नयाँBYD लेहान परिवारले वैकल्पिक सुविधाको रूपमा रूफ लिडर थपेको छ। यसको अतिरिक्त, हाइब्रिड प्रणालीको सन्दर्भमा, नयाँ हान DM-i सुसज्जित छBYD कोनवीनतम DM ५.० प्लग-इन हाइब्रिड प्रविधि, जसले ब्याट्रीको आयुलाई अझ सुधार गर्नेछ।
नयाँ हान डीएम-आईको अगाडिको भागमा ठूलो मुख भएको फ्रन्ट ग्रिल प्रयोग गर्न जारी छ, जबकि नयाँ हान ईभीमा बन्द फ्रन्ट फेस शैली छ, र हाइब्रिड मोडेलले एयर इनलेट डिजाइन कायम राखेको छ। नयाँBYD लेहान परिवार वैकल्पिक छत लिडरले सुसज्जित हुन सक्छ, र नयाँ रियर क्यामेरा वैकल्पिक छ, जुन बुद्धिमान ड्राइभिङ प्रणालीको लागि धारणा क्यामेरा हुन सक्छ। यसको बुद्धिमान ड्राइभिङ प्रदर्शनलाई अझ सुधार गरिनेछ, र यो होराइजन जर्नी ५ चिपले सुसज्जित हुन सक्छ।
पावरको हिसाबले, नयाँ हान DM-i BYD DM 5.0 प्लग-इन हाइब्रिड प्रविधिले सुसज्जित छ। १.५T इन्जिनको अधिकतम पावर ११५ किलोवाट छ, जुन २०२४ मा बिक्रीमा रहेको हान DM-i को तुलनामा १३ किलोवाटले वृद्धि हो। यो लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्रीहरूले सुसज्जित छ र एक शुद्ध विद्युतीय मोडेल हो। पावर प्यारामिटरहरू हालको मोडेलसँग मिल्दोजुल्दो छन्।
BYD कोयस पटक हान मोडेललाई स्मार्ट ड्राइभिङ र हाइब्रिड प्रणालीको हिसाबले अपग्रेड गरिनेछ। यसले अहिलेसम्म वास्तविक रूपमा ठूलो स्तरोन्नति गरेको छैन। यद्यपि, नयाँ हान प्रणाली मोडेल वर्ष भित्रै रिलिज हुने सम्भावना छ।
पोस्ट समय: जुलाई-१८-२०२४