• विश्वको पहिलो सेल्फ ड्राइभिङ स्टक डिलिस्टेड !बजार मूल्य तीन वर्षमा 99% ले वाष्पीकरण भयो
  • विश्वको पहिलो सेल्फ ड्राइभिङ स्टक डिलिस्टेड !बजार मूल्य तीन वर्षमा 99% ले वाष्पीकरण भयो

विश्वको पहिलो सेल्फ ड्राइभिङ स्टक डिलिस्टेड !बजार मूल्य तीन वर्षमा 99% ले वाष्पीकरण भयो

asd (1)

विश्वको पहिलो स्वायत्त ड्राइभिङ स्टकले आधिकारिक रूपमा यसको डिलिस्टिङको घोषणा गर्यो!

जनवरी 17 मा, स्थानीय समय, सेल्फ-ड्राइभिङ ट्रक कम्पनी TuSimple ले एक विज्ञप्तिमा भन्यो कि यसले स्वैच्छिक रूपमा Nasdaq स्टक एक्सचेन्जबाट डिलिस्ट गर्नेछ र US सेक्युरिटीज एण्ड एक्सचेन्ज आयोग (SEC) मा दर्ता बन्द गर्नेछ।1,008 दिन पछि, TuSimple ले आधिकारिक रूपमा आफ्नो डिलिस्टिङको घोषणा गर्‍यो, स्वैच्छिक रूपमा डिलिस्ट गर्ने संसारको पहिलो स्वायत्त ड्राइभिङ कम्पनी बन्यो।

asd (2)

समाचार घोषणा भएपछि, TuSimple को शेयर मूल्य 50% भन्दा बढीले घट्यो, 72 सेन्ट बाट 35 सेन्ट (लगभग RMB 2.5)।कम्पनीको शिखरमा, स्टकको मूल्य US$ 62.58 (लगभग RMB 450.3) थियो, र स्टकको मूल्य लगभग 99% ले संकुचित भयो।

TuSimple को बजार मूल्य यसको शिखरमा US$ 12 बिलियन (लगभग RMB 85.93 बिलियन) नाघेको छ।आज सम्म, कम्पनीको बजार मूल्य US$87.1516 मिलियन (लगभग RMB 620 मिलियन) छ, र यसको बजार मूल्य US$ 11.9 बिलियन (लगभग RMB 84.93 बिलियन) भन्दा बढि वाष्पीकरण भएको छ।

TuSimple ले भन्यो, "सार्वजनिक कम्पनी रहनुका फाइदाहरूले अब लागतलाई उचित ठहराउँदैन।हाल, कम्पनी एक रूपान्तरणबाट गुज्रिरहेको छ कि यसले सार्वजनिक कम्पनीको रूपमा भन्दा निजी कम्पनीको रूपमा राम्रो नेभिगेट गर्न सक्छ भन्ने विश्वास गर्दछ।"

TuSimple ले जनवरी 29 मा यूएस सिक्योरिटीज र एक्सचेन्ज आयोगमा दर्ता रद्द गर्ने अपेक्षा गरिएको छ, र Nasdaq मा यसको अन्तिम व्यापारिक दिन फेब्रुअरी 7 मा हुने अपेक्षा गरिएको छ।

 

asd (3)

2015 मा स्थापित, TuSimple बजारमा पहिलो सेल्फ-ड्राइभिङ ट्रकिङ स्टार्टअपहरू मध्ये एक हो।15 अप्रिल, 2021 मा, कम्पनी संयुक्त राज्य अमेरिकामा US$ 1 बिलियन (लगभग RMB 71.69 बिलियन) को प्रारम्भिक सार्वजनिक प्रस्तावको साथ, विश्वको पहिलो स्वायत्त ड्राइभिङ स्टक बनेको, संयुक्त राज्य अमेरिकाको Nasdaq मा सूचीबद्ध भयो।तर, सूचीकरण भएदेखि नै कम्पनीले समस्या भोग्दै आएको छ ।यसले अमेरिकी नियामक एजेन्सीहरूद्वारा छानबिन, व्यवस्थापनमा उथलपुथल, कटौती र पुनर्गठन जस्ता घटनाहरूको शृङ्खलाको अनुभव गरेको छ र क्रमशः एउटा खाडलमा पुगेको छ।
अब, कम्पनी संयुक्त राज्य अमेरिका मा डिलिस्टेड भएको छ र एशिया मा आफ्नो विकास फोकस सारिएको छ।एकै समयमा, कम्पनीले L4 मात्र गर्ने बाट L4 र L2 दुबै समानान्तरमा गर्न परिवर्तन गरेको छ, र पहिले नै केही उत्पादनहरू लन्च गरेको छ।
यो भन्न सकिन्छ कि TuSimple सक्रिय रूपमा अमेरिकी बजारबाट फिर्ता लिइरहेको छ।लगानीकर्ताहरूको लगानी उत्साह कम हुँदा र कम्पनीले धेरै परिवर्तनहरू गुजरिरहेको छ, TuSimple को रणनीतिक परिवर्तन कम्पनीको लागि राम्रो कुरा हुन सक्छ।
०१।डिलिस्टिङ कारणले गर्दा कम्पनीले रुपान्तरण र समायोजनको घोषणा गरेको हो

