“यदि कुनै निश्चित ब्रान्डले आफ्नो कार १,००० किलोमिटर दौडन सक्छ, केही मिनेटमा पूर्ण चार्ज गर्न सक्छ, अत्यन्त सुरक्षित छ, र धेरै कम लागतमा छ भनी दाबी गर्छ भने, तपाईंले यसलाई विश्वास गर्न आवश्यक छैन, किनभने यो हासिल गर्न अहिले असम्भव छ। एउटै समयमा।यी शब्दहरू चाइना इलेक्ट्रिक भेहिकल कमिटी अफ 100का उपाध्यक्ष र चाइनिज एकेडेमी अफ साइन्सेसका शिक्षाविद् ओयाङ मिङगाओको चाइना इलेक्ट्रिक भेहिकल कमिटी अफ 100 फोरमका हुन्।
1,000-किलोमिटर ब्याट्री जीवन घोषणा गर्ने धेरै कार कम्पनीहरूको प्राविधिक मार्गहरू के हुन्?यो पनि सम्भव छ?
केही दिन अघि मात्रै, GAC Aian ले पनि 8 मिनेट चार्ज गर्न र 1,000 किलोमिटरको दायरा हुने आफ्नो ग्राफिन ब्याट्रीलाई जोडदार रूपमा प्रवर्द्धन गर्यो। NIO ले 2021 को सुरुमा NIO Dayshang मा 1,000-किलोमिटर ब्याट्री लाइफ घोषणा गर्यो, जुन यो पनि भयो। उद्योग मा एक तातो विषय।
माघ १३ गतेआईएम अटोमोबाइलब्रान्डले एक विश्वव्यापी घोषणा जारी गर्दै ब्याट्रीले सुसज्जित भएको बताएको छआईएम अटोमोबाइलSAIC र CATL द्वारा संयुक्त रूपमा विकसित गरिएको "सिलिकन-डोपेड लिथियम-रिप्लेन गरिएको ब्याट्री सेल" प्रविधि प्रयोग गर्नेछ।ब्याट्री सेलको ऊर्जा घनत्व 300Wh/kg पुग्छ, जसले 1,000 किलोमिटरको दायरा हासिल गर्न सक्छ।ब्याट्री जीवन र 200,000 किलोमिटरको लागि शून्य क्षीणन।
आईएम अटोका उत्पादन अनुभव प्रबन्धक हु शिवेनले प्रश्नोत्तर सत्रमा भने: "सबैभन्दा पहिले, CATL को सन्दर्भमा, SAIC ले CATL सँग सहकार्य गर्न थालिसकेको छ र संयुक्त रूपमा SAIC Era र Era SAIC स्थापना गरेको छ। यी दुई मध्ये एउटा कम्पनीले ब्याट्री उत्पादन गर्छ, र ब्याट्री व्यवस्थापनमा अर्को फोकस SAIC र CATL बीचको सहकार्य भनेको CATL को सबैभन्दा अत्याधुनिक प्रविधिको पहिलो पटक हो आईएम अटोमोबाइलको लागि संसारमा।
पहिलो चार्ज र डिस्चार्ज र चक्र प्रक्रियाको क्रममा 811 टर्नरी लिथियमको कूलम्बिक दक्षता (डिस्चार्ज क्षमता र चार्ज क्षमताको प्रतिशत) को कारण, क्षमता उल्लेखनीय रूपमा कम हुनेछ।सिलिकन-डोपेड लिथियमले यस समस्यालाई प्रभावकारी रूपमा सुधार गर्न सक्छ।सिलिकन-डोप गरिएको लिथियम पूरक सिलिकन-कार्बन नकारात्मक इलेक्ट्रोडको सतहमा लिथियम धातुको तहलाई प्रि-कोट गर्नु हो, जुन लिथियम आयनहरूको क्षतिको अंशको लागि बनाउने बराबर हो, यसरी ब्याट्रीको स्थायित्व सुधार गर्दछ।
IM Automobile द्वारा प्रयोग गरिएको सिलिकन-डोपेड लिथियम-पुनः 811 टर्नरी लिथियम ब्याट्री CATL सँग संयुक्त रूपमा विकसित गरिएको थियो।ब्याट्री प्याकको अतिरिक्त, ऊर्जा पुनःपूर्तिको सन्दर्भमा, IM Auto मा ११ किलोवाट वायरलेस चार्जिङ पनि छ।
क्रुजिङ दायराको सुधार र चार्जिङ पूर्वाधारको क्रमिक सुधार संग, अधिक र अधिक शुद्ध विद्युतीय नयाँ ऊर्जा वाहनहरू साधारण मानिसहरूको घरमा प्रवेश गर्न थालेका छन्।
हालसालै, चाइना एसोसिएसन अफ अटोमोबाइल म्यानुफ्याक्चरर्सले सन् २०२० मा चीनका नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूले कुल १३.३६ करोड ७० लाख सवारीसाधन बिक्री गरेको देखाएको तथ्यांक सार्वजनिक गरेको छ, जुन वार्षिक रूपमा १०.९ प्रतिशतले बढेको छ।तीमध्ये, शुद्ध विद्युतीय यात्रुवाहक सवारीको बिक्री पहिलो पटक १० लाख नाघेको छ, जुन वार्षिक यात्रुवाहक सवारीको बिक्रीको १०% हो।५%।
SAIC समूहको उच्च-अन्तको ब्रान्डको रूपमा, IM Auto लाई "सुनौलो चाबीको साथ जन्मिएको" भन्न सकिन्छ।SAIC समूहका अन्य स्वतन्त्र ब्रान्डहरू भन्दा फरक, IM Auto का स्वतन्त्र शेयरधारकहरू छन्।यो SAIC, Pudong New Area र Alibaba ले संयुक्त रूपमा निर्माण गरेको हो।तीन सेयरधनीहरूको शक्ति स्पष्ट छ।
१० अर्ब युआनको आईएम अटोमोबाइलको दर्ता पूँजी मध्ये, एसएआईसी समूहको इक्विटीको ५४%, झाङजियाङ हाई-टेक र अलिबाबा प्रत्येकको १८% इक्विटी होल्ड छ, र अन्य १०% इक्विटीको ५.१% ईएसओपी (कोर कर्मचारी) छ। स्टक स्वामित्व प्लेटफर्म) र 4.9%।CSOP को % (प्रयोगकर्ता अधिकार प्लेटफर्म)।
योजना अनुसार, IM Auto को पहिलो ठूलो उत्पादन मोडेलले अप्रिल 2021 मा शाङ्घाई अटो शोको समयमा विश्वव्यापी आरक्षणहरू स्वीकार गर्नेछ, जसले थप उत्पादन विवरणहरू र प्रयोगकर्ता अनुभव समाधानहरू ल्याउनेछ।
पोस्ट समय: अप्रिल-26-2024