जब कार्गो ट्राइसाइकलको कुरा आउँछ, धेरै मानिसहरूको दिमागमा आउने पहिलो कुरा भनेको यसको भोली आकार र भारी कार्गो हो।
अहँ, यति धेरै वर्ष बितिसक्दा पनि, कार्गो ट्राइसाइकलहरूको त्यो सामान्य र व्यावहारिक छवि अझै पनि कायम छ।
यसको कुनै पनि नवीन डिजाइनसँग कुनै सम्बन्ध छैन, र यो मूल रूपमा उद्योगमा कुनै पनि प्राविधिक स्तरोन्नतिमा संलग्न छैन।
सौभाग्यवश, HTH हान नामक एक विदेशी डिजाइनरले कार्गो ट्राइसाइकलको दुःख देखे, र यसलाई ठूलो रूपान्तरण दिए, जसले गर्दा कार्गो ट्राइसाइकल व्यावहारिक र फेसनशील बन्यो~
यो रेटस हो——
यसको उपस्थितिले मात्र, यो तीन पाङ्ग्रे सवारी साधनले पहिले नै सबै समान मोडेलहरूलाई पछाडि पारेको छ।
चाँदी र कालो रंग योजना, सरल र उत्कृष्ट शरीर, र तीन ठूला खुला पाङ्ग्राहरू सहित, यो गाउँको प्रवेशद्वारमा रहेका ती कार्गो ट्राइसाइकलहरूसँग तुलना गर्न नसकिने देखिन्छ।
अझ विशेष कुरा के छ भने यसले उल्टो तीन-पाङ्ग्रे डिजाइन अपनाउँछ, अगाडि दुई पाङ्ग्रा र पछाडि एउटा सिंगल पाङ्ग्रा हुन्छ। कार्गो क्षेत्र पनि अगाडि डिजाइन गरिएको छ, र पछाडिको लामो र पातलो चीज सिट हो।
त्यसैले सवारी चलाउन अनौठो लाग्छ।
अवश्य पनि, यस्तो अनौठो उपस्थितिले यसको कार्गो क्षमतालाई त्याग्दैन।
लगभग १.८ मिटर लामो र १ मिटर चौडा सानो तीन पाङ्ग्रे सवारी साधनको रूपमा, Rhaetus मा १७२ लिटर कार्गो स्पेस र अधिकतम ३०० किलोग्राम भार छ, जुन दैनिक यातायात आवश्यकताहरू पूरा गर्न पर्याप्त छ।
यो देखेपछि, केही मानिसहरूलाई लाग्न सक्छ कि तीन पाङ्ग्रे कार्गो ट्रकलाई यति राम्रो देखाउनु अनावश्यक छ। आखिर, यस प्रकारको प्रयोगले यसलाई राम्रो र फेसनशील देखिन आवश्यक पर्दैन।
तर वास्तवमा, Rhaetus केवल कार्गो बोक्नका लागि मात्र राखिएको छैन, डिजाइनरहरूले यो तपाईंको दैनिक यात्राको लागि स्कुटर बन्न सक्ने आशा पनि राखेका छन्।
त्यसैले उनले रेटसको लागि एउटा अनौठो तरिकाको व्यवस्था गरे, जुन यो हो कि यसले एक क्लिकमा कार्गो मोडबाट कम्यूटर मोडमा स्विच गर्न सक्छ।
कार्गो क्षेत्र वास्तवमा फोल्ड गर्न मिल्ने संरचना हो, र तलको मुख्य शाफ्ट पनि फिर्ता लिन मिल्ने छ। कार्गो क्षेत्रलाई कम्युटिङ मोडमा सिधै फोल्ड गर्न सकिन्छ।
साथै, दुई पाङ्ग्राको ह्वीलबेस पनि १ मिटरबाट ०.६५ मिटरमा घटाइनेछ।
कार्गो क्षेत्रको अगाडि र पछाडिको भागमा रात्रि बत्तीहरू पनि छन्, जुन फोल्ड गर्दा मिलेर ई-बाइकको हेडलाइट बनाउँछ।
यस रूपमा सवारी गर्दा, मलाई लाग्दैन कि कसैले यो कार्गो ट्राइसाइकल हो भनेर सोच्नेछ। बढीमा, यो केवल एउटा अनौठो देखिने इलेक्ट्रिक साइकल थियो।
यो भन्न सकिन्छ कि यो विकृति संरचनाले कार्गो बोक्ने तीन पाङ्ग्रे सवारी साधनहरूको प्रयोग परिदृश्यहरूलाई धेरै विस्तार गरेको छ। जब तपाईं कार्गो बोक्न चाहनुहुन्छ, तपाईं कार्गो मोड प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। जब तपाईं कार्गो बोक्नुहुन्न, तपाईं यसलाई यात्रा र किनमेलको लागि विद्युतीय साइकल जस्तै चलाउन पनि सक्नुहुन्छ, जसले प्रयोग दरलाई धेरै बढाउँछ।
र परम्परागत कार्गो ट्राइसाइकलहरूको तुलनामा, Rhaetus मा रहेको ड्यासबोर्ड पनि धेरै उन्नत छ।
यो एउटा ठूलो रङको LCD स्क्रिन हो जसले नेभिगेसन मोड, गति, ब्याट्री स्तर, टर्न सिग्नल र ड्राइभिङ मोड प्रदर्शन गर्दछ, उपलब्ध विकल्पहरू बीच द्रुत रूपमा स्विच गर्नको लागि समर्पित अन-स्क्रिन नियन्त्रण नबको साथ।
डिजाइनर एचटीएच हानले पहिलो प्रोटोटाइप कार निर्माण गरिसकेका छन् भनी रिपोर्ट गरिएको छ, तर यो कहिले ठूलो मात्रामा उत्पादन र लन्च हुनेछ भन्ने कुरा अझै निश्चित भएको छैन।
पोस्ट समय: मार्च-१४-२०२४