउट र NVH अप्टिमाइजेसनको लागि धन्यवाद, अगाडिको क्याबिनमा आवाज प्रभावकारी रूपमा दबाइएको छ, र ड्राइभिङ गुणस्तर धेरै सुधारिएको र शान्त छ।
पावरको हिसाबले, नयाँ कारमा स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस मोटर जडान गरिएको छ जसको अधिकतम पावर ५० किलोवाट र अधिकतम टर्क १४० एन·मिटर छ। यो म्याकफर्सन स्वतन्त्र फ्रन्ट सस्पेन्सन र मानकको रूपमा तीन-लिङ्क इन्टिग्रल एक्सल रियर सस्पेन्सनले सुसज्जित छ। ब्याट्री लाइफको हिसाबले, नयाँ कार २८.१ किलोवाट घण्टाको लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्रीले सुसज्जित छ, जसको व्यापक क्रूजिङ दायरा ३०३ किलोमिटर छ, र यसले द्रुत चार्जिङ र ढिलो चार्जिङ मोडहरूलाई समर्थन गर्दछ। ३०% देखि ८०% सम्म द्रुत चार्जिङ समय ३५ मिनेट हो।
पोस्ट समय: अप्रिल-१०-२०२४