TuSimple को आधिकारिक वेबसाइटमा जारी गरिएको एक घोषणाले स्थानीय समय 17 मा TuSimple ले स्वेच्छिक रूपमा Nasdaq बाट कम्पनीको साझा शेयरहरू हटाउने र अमेरिकी धितो र विनिमय आयोगमा कम्पनीको साझा शेयरहरूको दर्ता खारेज गर्ने निर्णय गरेको देखाउँछ।डिलिस्टिङ र डिरेजिष्ट्रेसन सम्बन्धी निर्णयहरू कम्पनीको सञ्चालक समितिको विशेष समितिले पूर्ण रूपमा स्वतन्त्र निर्देशकहरू मिलेर बनाउँछ।
TuSimple ले जनवरी 29, 2024 मा वा लगभग 2024 मा US Securities and Exchange Commission मा फारम 25 फाइल गर्न चाहन्छ, र Nasdaq मा यसको साझा स्टकको अन्तिम ट्रेडिंग दिन फेब्रुअरी 7, 2024 मा वा लगभग हुने अपेक्षा गरिएको छ।
कम्पनीको सञ्चालक समितिको विशेष समितिले डिलिस्टिङ र डिरेजिष्ट्रेसन कम्पनी र शेयरधनीहरूको हितमा हुने निर्णय गरेको छ ।2021 मा TuSimple IPO पछि, बढ्दो ब्याज दर र मात्रात्मक कडाईका कारण पूँजी बजारले महत्त्वपूर्ण परिवर्तनहरू पार गरेको छ, लगानीकर्ताहरूले पूर्व-वाणिज्य प्रविधि वृद्धि कम्पनीहरूलाई हेर्ने दृष्टिकोण परिवर्तन गर्दै।कम्पनीको मूल्याङ्कन र तरलता घटेको छ भने कम्पनीको शेयर मूल्यको अस्थिरतामा उल्लेख्य वृद्धि भएको छ ।

नतिजाको रूपमा, विशेष समितिले पब्लिक कम्पनीको रूपमा जारी राख्नुको फाइदाहरूले अब यसको लागतलाई औचित्य दिँदैन भन्ने विश्वास गर्दछ।पहिले नै खुलासा गरिएझैं, कम्पनीले सार्वजनिक कम्पनीको रूपमा भन्दा निजी कम्पनीको रूपमा राम्रोसँग नेभिगेट गर्न सक्छ भन्ने विश्वासमा परिवर्तन हुँदैछ।
त्यसबेलादेखि, विश्वको "पहिलो स्वायत्त ड्राइभिङ स्टक" आधिकारिक रूपमा अमेरिकी बजारबाट फिर्ता भएको छ।यस पटक TuSimple को डिलिस्टिङ कार्यसम्पादन कारणहरू र कार्यकारी उथलपुथल र रूपान्तरण समायोजन दुवैको कारण थियो।
०२।एक समय-प्रसिद्ध उच्च-स्तरीय अशान्तिले हाम्रो जीवन शक्तिलाई गम्भीर रूपमा क्षति पुर्यायो।

asd (4)

