Xpeng मोटर्सले ट्यारिफबाट बच्न युरोपमा इलेक्ट्रिक कारहरू बनाउने योजना बनाएको छ

Xpeng मोटर्सका CEO He Xpeng ले हालै ब्लूमबर्गसँगको अन्तर्वार्तामा खुलासा गरे कि उत्पादन स्थानीयकरण गर्ने आफ्नो भावी योजनाको एक भागको रूपमा, Xpeng मोटर्स अब EU मा साइट चयनको प्रारम्भिक चरणमा छ।

उनले Xpeng मोटर्सले "सापेक्ष रूपमा कम श्रम जोखिम" भएका क्षेत्रमा उत्पादन क्षमता निर्माण गर्ने आशा राखेको बताए। एकै समयमा, उनले थपे कि कुशल सफ्टवेयर सङ्कलन संयन्त्रहरू कारहरूको बुद्धिमानी ड्राइभिङ कार्यहरूको लागि महत्त्वपूर्ण छ, Xpeng मोटर्सले युरोपमा ठूलो डाटा सेन्टर निर्माण गर्ने योजना पनि बनाएको छ।

Xpeng मोटर्सले कृत्रिम बुद्धिमत्ता र उन्नत असिस्टेड ड्राइभिङ प्रकार्यहरूमा भएका फाइदाहरूले यसलाई युरोपेली बजारमा प्रवेश गर्न मद्दत गर्ने विश्वास पनि लिएको छ। उनले Xpeng ले भने कि यो एक कारण हो कि कम्पनीले युरोपमा यी क्षमताहरू परिचय गर्नु अघि स्थानीय रूपमा ठूला डाटा केन्द्रहरू निर्माण गर्नुपर्छ।

उनले Xpeng मोटर्सले स्वतन्त्र रूपमा विकास गर्ने चिपहरू सहित कृत्रिम बुद्धिमत्ता सम्बन्धी क्षेत्रहरूमा अनुसन्धान र विकासमा ठूलो लगानी गरेको र ब्याट्री भन्दा "स्मार्ट" कारहरूमा सेमीकन्डक्टरहरूले बढी महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्ने कुरा औंल्याए।

He Xpeng भन्नुभयो: "हरेक वर्ष 1 मिलियन कृत्रिम बुद्धिमत्ता कारहरू बेच्नु अर्को दस वर्षमा अन्ततः एक विजेता कम्पनी बन्नको लागि एक पूर्व शर्त हुनेछ। अर्को दस वर्षमा दैनिक यात्राको क्रममा, मानव चालकले स्टेयरिङ ह्विल छुने औसत संख्या। अर्को वर्षदेखि कम्पनीहरूले त्यस्ता उत्पादनहरू लन्च गर्नेछन् र तीमध्ये एक हुनेछ।

थप रूपमा, He Xpeng विश्वास गर्दछ कि Xpeng मोटर्सको विश्वव्यापीकरण योजना उच्च ट्यारिफहरूले प्रभावित हुनेछैन। यद्यपि उनले औंल्याए कि "कर बढेपछि युरोपेली देशहरूबाट नाफा घट्नेछ।"

युरोपमा उत्पादन आधार स्थापना गर्दा Xpeng चिनियाँ इलेक्ट्रिक कार निर्माताहरूको बढ्दो सूचीमा सामेल हुनेछ, जसमा BYD, चेरी अटोमोबाइल र Zhejiang Geely होल्डिङ समूहको Jikrypton समावेश छ। यी सबै कम्पनीहरूले युरोपमा उत्पादन विस्तार गर्ने योजना बनाएका छन् ताकि चीनमा बनाइएका आयातित विद्युतीय सवारीहरूमा EU को 36.3% सम्मको ट्यारिफको प्रभावलाई कम गर्न सकियोस्। Xpeng मोटर्सले 21.3% को अतिरिक्त ट्यारिफ सामना गर्नेछ।

युरोपले लगाएको ट्यारिफ फराकिलो विश्वव्यापी व्यापार विवादको एउटा पक्ष मात्र हो। यसअघि अमेरिकाले चीनमा उत्पादन हुने विद्युतीय सवारी साधनमा १०० प्रतिशतसम्म कर लगाएको थियो ।

व्यापार विवादका अतिरिक्त, Xpeng मोटर्सले चीनमा कमजोर बिक्री, उत्पादन योजना विवाद र चिनियाँ बजारमा लामो मूल्य युद्धको सामना गरिरहेको छ। Xpeng मोटर्सको शेयर मूल्य यस वर्ष जनवरीदेखि आधाभन्दा बढीले घटेको छ।

यस वर्षको पहिलो आधामा, Xpeng मोटर्सले लगभग 50,000 सवारी साधनहरू डेलिभर गर्यो, BYD को मासिक बिक्रीको एक-पाच भाग मात्र। यद्यपि हालको त्रैमासिक (यस वर्षको तेस्रो त्रैमासिक) मा Xpeng को डेलिभरीहरूले विश्लेषकहरूको अपेक्षालाई नाघ्यो, यसको अनुमानित राजस्व अपेक्षाभन्दा धेरै कम थियो।