भर्खरै, बाओजुन मोटर्सले २०२४ बाओजुन युएइको कन्फिगरेसन जानकारी आधिकारिक रूपमा घोषणा गरेको छ। नयाँ कार दुई कन्फिगरेसनमा उपलब्ध हुनेछ, फ्ल्यागशिप संस्करण र Zhizun संस्करण। कन्फिगरेसन अपग्रेडको अतिरिक्त, उपस्थिति र भित्री जस्ता धेरै विवरणहरू अपग्रेड गरिएको छ। यो नयाँ कार आधिकारिक रूपमा मध्य अप्रिलमा लन्च हुने जानकारी छ।
उपस्थितिको हिसाबले, सानो फेसलिफ्ट मोडेलको रूपमा, 2024 बाओजुन यूले अझै पनि स्क्वायर बक्स डिजाइन अवधारणालाई अपनाएको छ। कलर मिल्दोजुल्दो, सूर्योदय सुन्तला, बिहान हरियो र गहिरो ठाउँ कालोको आधारमा, युवा उपभोक्ताहरूको व्यक्तिगत छनौट पूरा गर्न बादल समुद्री सेतो, माउन्टेन फग ग्रे र ट्वाइलाइट नीलो गरी तीनवटा नयाँ रंगहरू थपिएका छन्।
साथै, नयाँ कारमा नयाँ अपग्रेड गरिएका उच्च-ग्लस कालो मल्टि-स्पोक ह्वीलहरू पनि छन्, र डुअल कलर डिजाइनले यसलाई अझ फेसनल देखिन्छ।
भित्री भागमा, २०२४ बाओजुन्युले जोय बक्स रमाईलो ककपिट इन्टेरियर डिजाइन भाषालाई पनि जारी राख्छ, दुई इन्टेरियरहरू, सेल्फ-ब्ल्याक र मोनोलोग प्रदान गर्दछ, र छालाको सफ्ट कभरको ठूलो क्षेत्र प्रयोग गरी 100% उच्च-फ्रिक्वेन्सी सम्पर्क क्षेत्र कभर गर्दछ। मानव शरीर।
विवरणहरूको सन्दर्भमा, नयाँ कारले सेन्ट्रल आर्मरेस्ट बक्स थप्छ, वाटर कप होल्डर र सिफ्ट नबको स्थितिलाई अप्टिमाइज गर्छ, र लक्जरी स्पोर्ट्स कारको रूपमा समान सिट बेल्ट बकल थप्छ, जसले अझ राम्रो व्यावहारिकता ल्याउँछ।
भण्डारण ठाउँको सन्दर्भमा, 2024 Baojunyue ले 15+1 Rubik's क्यूब स्पेस पनि प्रदान गर्दछ, र सबै मोडेलहरू मानकको रूपमा 35L फ्रन्ट ट्रंकले सुसज्जित छन्, र सजिलो पहुँचको लागि सफा लेआउटको साथ, स्वतन्त्र विभाजन गरिएको बहु-तह डिजाइन अपनाउछ। एकै समयमा, पछाडिको सिटहरूले 5/5 बिन्दुहरूलाई समर्थन गर्दछ र स्वतन्त्र रूपमा फोल्ड गर्न सकिन्छ। भण्डारण मात्रा 715L सम्म छ। भण्डारण ठाउँ धेरै विविध छ र सजिलै दैनिक यात्रा आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ।
अन्य कन्फिगरेसनको सन्दर्भमा, नयाँ कार अटोमेटिक वाइपर, किलेस इन्ट्री, एन्टी-पिन्च फंक्शनका साथ सबै सवारीका विन्डोजको माथि र तल रिमोट कन्ट्रोल, र क्रुज कन्ट्रोल जस्ता सुविधाहरूको साथ मानक पनि आउँछ।
चेसिस ड्राइभिङ कन्ट्रोलको सन्दर्भमा, २०२४ बाओजुन युले प्रयोगकर्ताहरूलाई थप सहज ड्राइभिङ अनुभव दिनको लागि स्मार्ट ड्राइभिङ कन्ट्रोललाई चौतर्फी रूपमा समायोजन गर्न वरिष्ठ चेसिस विशेषज्ञहरूसँग मिलेर काम गरेको छ। थप रूपमा, केबिनमा फ्ल्याट लेआउट र NVH अप्टिमाइजेसनको लागि धन्यवाद, अगाडिको क्याबिनमा आवाजलाई प्रभावकारी रूपमा दबाइन्छ, र ड्राइभिङ गुणस्तर धेरै सुधारिएको छ र शान्त छ।
पावरको सन्दर्भमा, नयाँ कारमा ५० किलोवाटको अधिकतम पावर र १४०N·m को अधिकतम टर्क भएको स्थायी चुम्बकीय सिंक्रोनस मोटर जडान गरिएको छ। यसमा म्याकफर्सन इन्डिपेन्डेन्ट फ्रन्ट सस्पेन्सन र थ्री-लिंक इन्टिग्रल एक्सल रियर सस्पेन्सन स्ट्यान्डर्डको रूपमा राखिएको छ। ब्याट्री जीवनको सन्दर्भमा, नयाँ कार 303km को व्यापक क्रुजिङ दायरा संग, 28.1kWh लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्री संग सुसज्जित छ, र छिटो चार्ज र ढिलो चार्ज मोड समर्थन गर्दछ। 30% देखि 80% सम्म छिटो चार्ज गर्ने समय 35 मिनेट हो।
पोस्ट समय: अप्रिल 10-2024