सेप्टेम्बर 2015 मा, चेन मो र Hou Xiaodi ले संयुक्त रूपमा TuSimple को स्थापना गरे, जसले व्यावसायिक L4 चालकरहित ट्रक समाधानहरूको विकासमा ध्यान केन्द्रित गर्यो।
TuSimple ले सिना, Nvidia, Zhiping Capital, Composite Capital, CDH Investments, UPS, Mando, आदि बाट लगानी प्राप्त गरेको छ।
अप्रिल २०२१ मा, TuSimple संयुक्त राज्य अमेरिकाको Nasdaq मा सूचीबद्ध भयो, विश्वको "पहिलो स्वायत्त ड्राइभिङ स्टक" बन्यो।त्यस समयमा, 33.784 मिलियन शेयर जारी गरिएको थियो, कुल US$ 1.35 बिलियन (लगभग RMB 9.66 बिलियन) बढ्यो।
यसको चरम सीमामा, TuSimple को बजार मूल्य US$ 12 बिलियन (लगभग RMB 85.93 बिलियन) नाघ्यो।आज सम्म, कम्पनीको बजार मूल्य US$ 100 मिलियन (लगभग RMB 716 मिलियन) भन्दा कम छ।यसको मतलब दुई वर्षमा TuSimple को बजार मूल्य वाष्पीकरण भएको छ।९९% भन्दा बढी, करोडौं डलर घट्दै।
TuSimple को आन्तरिक कलह 2022 मा सुरु भयो। अक्टोबर 31, 2022 मा, TuSimple को संचालक समितिले Hou Xiaodi, कम्पनीका CEO, अध्यक्ष, र CTO लाई बर्खास्त गरेको र सञ्चालक समितिको अध्यक्षको पदबाट हटाएको घोषणा गर्‍यो।

यस अवधिमा, Ersin Yumer, TuSimple को अपरेसनका कार्यकारी उपाध्यक्ष, अस्थायी रूपमा CEO र अध्यक्षको पदहरू लिए र कम्पनीले नयाँ CEO उम्मेदवारको खोजी गर्न थाल्यो।थप रूपमा, ब्राड बस, TuSimple का प्रमुख स्वतन्त्र निर्देशक, निर्देशक बोर्डको अध्यक्ष नियुक्त गरियो।
आन्तरिक विवाद बोर्डको लेखा समितिले चलिरहेको अनुसन्धानसँग सम्बन्धित छ, जसले बोर्डलाई सीईओ बदल्न आवश्यक ठानेको छ।यसअघि जुन २०२२ मा, चेन मोले L4 स्तरको स्वायत्त ड्राइभिङ कार्यहरू र हाइड्रोजनेशन पूर्वाधार सेवाहरूसँग सुसज्जित हाइड्रोजन इन्धन भारी ट्रकहरूको अनुसन्धान र विकास, डिजाइन, निर्माण र बिक्रीमा समर्पित कम्पनी हाइड्रनको स्थापनाको घोषणा गर्‍यो, र वित्तियको दुई चरण पूरा गरेको थियो। ।, कुल वित्तिय रकम US$80 मिलियन (लगभग RMB 573 मिलियन) नाघेको छ, र प्रि-मनी मूल्याङ्कन US$1 बिलियन (लगभग RMB 7.16 बिलियन) पुगेको छ।
रिपोर्टहरूले संकेत गर्दछ कि संयुक्त राज्यले TuSimple ले लगानीकर्ताहरूलाई वित्तपोषण र हाइड्रनमा प्रविधि हस्तान्तरण गरेर भ्रमित गरेको छ कि भनेर अनुसन्धान गरिरहेको छ।त्यसैगरी सञ्चालक समितिले कम्पनी व्यवस्थापन र हाइड्रोनबीचको सम्बन्धबारे पनि अनुसन्धान गरिरहेको छ ।
हौ सियाओदीले अक्टोबर ३० मा सञ्चालक समितिले आफूलाई बिना कारण सीईओ र सञ्चालक समितिको अध्यक्ष पदबाट हटाउन मतदान गरेको गुनासो गरे। प्रक्रिया र निष्कर्षमा शंकास्पद थियो।"म मेरो व्यावसायिक र व्यक्तिगत जीवनमा पूर्ण रूपमा पारदर्शी छु, र मैले बोर्डलाई पूर्ण रूपमा सहयोग गरेको छु किनकि मसँग लुकाउनको लागि केहि छैन। म स्पष्ट हुन चाहन्छु: म कुनै पनि आरोपलाई पूर्ण रूपमा अस्वीकार गर्दछु कि म गल्तीमा संलग्न छु।"
नोभेम्बर 11, 2022 मा, TuSimple ले पूर्व सीईओ लु चेङ सीईओ पदमा फर्किने र कम्पनीका सह-संस्थापक चेन मो अध्यक्षको रूपमा फर्किने घोषणा गर्दै प्रमुख शेयरधारकबाट एउटा पत्र प्राप्त गर्‍यो।
थप रूपमा, TuSimple को निर्देशक बोर्डमा पनि ठूलो परिवर्तन भएको छ।सह-संस्थापकहरूले ब्राड बस, करेन सी. फ्रान्सिस, मिशेल स्टर्लिङ र रीड वर्नरलाई निर्देशक बोर्डबाट हटाउन सुपर भोटिङ अधिकार प्रयोग गरे, केवल हौ सियाओदीलाई निर्देशकको रूपमा छोडे।नोभेम्बर 10, 2022 मा, Hou Xiaodi ले चेन मो र Lu Cheng लाई कम्पनीको सञ्चालक समितिको सदस्यको रूपमा नियुक्त गर्नुभयो।
जब लु चेङ सीईओ पदमा फर्किए, उनले भने: "हाम्रो कम्पनीलाई ट्रयाकमा फर्काउनको लागि म तत्काल सीईओ पदमा फर्कन्छु। गत वर्ष, हामीले अशान्ति अनुभव गर्यौं, र अब हामीले सञ्चालनलाई स्थिर गर्न आवश्यक छ। लगानीकर्ताहरूको विश्वास पुन: प्राप्त गर्नुहोस्, र टक्सनको प्रतिभाशाली टोलीलाई उनीहरूले योग्य समर्थन र नेतृत्व प्रदान गर्नुहोस्।"
यद्यपि आन्तरिक लडाइँ कम भयो, यसले TuSimple को जीवन शक्तिलाई पनि गम्भीर रूपमा क्षति पुर्यायो।
भयंकर आन्तरिक लडाईले आंशिक रूपमा टुसिम्पलको नाभिस्टार इन्टरनेशनल, यसको सेल्फ-ड्राइभिङ ट्रक डेभलपमेन्ट पार्टनरसँगको साढे दुई वर्षको सम्बन्धलाई टुट्यो।यस झगडाको नतिजाको रूपमा, TuSimple अन्य मौलिक उपकरण निर्माताहरू (OEMs) सँग सहज रूपमा काम गर्न असमर्थ थियो र ट्रकहरूलाई स्वायत्त रूपमा सञ्चालन गर्न आवश्यक पर्ने अनावश्यक स्टीयरिङ, ब्रेकिङ र अन्य महत्वपूर्ण कम्पोनेन्टहरू प्रदान गर्न टियर 1 आपूर्तिकर्ताहरूमा भर पर्नुपरेको थियो।।
आन्तरिक द्वन्द्व अन्त्य भएको आधा वर्षपछि हौ सियाओदीले राजीनामाको घोषणा गरेका थिए ।मार्च 2023 मा, Hou Xiaodi ले LinkedIn मा एक कथन पोस्ट गर्नुभयो: "आज बिहान, मैले आधिकारिक रूपमा TuSimple बोर्ड अफ डाइरेक्टरबाट राजीनामा दिएँ, जुन तुरुन्तै प्रभावकारी हुन्छ। म अझै पनि स्वायत्त ड्राइभिङको विशाल सम्भावनामा दृढतापूर्वक विश्वास गर्छु, तर मलाई लाग्छ कि यो अब भएको छ। मेरो समय कम्पनी छोड्ने सही समय थियो।"
यस बिन्दुमा, TuSimple को कार्यकारी उथलपुथल आधिकारिक रूपमा समाप्त भएको छ।
०३।
L4 L2 एशिया-प्रशान्तमा समानान्तर व्यापार स्थानान्तरण
 

asd (5)

सह-संस्थापक र कम्पनी CTO Hou Xiaodi छोडे पछि, उनले आफ्नो प्रस्थानको कारण खुलासा गरे: व्यवस्थापनले टक्सनलाई L2-स्तरको बुद्धिमान ड्राइभिङमा रूपान्तरण गर्न चाहन्थे, जुन उनको आफ्नै इच्छासँग असंगत थियो।
यसले भविष्यमा आफ्नो व्यवसायलाई रूपान्तरण र समायोजन गर्ने TuSimple को मनसाय देखाउँछ, र कम्पनीको पछिल्ला घटनाक्रमहरूले यसको समायोजन दिशालाई थप स्पष्ट पारेको छ।
पहिलो भनेको व्यापारको फोकस एसियामा सार्नु हो।TuSimple द्वारा डिसेम्बर 2023 मा यूएस सेक्युरिटीज एण्ड एक्सचेन्ज आयोगमा पेश गरिएको प्रतिवेदनले देखाएको छ कि कम्पनीले संयुक्त राज्यमा 150 कर्मचारीहरूलाई हटाउनेछ, संयुक्त राज्यमा कुल कर्मचारीहरूको लगभग 75% र कुल संख्याको 19%। विश्वव्यापी कर्मचारीहरू।यो डिसेम्बर 2022 र मे 2023 मा कटौती पछि TuSimple को अर्को कर्मचारी कटौती हो।
वाल स्ट्रिट जर्नलका अनुसार डिसेम्बर २०२३ मा निकालिएपछि TuSimple का संयुक्त राज्यमा ३० कर्मचारी मात्र हुनेछन्।तिनीहरू TuSimple को US व्यवसाय बन्द गर्ने कामको लागि जिम्मेवार हुनेछन्, बिस्तारै कम्पनीको US सम्पत्ति बेच्नेछन्, र कम्पनीलाई एशिया-प्रशान्त क्षेत्रमा सार्न सहयोग गर्नेछन्।
संयुक्‍त राज्य अमेरिकामा धेरै छाँटकाँटका क्रममा चिनियाँ व्यवसायमा कुनै असर परेन र बरु भर्ती विस्तार गर्न जारी रह्यो।
 

अब जब TuSimple ले संयुक्त राज्य अमेरिकामा आफ्नो डिलिस्टिङको घोषणा गरेको छ, यो एशिया-प्रशान्त क्षेत्रमा सर्ने निर्णयको निरन्तरता भन्न सकिन्छ।
दोस्रो L2 र L4 दुबैलाई ध्यानमा राख्नु हो।L2 को सन्दर्भमा, TuSimple ले अप्रिल 2023 मा "बिग सेन्सिङ बक्स" TS-Box जारी गर्‍यो, जुन व्यावसायिक सवारी साधन र यात्रु कारहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ र L2+ स्तरको बुद्धिमानी ड्राइभिङलाई समर्थन गर्न सक्छ।सेन्सरहरूको सन्दर्भमा, यसले विस्तारित 4D मिलिमिटर वेभ राडार वा लिडरलाई पनि समर्थन गर्दछ, L4 स्तरसम्म स्वायत्त ड्राइभिङलाई समर्थन गर्दछ।

asd (6)

L4 को सन्दर्भमा, TuSimple ले बहु-सेन्सर फ्यूजन + पूर्व-स्थापित सामूहिक उत्पादन सवारी साधनहरूको मार्ग लिने र L4 स्वायत्त ट्रकहरूको व्यावसायीकरणलाई दृढतापूर्वक प्रवर्द्धन गर्ने दाबी गर्दछ।
हाल, टक्सनले देशमा चालकविहीन सडक परीक्षण इजाजतपत्रको पहिलो ब्याच प्राप्त गरेको छ, र यसअघि जापानमा चालकविहीन ट्रकहरूको परीक्षण सुरु गरेको थियो।
यद्यपि, TuSimple ले अप्रिल 2023 मा एक अन्तर्वार्तामा भने कि TuSimple द्वारा जारी गरिएको TS-Box ले अझैसम्म तोकिएका ग्राहकहरू र इच्छुक खरिदकर्ताहरू फेला पारेको छैन।
०४. निष्कर्ष: बजार परिवर्तनको प्रतिक्रियामा रूपान्तरण यसको स्थापनादेखि नै, TuSimple नगद जलाउँदै आएको छ।वित्तीय प्रतिवेदनले देखाउँछ कि TuSimple ले २०२३ को पहिलो तीन त्रैमासिकमा US$५००,००० (लगभग RMB ३.५८६ मिलियन) नोक्सान भोगेको छ। यद्यपि, सेप्टेम्बर ३०, २०२३ सम्म, TuSimple ले अझै पनि US$७७६.८ मिलियन (लगभग RMB ५६ बिलियन ca. , समकक्ष र लगानी।
लगानीकर्ताहरूको लगानी उत्साह घट्दै गएपछि र गैर-लाभकारी परियोजनाहरू बिस्तारै घट्दै जाँदा, TuSimple को लागि संयुक्त राज्यमा सक्रिय रूपमा डिलिस्ट गर्न, विभागहरू खारेज गर्न, यसको विकास फोकस सार्न, र L2 व्यावसायिक बजारमा विकास गर्नु राम्रो विकल्प हुन सक्छ।


पोस्ट समय: जनवरी-26-2024